domino85

Som tittelen sier! Vurderer å selge prosjektbilen min. Behøver ikke å selge den, men tenkte å sjekke interessen! Motoren er bygd med et meget velfungerende turbo-kompressorsystem. kompressoren lader ca 0.7 bar ved full gass på tomgang, hvor turboen tar trykket videre opp ved ca 3500 RPM. Turboen tar da ladetrykket til 1.5 bar. MAP- sensor til å ta ladetrykket videre opp følger med. Bilder finnes på følgende link: Har også endel bilder på min facebook-profil, kan legge til seriøse kjøpere. Dans Volvo 740 16V turbo+kompressor ? Vad händer i garagen ? Sävar Turbo Site Klipper og limer inn info fra tråden min på savarturbo.se: MOTOR: - B230FK blokk, borret opp og honet - Viseco custom stempler, ca 1mm squish - Penta veiv, lagerbaner slipt ned 0,25 mm for null kast i veiva. balansert. - H-profil råder - Teflonskraper mot veiva + vindage tray - Original bunnpanne med en skvalpeplate montert. - 230FK oljepumpe(high flow) med oljeunderspyling av stempler - Skjærkantspakning - 16V-topp, lett portet med originale ventiler og originale kammer med justerbare kamdrev. Originalfjærer shimmet opp for å gi et litt kraftigere og jevnt fjærtrykk på alle ventilene - Grenrør fra Ajden - HKS wastegate med screamerpipe, rett ned - T3/T04E kinaturbo - Grenrør, wastegate og eksosdel av turbo keramisk coatet. - Grenrør, screamerpipe og downpipe viklet med eksosbandasje og lakkert med high-temp lakk - Kina-intercooler - Summit Racing Aluminum Racing Radiator 24in x 16in x 1,75in - Flex-a-lite Low Boy Electric Fan, 16in, 18A - Earls Performance Oljekjøler, 4 in. x 14 in. x 2 in - Earl's Performance Billet Aluminum Sandwich Style Oil Thermostat - Canton Racing CM Spin-On Oil Filter, 8 micron, utskiftbare filter i syntetisk fiber, ingen bypass reliefvalve - BMW 3" gasspjeld - Custom plenum i stål. - Custom fuelrail med 630cc dyser - 100A dynamo - Eaton m62 kompressor, med elektrisk styrt resirkuleringsventil - Custom 3" enveisventil - Registerdrev i stål - Custom remhjul på veiv i aluminium - B21 svinghjul, vektredusert til 6,2 kg, balansert - 92mod. BMW M5 trykkplate, balansert - 4puck ufjæret sinterlamell til ZF-kassen Bilen: - Fjernet alt av unødvendig interiør og vekt - Batteri flyttet til bagasjerommet - Originalt ledningsnett fjernet, eget ledningsnett bygd - Montert lettvekts varmeapparat - Lagd nytt instrumentpanel - Bygd elektrisk servo fra 2006 mod. Opel Corsa - ZF M3 girkasse fra bakaksel.se - Mellomaksling fra volvo 940 - Flyttet festet til mellomlagret til mellomakslingen ca. 25mm fram for at mellomakslingen skulle rekke fram til girkassa - Fuelcell med AN-fuelsystem hele veien, 044-pumpe, Aeromotive regulator - brannvegg godkjent på biltilsynet - bremsepapirer med godkjent effekt til veibruk foreligger (da med kompressoren utkoblet) - 3" JT superflow eksos - 17" eiker-felger - matt svart - hvite blink - 90-mod. baklys med hvite blinklys - gruppe A-vinge

Helt nye siemens deca-dyser, 630cc, 4 stk, nåværende bud: 1300,- + frakt Bor i Bodø

løfter denne tråden! jeg har ikke spakstellet, eller girkasseopphenget, men har resten! Har en del andre deler også. Bilder ligger på finn : http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=31822687

Gir bare linken til annonsen på finn! Bilder og tekst ligger der, men spørsmål og bud kan godt legges i tråden her :) http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=31822687

850t5 turbo selges. Wastegate er sveiset igjen for å kombineres med ekstern wastegate. Dette er bare noen punkt som lett kan slipes bort. Ble lagd for å passe med 940-manifolden jeg har. den er portet og sandblåst og det er tatt ut et 32mm hull rett før turboen hvor det går et rør ut og bak til ekstern wastegate. gi bud i tråden! Jeg bor i Bodø.

Har en ombygd høyflow oljepumpe fra nyere FK og bunnpanne fra B20. Det er dette du trenger for å bygge rakstilt B230.(til feks amazon) Jeg har også motorfester som trengs til amazon, behøver bare litt boring og ombygging på bærebrua hvor festene skrues fast(holder til å få hjulløft på venstre framdekk! ;) Gi bud i tråden! Jeg bor i Bodø.

Selger en holset hx40 turbo med twinentry og t4 flens. Manifold: til rettstilt b230 16V. ekstern wastegate montert på med screamerpipe i rustfritt stål. Manifolden er bygd til turboen ovenfor. Flens med 4" rørstuss fra turboen til downpipe kan følge med samt trykkrør med overgang fra turboen til 3". Gi bud i tråden! Jeg bor i Bodø.

Har en rå pakke å selge til 240/740/940. M90 kasse forsterket til strippkjøring. lagd for kvartmilskjøring ned til 10.80s (i 580hk amazon) Selges med B21 svinghjul(9,2kg) maskinert om slik at en M5 trykklamell passer. Lamellen følger med. Sekspucket stiv sinterlammel og ombygd utrampningslager. Spakstell bygd til 740, supertight, med shortshift. Egenbygd girkasseoppheng med stivt industrifeste. Er bolt on hvis du har 940ens mellomaksel. Gi bud i tråden. skal prøve å få lagt ut bilder snart. Jeg bor i Bodø.

Bud ønskes! Skal kjøpe ny bil, så ønsker å selge denne hurtig!

Link med bilder: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/prospect.pl?nr=1253628&username= Elantra i god stand selges! - GLS, 1,6 16V Injection - Elektriske speil - Elektriske vindusheiser hele veien rundt - Aircondition - Alarm, Fjernstyrt Sentrallås - Oppvarmede seter - Radio/CD-spiller med god lyd - Meget fint interiør, tre i dashbordet/dørene - Spoiler bak - Servo - Vinterdekk på 5-eikede aluminiumsfelger Mye bil for pengene! Ring eller SMS til: 93671746 Dan Lyngstad

Selger en sort volvo 740tic, volvos originale sportsunderstell(senket) hvite blink, xc70 blink på sidene, røde baklys, sort interiør, 17" eiker, og meget god motor! lister opp modsene på motor: - komplett 97 mod B230FK blokk med all innmat, den desidert beste 230 blokken - Portet 531 topp(den beste) innsug og eksos kanaler portet, større innsug- og eksosventil, brennkammer bearbeidet, planslipt for å få tilbake korrekt kompresjonsforhold, doble ventilfjærer, K- kam med justerbart kamdrev, kammen maskinert i enden for å bli kompatibel med fordeler - Machportet innsug til denne topp, glassblåst, fuelrail, gasspjeld, FPR og div lakkert i mørkeblå/lilla mettallic.Toppdeksel i samme farge, klarlakkert. -meget ombygd 940 grenrør; portet, turboflens portet til T03 flens, uttak lagd til ekstern wastegate(!!) fra plenumskammer, flens till 40mm hks wastegate,(unikt i norge?) - 40mm hks wastegate med grunntrykk på 1 bar - Rå T3/T04E turbo, god for 600 hk maskinert flens til volvoeksos/ JT superflow kan følge med mot tillegg - Alu intercooler ca 12"x3"x24" trykktestet på 5 bar beregnet på opptil 600 hk - polerte og klarlakkerte 3"trykkrør fra turbo til intercooler(med trykknippel), og fra cooler til gasspjeld ( med flens til temperaturføler og sveiset flens til HKS SuperSequensial dumpvalve) - 4 stk 90 graders samco slanger(DYRE!!) passer til nevnte rør/ turbo og intercooler - HKS SuperSequential dumpvalve - Meget racing svinghjul og trykkplate, svinghjul frest og maskinert, bygd om til BMW M5 3.8 trykkplates delesirkel og sentreringstapper, BMW M5 trykkplate, delene montert, og balansert til 0g ubalanse. triggertapp til motronicsystem montert. Svinghjul vekt: 6.2 kg. Bilder fåes på msn. Pris: 35-40000kr. Legg meg til på MSN hvis interessert, og for flere bilder. dan_lyngstad@hotmail.com

Meget ettertraktede volvodeler selges!! - komplett 97 mod B230FK blokk med all innmat, den desidert beste 230 blokken - Portet 531 topp(den beste) innsug og eksos kanaler portet, større innsug- og eksosventil, brennkammer bearbeidet, planslipt for å få tilbake korrekt kompresjonsforhold, doble ventilfjærer, K- kam med justerbart kamdrev, kammen maskinert i enden for å bli kompatibel med fordeler - Machportet innsug til denne topp, glassblåst, fuelrail, gasspjeld, FPR og div lakkert i mørkeblå/lilla mettallic.Toppdeksel i samme farge, klarlakkert. -meget ombygd 940 grenrør; portet, turboflens portet til T03 flens, uttak lagd til ekstern wastegate(!!) fra plenumskammer, flens till 40mm hks wastegate,(unikt i norge?) - 40mm hks wastegate med grunntrykk på 1 bar - Rå T3/T04E turbo, god for 600 hk maskinert flens til volvoeksos/ JT superflow kan følge med mot tillegg - Alu intercooler ca 12"x3"x24" trykktestet på 5 bar beregnet på opptil 600 hk - polerte og klarlakkerte 3"trykkrør fra turbo til intercooler(med trykknippel), og fra cooler til gasspjeld ( med flens til temperaturføler og sveiset flens til HKS SuperSequensial dumpvalve) - 4 stk 90 graders samco slanger(DYRE!!) passer til nevnte rør/ turbo og intercooler - HKS SuperSequential dumpvalve - Meget racing svinghjul og trykkplate, svinghjul frest og maskinert, bygd om til BMW M5 3.8 trykkplates delesirkel og sentreringstapper, BMW M5 trykkplate, delene montert, og balansert til 0g ubalanse. triggertapp til motronicsystem montert. Svinghjul vekt: 6.2 kg. Kan evnt selges samlet, står nå montert i en volvo 740 som kan selges med mot tillegg. Selger også - 4 stk 17" eiker med gode dekk, 40/215 hvis jeg husker rett - hvite blink fram, xc70 sideblinkere - turbo fra volvo 850T5 Legg meg til på MSN hvis interessert, og for flere bilder. dan_lyngstad@hotmail.com