Gå til innhold

januz_9

Bruker
  • Innholdsteller

    37
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av januz_9

  1. Jeg kommer til å sveise mens diffen står på bilen, men kjøper en i reserve. Hvor mye må man gi for en sliten 360 diff? Noen som har?
  2. Jeg kan selge forsterkeren alene ja. Tenkte 2800-3000 for den. Eller jeg kan selge anlegget komplett for 5000,-
  3. Utstyret er ca 2 år gammelt, men lite brukt. Du kan få det for 5000kr Arnt! Lavere går jeg ikke grunnet jeg alerede har fått bud på 5000,-
  4. hm.. ble nå litt i tvil nå, med tanke på at vinteren snart er rundt hjørnet. Jeg kan tenke meg at det bryter litt i krappe svinger, men nå kjører ikke akkurat jeg med noe hard, lavprofil gummi. Vi snakker noen skikkelige bløte 155/65-70-13" dekk. :) Tenker jeg stikker en tur på høgg'ern og finner en brukt diff jeg kan prøve meg på, og blir det helt hårribelt, så setter jeg på den umodifiserte. Er det noe særlig problem å demontere diffen da denne sitter montert sammen med girkasse?
  5. Hmm... Fortsatt ingen interiserte? Ok, jeg går ned til 5500kr for forsterker og basser. Det er ikke ille!
  6. Ok. Så hvis det nesten kun er merkbart på parkering, og sikkert litt xtra dekk slitasje skal jeg nok klare meg fint. For å sveise denne berømte sperra trengs det vel et ganske heftig sveise apparat, type 200A strøm, lønner seg vel ikke med noe halvhjerta sveising som ryker i første rundkjøring! Men er det så enkelt som noen skal ha det til å være? Kjøre på med høy strøm å dytte inn noen sveisepinner?
  7. Etter å ha forhørt meg litt om hvilken bil som egner seg til "drifting" leking om vinter og ellers vått føre, endte jeg med å kjøpe meg en Volvo 360 GL 1988.mod. Motoren er av type B200K, 2.l gasser. 104hk. Utrolig arti bil, men merker et ganske umidelbart behov for diff/sperre. Bilen har som dere sikkert vet ingen problemer med å spinne på vått asfalt, men rompa kommer ikke altid like lett og kontrolert , da den kunn spinner på et dekk. Lurer derfor på dette med sveisa diff. Etter hva jeg har hørt gir dette en mye mer kontrolert sladd, men er det mulig å kjøre med dette til vanlig hverdags kjøring? Det blir vel da tross alt 100% sperre!? Eller lønner det seg foreksempel å kline til med en 70% diff eller lignende? Gleder meg forresten vannvitig til snøen kommer....:)
  8. Jeg sliter med å få opp linken til annonsen på finn, så man kan man jo gå inn på finn å se den der, med samme tittel. Hvis noen lurer så er det snakk om et Rockford fossgate 12" Power II element(1000W RMS) i kjøpt kasse. Og en formula 2000 forsterker (2000W peak, 1000W RMS).
  9. Jeg har nå gått ned i pris grunnet at jeg må få anlegget unna. Den nye prisen er 6000,- Noen interiserte?
  10. Hei. Anlegget er fortsatt til salgs. For mer info klikk på annonsen eller ta kontakt. http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=8337643&sid=6aQz8Tc8I321672&pos=3&tot=13
  11. Mener du bedre kvalitet, eller annen vinkel? Jeg kan ta og ordne et par nye jeg....:-)
  12. Jeg har en Citroen zx volcane. Så går jeg å lurer på om det er noe potensiale i den for å bli litt tøff. Lurer egentlig på om det er noen snille sjeler der ute som har lyst til å leke seg litt med bilen min... Foreksempel sette på hvite compmotive felger, eller andre felger som matcher, og kansje litt annet små snacks i form av spoiler og den ulla der. Takker for alle forslag! Bilen: http://i31.photobucket.com/albums/c389/januz_9/Bilde010.jpg [/img]
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår