En ting man kan gjøre for å fort tune litt, er jo:
1. Kjøp deg en turbo (helst firkantet, type AV2)
2. Kjøp nødvendige overganger og festeduppeditter
3. Monter snelle siden av turbo'n mellom motor og radiator
4. Monter drivsiden av turbon på 1 sylinder og luftinga på toppen
Det som skjer er at vannet går igjennom turboen, når trykket fra 1 sylinder\toppen driver snella så går turbo'n rundt, når det skjer så går vannet fortere gjennom hele systemet, når det skjer kjøler du mer, når det skjer blir motoren rundt 5*C og da snakker vi MAKS YTELSE. Pass på og ikke dra motoren for mye under sperra, må tenke litt på slitedeler vettu.
Bruk vett, ikke bare la folk herje med bilen etter denne modifikasjonen. Burde egentligt ha noe sertifikat for å kjøre med dette :\