BoostR

Lurer på å ettermontere xenon i hovedlysene på min 95 mod W202 ettersom jeg ikke er helt fornøyd med lyset som det er. Har erfart at hovedlykter med refleksjon i glasset på lyktene ikke gir så "fint utseende" på lyset som klarglasslamper Har søkt litt rundt på Ebay, fant noen sett med hovedlys der xenon/HID medfølger, dette var lykter med klarglass. Lurer på deres erfaring med ettermontering av xenon opp mot å bytte hele lykta til fordel for klarglass lykter med xenon

Ingen ??

Noen som har kjennskap til oppkobling av mobiltelefon i W211 ? Det er tlf funksjoner og knapper i dasjbordet/konsollet,men finner ingen kabler til evt.oppkobling?

Jeg har FK lykter med angeleyes, ringene der lyser hvitt, er hvite diodepærer i dem. Bilder: Volkswagen Golf - BilGalleri.net

Vurderer å gå til innkjøp av xenon-kit, har byttet ut de orginale hovedlyktene med FK automotive klarglass lamper ,linse nærlys, reflektor langlys og angeleyes, har sett mangen som har ettermontert xenon, men er ikke alt som ser like bra ut. Kommer i første omgang til å montere dette i nærlyset, vil tro dette gir bra lys og finest utseende pga linsene.Noen av dere som har linser med xenon og bilder av dette? Hvordan er kvaliteten på de forskjellige settene, er jo stor forskjell i pris, og regner med at holdbarheten og kanskje er deretter.. Hva kelvinstyrke er å anbefale ? Har hørt at 6000k er tingen, men det er jo som med mye annet, noe for en hver smak..

Jeg kobla angel eyes ringene rett på parklysledningene, parklys lyser jo som regel når hovedlysa er på..

http://i198.photobucket.com/albums/aa6/Heftn/P2070175.jpg

Aha, duggproblem løst, var nok pollenfilteret ja, visste ikke at jeg hadde det, Takker for hjelpa.. Men fjuskinga derimot, har bytta plugger, gått over pluggledninger, fordelerlokk, sjekket også vakumslanger for lekkasje,men til ingen nytte...hmmmm

Min far lurer på å handle en 03 mod E220CDI, noe spesiellt en bør sjekke eller ta hensyn til ? svakheter / rustproblemer ?? Hva erfaringer har dere med disse bilene ??

har en 94 mod 1,8, særs ujevn tomgang og gange når den er kald og bruker mye bensin (også når den er varm) + at den soter mye, veldig irriterende i tillegg til at bilen skal til godkjenning i løpet av februar.. Noen som har hatt lignende problem ? Greit å fått noen tips før jeg begynner å gruble under panseret !! Har og problemer med mye dugg, må ha vifta på fullt konstant, mistenker radiatoren til varmeapparatet ??

Hei, har kjøpt handsfree og har montert denne, fikk med høytaler til dette, men ser bak på overnevnte spiller at denne har en kabel ut som er merket "TEL" , denne har mini jack inngang, er denne til telefonlyd?? I så fall, hva må man trykke på på spilleren for å få frem lyden?

Ooops, sorry, gikk litt fort i går kveld :-)

Kjøpte en SPL Audio WA300-78F 12" i dag, stor sak på gode 20 kg. har planer om å bruke den i en Golf3. Vil montere denne med magneten ut fra kassa, noe som fører til et rimelig stort moment på innfestning mellom og element og kasse, i tillegg vil jo kassa tenklig vis vippe mot elementets side. Noen som har erfaring ang dette, skjønner jo at jeg skal feste kassa, men er på jakt etter gode ideer. Er også på jakt etter forsterker for å drive dette, noen som har noe å anbefale, har ikke specs på elementet akkurat nå, men kanskje noen kjenner det fra før av?? Svar mottas med stor takknemlighet.

Noen venner av meg har en 2001 mod 320 touring. I dag da de skulle starte, var det ingen tegn til liv, starteren slår inn og går, høres ut som en sylinder tenner av og til. Sjekket oljenivået, det var ca 3mm under minimum. Kan dette ha noe å si?? Er det noen form for føler slår ut når oljenivå kommer under et visst punkt?? Har by the way etterfyllt nå!! Noen som har noen tips eller har vært borti noe det samme???

Takker for mange gode forslag, følger opp tråden etter vi har prøvd igjen

Holder på å bytte glødeplugger på min far`s Mercedes C220D. Har byttet 2 av plyggene, men den tredje henger som fy... Holdt nedpå skralla og begynte å trekke, fikk løst den en kvart omndreining, så glapp pipa på pluggen, så nå henger ikke pipa i det hele tatt. Noen som har tips på hvordan jeg kan løse denne. Vil nødig borre den ut, noe jeg kan tenke meg vil føre til at jeg må av med toppen for å fjerne borrespon m.m.

Ok, men såg at det er hull til totalt 4 elementer i hattehylla, kan det være noen utgaver som er levert med full pakke, mener da, 4 i hylla, i alle dører + diskanter i dørene fremme?

Ok, takker for svar :-) Hva dim er det i resten av bilen da?

Har desverre ingen pumpe til deg, men kan fortelle deg dette: Gamlingen har en 95 C220D som pumpa røk på. han fikk byttet pumpa av mercedes verksted, kosta han 23000 store inkl arbeid. De sa også at i løpet av 1995 ble det brukt 3 forskjellige dieselpumper på disse bilene. De trodde også at han hadde montert pumpe fra en annen bil på bilen, ingen av mekanikerene som var på jobb hadde sett denne type dieselpumpe i en 220D før. Høres ganske utrolig ut, men var visst tilfelle.

Som det står over, dimmensjon på orginale?, noen som bruker noe annet som passer eller har tips til bedre lyd?

Ok, takk for svaret, da blir det ikke bytte av pærer ennå, var tenkt å bestille "xenon look" pærer hos maxam-tuning, blir veldig klart lys av disse, finnes disse "4006" flere varianter da kanskje eller?

Skal bestille pærer til grøftelysa i en e46 320 touring, er m-tech fanger på denne hvis det sku ha noe å si med tanke på lyktene, er det H3 i disse?

Hei igjen, skal til å bestille hovedlyspærer og parkpærer til Golfen, tenkte å kjøpe h.lys pærer med "xenon look" og diode park.pærer. Og siden jeg ikke får bilen levert før over helga har jeg ikke mulighet for å sjekke! Regna da med at dette er plassen å spørre ? Hva sort lyspærer er det i hovedlyktene, og er parkpærene med vri eller stikksokkel?

Takker for svar

Heisann, har sett en del 3`ere med 4`er frontlykter, passer disse lyktene uten å måtte endre den orginale innfestinga i fron på bilen?