eyzo

Må ha nytt motordeksel og sidedeksler jeg også. Er i Bergen i snøkavet og senket bil = dårlig deal..

Frontlippa ble reven av.. å den er jo festet litt i sidedekslene også.. Litt senere hang motordekselet og subbet nedig.. Hater snøen!

Kjører gti.. er det forskjell på dekslene? Dyrere?

Har lagt denne saken på is i en stund nå, siden jeg ikke har vært hjemme, så har fortsatt problemer.

Når bilen ikke vil starte igjen så kan jeg koble fra luftmengdemåleren og da starter den helt fint igjen, har jeg funnet ut. Om jeg kobler den til igjen så hender det seg at den startet fint da også, andre ganger ikke. Så er det denne som er gåen tror dere? Litt greit å vær sikker siden den koster jo litt.

bump!

Ingen som kansje vet hva dette kommer av?

Hei

Har noen periodiske startproblemer med Golfen. Den kan starte helt fint og den kjører helt fint. Men av og til når ej stopper å skal starte igjen så virker det som den bare tenner på noen av sylynderene. Den står bare å hoster og harker. Må i tilleg gi mye gass for at den skal holde seg i live. Andre ganger starter den, men stopper igjen med en gang. Som jeg har erfart litt så må jeg ofte vente til moteren er kald før jeg kan starte den fint igjen. Utenom dette så går motoren helt strøkent.

Any ideas? Takk! :)

Edit: Kommer i tilleg mye svart røyk når den står og harker.

er det vga eller den andre som ble stille og kortsluttet? vgan har en brytter for å velge modus på inngangen, den kan gi litt forkjellige utslag utifra utgangs impedansen på spilleren. Derfor greit å vite hvilken amp ble kortsluttet. Ang bildene er jo som esbandos sier: det er lim det som er rundt kondensatorene ;)

 

ellers regner jeg med at du fjernet/ordnet kablen som forårsaket kortslutningen... prøv også en forsterker av gangen.

 

jeg var borte i en morsomt feil: en av kablene til høytalleren i døra lå mot chassiset men bare hver gang den elektriske vindusheisen ble aktiver så gikk sikringen til de i bilen ellers alt fungerte og spilte ok, det ble byttet en del i bilen før den havnet til feilsøkning hos meg ;)det kom heller ikke noe støy.

Begge forsterkerene tok kvelden, dvs si din gode gamle vga også :b Men det er Earthquaken som er koblet på frontsettet. Jeg har en 50mm2 bak til bagasjerommet inn på en fordeler, den deler opp i tre. En til Eartquaken og to til Soundstreamen. Men er det ikke merkelig at begge forsterkerene skal bli påvirket? Remote er koblet sammen og har to seperate signalkabler.

Hvorfor skal jeg fjerne/ordne kabelen som forårsaket kortslutningen? Kabelen er jo vel like hel. Var kun enden på kabelen som kom i kontakt med chassi.

Åpnet opp Earthquake forsterkeren nå. Såg litt tvilsomt ut alle de store kondensatorene. Ser ut som de har lekt ut en hvit veske. Skal vel ikke være sånn?

Ingen som har noe fornuftig å komme med her?

Hei

Dreiv å fiksa noe i døren på passasjer siden. Jeg måtte da også ut med høytaleren. Men når jeg skulle montere denne igjen kommer ene kabelen bort i chassi og det kommer et poff i andre høytaleren og subene. Så ble det stille. Anlegget sto å spilte på lavt volum når dette skjedde. Jaja tenker jeg, sikkert bare en sikring. Men nei.. alle sikringer er intakte. Forsterkerene får strøm, remote er som den skal være og sikringene er ok.. Men de slår seg ikke på, helt død. Hva skjer?

Forsterkerne er en Soundstream VGA 1600.2 og en Earthquake PH2000W.2.

Skulle åpne bilen med trykkerten min i dag, men det gjekk altså ikke og måtte ty til nøkkelen. Er vel muligens tomt batteri på.

Men vertfall.. Åpner bilen med nøkkelhullet å da begynner alt å ule/blinke. Samme hva jeg gjør stopper det ikke. Stopper av og til av seg selv, men begynner på igjen. Den stopper også opp helt til tider, men så snart jeg låser bilen eller låser opp igjen, så begynner det på igjen.

Har alltid brukt fjernkontrollen å det har gått bra. Men med nøkkelen uler det. Hva skjer?

Er noe ettermontert Defa alarm/varme. Noe som kan være koblet feil? Hvordan deaktiver jeg alarmen? Må jo få kjørt å fikset nytt batteri til fjernkontrollen..

..

Han jeg pratet med er enig med meg, dette er ikke min feil og jeg bør ikke beleastet for dette. Når jeg sier det er deres feil sier han det er forrige service verksted. Så jeg kommer jo ikke noe vei med det.

Snakket med møller igjen nå. Forklaringen deres er at pluggen var skrudd så hardt igjen at når de skulle skru den ut så tok den med seg alt av gjenger. Så dette var ikke deres feil, men de som tok oljeskift forrige gang, som var Oslo bilsenter. Var her jeg kjøpte bilen også. Ringte de og fikk vite at de rører ikke bunnpanne pluggen, de suger ut oljen via toppen fikk jeg forklart, noe de begynte med for et par år siden sa han. Forrige service var 24.april 2007, så jeg må jo bare tro de. Så å ringe de som tok service enda før de igjen har jeg lite troa på.. Nytter vel ikke uansett..De legger nok skylden på oslo bilsenter igjen. Selvom de sa de sugde ut oljen så er det jo ingen som kan vite detter sikkert. Ond sirkel..Sure penger for noe jeg ikke har hatt noe med å gjøre.

Hei

I skrivende stund har jeg bilen min inne på service ved Møller, det er en Golf GTI 00 mod.

Nå ringte de nettop å sier at jeg må ha ny bunnpanne pga av at gjengene var ødelagt til pluggen, de hadde prøvd å gjenge opp igjen, men uten å lykkes. De skal ha 4500,- for bytting av ny bunnpanne.

Skal jeg gå med på dette?! Er jo ikke jeg som har strammet for hardt og ødelagt gjengene. Fikk vite hvor jeg hadde den inne på service forrige gang, om kansje de hadde strammet for hardt. Men er vel ingen som vet dette så..

hehe.. Triks! : - )

Gikk litt og stoppet litt.Byttet mekanismen,vips thats it.

Per

Gjorde det samme her og funket som nytt etter.

Mine begynte å bli tregere/svakere helt til de sto helt stille.

Hele mekanismen får du kjøpt for rundt 500,- på norskbildelsenter.no

man kan ikke betale med visa hos sonicelectronix. Kun pengeoverførsel.

Man kunne vel ikke det tidligere.. Men nå kan du gjøre dette..

International customers:

Credit card (Visa and MasterCard accepted)

International orders paid by credit card are subject to an ID verification fee of $7.90 + 2.20% of the order value

Jeg fann ut hva feilen var.

Under dashbordet på førersiden har jeg et "rekk" med 2 jordinger og 3 12v tilkoblinger som går til diverse. Målte meg frem til hva som var pluss og minus. Så jeg koblet meg inn her for å slippe unødig trekking av kabler frem til batteriet. Men det viste seg at de to jordingskablene som var festet der fra før slo seg ut når jeg startet motoren.. Derfor fikk jeg ikkje lys når motoren var i gang.. Så trekte kabelen direkte til batteriet, så nå funker det :)

Noen som vet hvorfor de slår seg ut? Noe med dynamo å gjøre når den begynner å lade?

Takk for hjelpen! Dette fungerte akkurat som jeg hadde tenkt det.

Men, her kommer en nøtt!!

Jeg koblet opp alt som det skulle være og var spent på å teste. Skrudde på tenningen og lysene fungerte utmerket, så bra tenkte jeg. Skrudde av tenningen og lysene skrudde seg av. Akkurat som det skal være. Når jeg hadde ryddet osv og skulle ha meg ei stripe, fungerte ikke lysene. Stopper motoren for å finne ut ka som kan ha skjedd, og da kommer lysene på. Starter motoren igjen, og lysene skrur seg av.

hm?

Har kjøpt meg grøftlys på Golfen. I pakken fikk jeg med et vanlig 12v relè. Trenger jeg dette releet om jeg bare skal ha en helt ordinær bryter for å skru av/på?

Men tenkte kansje jeg også kunne koble meg inn på tenningen for.eks. Sånn de skrur seg av/på la med tenningen. I tilleg til at jeg har den seperate bryteren jeg kan skru de helt av med. Lar dette seg gjøre? Noen som kan gi en liten forklaring på hvordan det skal kobles? aldri vært borti et relè før.

Releet har tilkoblingene 30,85,86 og to på 87 om det sier dere noe.

Hei

Jeg å en kompis kjøpte oss en vinter/skrubil, en 318 e36 91mod. Bilen hadde noen små plukk ellers helt fin. Men den har et syndrom med at den ofte ikke vil starte når den er kald. Vi tenkte at dette ikke kunne være så store problemer å få fikset. Bilen starter helt fint når den er varm, en sjelden gang i blant når den er kald. Men nå har vi klødd oss i hode lenge nok :b

Noen som har hatt lignende problemer eller vet hva det kan være?

Har byttet tennplugger/ledninger, fordelerlokk og rotor. Coilen også skal være go stand.

Slenger meg på her..

Noen som vet hvor man får kjøpt disse lyktene?

VW Golf 4 (97-03) Tail Lights Tail Lights - Red/Clear on eBay, also, Volkswagen, Car Parts, Cars, Parts Vehicles (end time 08-Jan-08 23:48:22 GMT)

Så vidt jeg kan se så leverer dem ikke til Norge.

Jeg tror de er ganske raske på levering.I og med at det er en slitedel,så tror jeg at de skal ha den inni..

Men som sagt,vi for håpe på bra vær,10- grader og ikke 15-,hehe ;)

Men si fra åssen det går da,ok?

Jeg fikk den desverre ikke i romjula.. Men været holdt seg bra :)

Men fikk byttet hele armen.. Viskerene satt som f.. Men etter litt makking som fikk jeg de av.. De funker vertfall utmerket nå.. Så nå kan det regne så mye det vil! :) men helst ikkje..Da må jeg hele tiden vaske bil :b

Jeg tror de er ganske raske på levering.I og med at det er en slitedel,så tror jeg at de skal ha den inni..

Men som sagt,vi for håpe på bra vær,10- grader og ikke 15-,hehe ;)

Men si fra åssen det går da,ok?

jepp.. Det skal jeg gjøre!

ok.. Takk skal du ha! Bestilte armen i går.. Så er vel ikke umulig at jeg må vente til etter nyttår før jeg mottar den. Får håpe på tørt og pent ver i mellomtiden..:)

Noen som kan gi en kort innføring i hvordan man tar av viskerene?

No når det er griskaldt ute orker jeg ikke stå å klø meg i hodet lenger en nødvendig! :)