Follostyling

noen som vet om noen nett sider hvor de har olje slanger til 240 da?

det var det jeg tenkte.. hehe. shitt. jag har mange slanger men enten er de ødelagt (def gjenger) eller så lekker noen å noen er for korte..

ja håper det. noen som vet hva det koster sånn ca.

på min satt det en tynn slange med sånn alu strømpe. i begge ender av den som satt på min var det ett hull som det gikk en bolt i gjennom. vill heller bare ha en sånn man skrur rett inn. hehe

de orginal slangene er så tynne å jeg skal ha med andre nippler enn det som er orginalt. skal være sånn til å skru rett inn i blokka. (med 22 mm hode eller no) å en sånn avlang sak som skal oppe på turboen.

hvor får man kjøpt oljeslanger fra blokka til turboen.??? må ha en ny til b230 et motoren min.

får fortsatt ikke noe liv jeg azz.. har noen noen bilder av ossen det er hos dere? hehe

den kablen som går til starteren på det nette jeg har er gul/blå men det har jo ikke noe å se. det står i koblings skjemaet at de to grønne skal ha strøm igjenom bensin relee når tenninga er på.

oki. i dag har jeg kobla på de to grønne kablene til + (på bensin relee) og den rosa til starteren. men får fortastt ikke noe liv. men skal dra på verkstede å prøve å finne den blå å sette strøm på den nå å se om det blir noe bedre. (den skal ha strøm når tenninga er på? ikke til avlastnings relee men selve tenninga hvor det er strøm også når man vrir på starteren???? 15

får ikke ringt ettersom tlf min er fucka. men tar gjerne imot forklaringer å bilder av alle her.

har du ett bilde av ossen det er på bilen din. for jeg har liksom ikke fått kobla inn noe strøm andre steder enn + og - polen å den ene kablene til start.

har tenkt å bruke det som det er nå en stund så får vi se hva som skjer videre. men om noen har noe mer å tilføye om ledningene hadde det vært kjempe fint. vil ha motoren til å gå

har prøvd å bytte om på de kontaktene men det er fortsatt like døtt. ossen har du kobla sammen de ledingene som var til den gamle motoren over på den nye da LMS. (de kablene fra bilen) det er en kontakt som kommer fra bilen med plass til 8 kabler (sitter vell 7 der eller no) å det kommer en kontakt fra motoren med plass til 8 og en med 4 kabler i. hvor skal de? jeg har ET sprut med motronic boks

når jeg bruker de "nye" ledningene til coilen går ikke bensin pumpa. men når jeg bruker deg gamle systeme går den. men får ikke bensin inn i motoren a den grunn

det kommer bensin ut av røre i motoren fra pumpa. men i går dro jeg den på starteren ganske lenge å tokk ut pluggene men de hva helt tørre.

vet ikke om de er siktige for det er jo lik kontakt på de. tror du det kan ha noe med at jeg ikke får gnist med det nye systeme? men de ledningene som skal til det som ligger i bil fra før av da. hva med det. ossen kobla du det.

det må da være noen andre her som har noe å komme med da. hehe hvis noen har gjort det samme før hadde jo det hvert kjempe fint. vil ha motoren til å gå... heeh

jeg har kobla på + og - polen, å den ledningen fra tenninga når man starter. motoren går rundt nå når man vrir på nøkkelen men jeg får ikke gnist med det nye nette. men når jeg kobla på den gamle tennings modulen å kablene som jeg brukte på 230a motoren fikk jeg gnist. å bensin pumpen går som den skal. men motoren starter fortsatt ikke. har som sakt bare kobla på den ene kablen som inn på det gamle nette. (starter kablen)

Har nettopp satt nedi en b230et motor i 240`n. orginalt var det en b21e motor i den som hadde blitt bytta ut med en 230a. det som er greia er alle de jævla ledningene. har kobla opp mesteparten av lednings nette men det som gjenstår er å koble sammen de ledningene som var i bilen fra før over på det nye nette.++++++ det er helt forrskjellige farger på de kablene fra kontaka på 230a til b230et. noen som kan hjelpe meg???????? :confused:

greia er at det gamle pansere mitt blåste opp når jeg kjørte så hjørnene er knekt så da er det jo bedre å kjøpe ett i glassfiber enn ett vanlig i metall. er hvertfall mer stil.

hvor får man kjøpt glass fiber panser til 240?? og eventuelt andre glassfiber deler.

oki. da byner det hvertfall å bli litt bedre. hehe

oki. det høres bra ut. håper bare at jeg ikke trenger å ta bort noe etter som jeg må ha spacere. er tross alt 44 immp på felgene.

shit... jaja vi får se hva jeg finner på. syns egentlig ikke at det er "billig" 2500 for fire spacere.

jaja. var det kanten øverst eller forran/bak på buene du gjorde noe? forr hjula eller bak hjula?? vill ikke ta bort så mye av kanten bakerst på bakhjula fordi jeg har T rød fanger bak å den er jo skrud fast i den fine kanten.