Gå til innhold

deciBel

Bruker
  • Innholdsteller

    41
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av deciBel

  1. ...til informasjon: ...ikke kjøp fra Mobilsentrum! ...hilsen tidligere ansatt av Mobilsentrum Norge :)
  2. Jo, selvfølgelig. Jeg har anlegg liggende (hvertfall noe jeg kan bruke) Er ikke så opptatt av "lydanlegg til 30000000millioner,- så lenge det er fet lyd! Det ALLER ALLER viktigste for meg er å få den igjennom en EU Sjekk. uten allt for mye problemer... Problemene ligger i tid, penger, plass til å mekke og min usedvanlig dårlige døgnryttme... Har mange planer for bilen. Har ikke tenkt å "skamstyle" den liksom. Men vil at den skal ha en litt mer "expensive look" (hvertfall noen hakk høyere enn slik den ser ut i dag :p)
  3. Noen som vet hvor jeg kan finne, eller laste ned BLUEPRINTs av en VENTO GL '94modell ? ... føler jeg har googla hele internett snart... Evt om noen har noen BRA bilder forfra og fra siden, bak og ovenifra...??? (av en plain Vento da vel og merke.)
  4. Hva skal jeg gjøre med dette? Skal jeg kappe ut en stor bit av hele bilchassiset, og finne en lik bil, kappe ut samme biten, å sveise inn? eller skal jegg bare kutte ut der rusta er, finne en flat metallbit, som jeg så sveiser inn, og pusser over etterpå? ...slik er det på BEGGE sider av bilen :( hull rett inn! Samme spørsmål gjelder taket på bilen... Regner med at det er ganske vanskelig å slipe ned /pusse vekk all rust og driit, for så å "mekke til" samme profil som det er langs vinduskanten i toppen... Skal jeg rett og slett kappe av hele taket, bytte det ut, eller kanskje lage en cabriolet? :cab :p ...eller skal jeg kassere bilen ;p Håper noen kan hjelpe en nybegynner litt i riktig rettning, så jeg ikke kødder til alt 10 ganger værre enn det det allerede er, hehe Sjekk forøvrig mitt "Utgangspungt" for ca 65 andre rustne bilder.... Har også spørsmål om hvilket sveise apparat jeg bør skaffe meg. (Har sveisa en del MigMag) på Universitetet for noen år siden, og har nå tenkt å kjøpe et apparat selv. Hva er minimumskrav, og "must have" ? Takker for alle behjelpelige svar, og tips!
  5. Hel bil, med motordefekt, eller kollisjons skadet... eller kanskje en virker? gått veldig langt, eller kanskje du har en masse deler du vil bli kvitt som passer min kjære lille vento. Post gjerne delene her! :) men jeg blir mest glad for en hel bil!
  6. appropposs "pimp my ride" Det var en slags "konkurranse" for litt siden via en eller annen nettavis om å kunne bli med, eller "delta" på Pimp my ride world tour eller ett ellerannet i den dur. Jeg sendte inn søknad jeg, med en hel haug av bilder, men som forventet....jeg hørte aldri en dritt i ettertid. Så enten var den for dårlig utgangspungt, eller så fikk de så sinnsykt mange deltakere at min mail aldri ble lest :p hehe... Jeg tenkte å "fylle ut" dørene litt med å lage en litt rettere overflate, og kanskje sette inn en høyttaler til så jeg får 2 høyttalere på hver side. Fjerne den lomma, som bare samler opp rusk og P-biletter, og is skrapene... Og hvis jeg fikser å sette inn el-heis på vinduene kan jeg jo like gjerne fjerne "sveiva" :p
  7. @ 708 Racing: Feit Vento! ...only god knows if I could do one like that :P
  8. Var på Torshov bilrekvistitta i dag å kjøpte Haynes boka :) Fikk samtidig med meg en liten dings / adapter jeg trengte for å få radioen til å funke. Utrolig hvor bra og effektiv denne dagen har vært. Ferie er tingen! :)
  9. Tittet på Veng sine sider. Ser ut til at jeg må herje no sinnsykt for å få fiksa de rusthullene i hjulbuene på begge sider av bilen. I og med at det ikke finnes "karosserideler" å få kjøpt løst akkuart på den delen av bilen :s
  10. ...må vel starte med en delebil som jeg kan plukke litt fra i første omgang. Det viktigste for meg nå er å få den igjennom EU sjekken. Fetteren min skal hjelpe meg med litt kanalsveising, servoshit, og bremser/fjerer Men vet ikke hvor mye jeg rekker. Noen som har peiling på hvor jeg kan få kjøpt BILLIGE og bra deler utenom Møller Skøyen som tar blodpris for allt som har VW merket på seg :p`? Er det vanskelig å bytte ut manuelle vindusheiser til Elektriske? og... Er det vanskelig å bytte ut manuelle speil til el- justerbare speil? Noen andre som har dårlig erfaring med orginal lakken til Vento'en i blått??? Da fatter kjøpte bilen fikk han relakkert både høyre og venstre side på nytt fordi lakken hadde "bobble-merker" mange steder. I og med at de ikke lakket annet enn høyre og venstre side (i 1999) så sitter jeg nå igjen med en halvlakka bil, med masse stygge bobble merker på tak dørkarmer og bakluke. Bummer! ....hmmm hvor skal jeg begynne? Noen som veit?
  11. Bildene er fjernet. (de skremte bare vekk potensielle kjøpere :p)
  12. Det er sant.... Jeg har tenkt samme tanke. Jeg sjekket listeprisen på denne bilen for et par mnder siden. og den lå på ca 40.000,- Fristende å kjøpe meg en "litt" fetere bil og kanskje bruke denne som "innbytte". selv om jeg vet at den ikke er verdt mer enn kanskje 15-25.000,- (tross rust/& kjørelengde/tilstand) Og jeg vil jo ikke få no særlig for den hvis jeg tar den som innbytte heller tipper jeg... Har alltid vært fan av VW. Hadde en Golf 1 en gang i tiden. Det prosjektet ble lagt på is. Er veldig forelska i Golf 2, og Golf 3, Men i og med at jeg "fikk denne Ventoen billig av fatter" så skal jeg ikke klage på Vento'er heller. Liker de. Har også så vidt hatt en Bobble. Den var også grei, men jeg datt igjennom gulvet mens jeg kjørte. så den ble vraka. Hele båndplata var råtten :) Det forble et aldri påbegynnt prosjekt hehe....
  13. Heisannsveisan.... Mitt utgangspungt er følgende: VW Vento GL 1994 modell, mørkeblå, 5 gir manuell, 1,8 liter, 90 hester 5 seters "sedan" OPPDATTERING PR SEPTEMBER 06: DENNE ER NÅ TIL SALGS! SE:Her for salgs info...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår