oWe

Hejsann hoppsann og der var LSD dørene på plass. Flere bilder kjem i mårga :D:D

Det er mulig å bare bytte den "koppen" på toppen der. Ekke helt sikker på hva den heter, men tror da det skal være mulig å få tak i den. Hør med din lokale Hyundai forhandler. :)

Takk for svar, men ingen som vet om noen litt mer seriøse enn QXL og mobilink?

Noen som vet hvor jeg kan få tak i fjernstyrt start av motor? Er de universale eller modell-spesifikke? Takk for alle svar.

Takk for det :) Bra med tilbakemeldinger :)

Selvfølgelig! :D Lage en liten how-to kanskje

Har ikke fått det nei, men så ut som det er det på bildene.. så får se Men tilbake til den lille søte pakken jeg fikk idag :D:D LSD hengslene er på plass i heimen... regner med det blir montering neste helg. (Denna helga er det alkoholisering på tur ;))

Da også nye frontlykter bestillt. :D http://www.kspec.com/list.php?ac_id=84&ai_id=1325 Fikk forresten en spennende pakke i posten i dag også :D

Er ikke lett da... vet akkurat åssen det er :p Hadde Golf før.. den finnes det jo ikke no sæææærlig mye forskjellig styling til da.. :o slet som faen med å bestemme meg da... :(

Jeg ville gått for den nederste linken din jeg... Alu.vingen. Men det er jo bare min mening da... Jeg har en APR GTC-200 carbon vinge på vei til min bil :D http://www.aprperformance.com/index.php?option=com_content&task=view&id=36&Itemid=44

Jess. bilder, bilder, bilder, bilder og nevnte jeg bilder. :p hehe Den mutteren skal rammes inn ass :D hehe

Ok. Her kommer historien om den berømte mutteren som jeg nevnte tidligere. Etter vellykkede bytte av fjærer bak og den venstre foran og mange timers jobb, kom endelig turen til den siste fjæra. Den høyre foran. Ve begynte å se lyset i enden av tunnelen etter mange timers slit. Og alt gikk glittrende til den siste og nederste bolten på støtdemperen skulle løsnes. Den ville for pokker ikke av... Vi prøvde med muttertrekker. Med vanlig pipe og latmannsarm. Vi hadde på rustløser. Prøvde litt til. Enda mer rustløser. Men nei. En kompis som var der fikk en glup idé. La oss "ringe en venn". Anbefalingen var klar. Varme. Ok, tenkte vi. Vi varmet opp mutteren slik at den skulle utvide seg og løsne. Ehhhhh..... nei Etter flere turer med rustløser og varme og alle verktøy vi fant var det kunn en ting som gjensto. La oss bruke powertools. :D Etter litt sliping og litt ymse så bolten ut som dette: Først da fikk vi dratt den av med pipe og latmannsarm.... Jeg sier: God Damn it!! Aldri igjen!

Her er bildene fra jobben.. hadde egentlig tenkt å lage en liten how-to, men gikk tom for strøm på kameraet :( Men uansett her er de... :) Bildene av bilen kommer litt senere... Ut med interiøret i bagasjerommet: Løsne toppen av støtdemperen (lønner seg å løsne nede først ;) vi bomma litt på den hehe): Løsne stabstaget bak: Og så var den ute :) : Foran var enklere, utenom en forbanna bolt vi brukte 3 timer på å få ut... Historien til den kommer i kveld :p hehe

Jeg har bestillt APR fjærbenstag. Litt dyrere, men får den i gunmetal-grå. :) Regner med å få den denne uka så da får du se de :)

Da er sleden senka :D Slapp den ned 35mm. Det gjorde seg veeeeeldig godt. Men fytti rakkærn for en møkka jobb :p Bilder kommer i morgen. :)

Jeg sier en ting.... CARBON! :D and lots of it!

Fikk en koselig pakke i posten i dag. :) Da er senkefjærene på plass. Skal bli godt å få slippe den ned litt ;)

Åssen DVD-spiller er du selger forresten?

Hvis den fortsatt er til salgs vil jeg gjerne ha den :D

hehe.. kan jeg tenke meg... :) ligger jo 100k over fx'ene :(

Glemte å svare på den jeg... men uansett H&R. Senker den 35 mm.

Monterte K&N filteret i dag. God damn it så frakk lyd det ble. Noe bedre respons også. :D

hehe :p

Neida. Fornøyd med prisen jeg. :)

Ga 148.000 for den. 2002 modell. Rulla 49600km når jeg kjøpte den.