larrylu

Noen som vet hvor jeg kan få taki Worksshop manual til passat 2003???

Ingen som vet!! ?

Tror jeg går for en bilig turbo på biltema :) men noen som kan gi meg tips til hvordan jeg finner ut en som passer bilen min??

Hei, jeg har en Pasat 2003 model 1,9TDI 101 hk Trenger en turbo til denne fikk prise fra verksted på ca 8000 til 9000k for en ny. noen som har tips til hvor jeg kan få taki en rimligere NY turbo?

Ingen som trenger en motor til BMW sin da? feil med denne motor er i toppen, så blokka skal være helt i orden.

Hei. Jeg har en BMW motor som jeg ønsker å kvitte meg med. motoren kommer fra en E34 520I 24v 1992 model. Motor har en feil i toppen. den kan brukes som delemotor masse deler som kan brukes der selger den som den står 1000.- eller bud? Send meg epost på larry@larry.no eller PM her. Mvh Larry

Noen her som kan hjelpe meg og finne en manual til passat 2.0 liter tror det er gl. men lappen min ifra en venn står det gt? men fint hvis noen kunne hjulpet meg og finne en manual.. trenger hjelp ang lufting og hvor lufteskruene er på den bilen?

åssen måler jeg det?

er lite hjelp og få der.. prøvd der.

Jeg har en BMW 520i som jeg har nettopp satt i bilen. motor går som en klokke. på tomgang. og går kjempe pent. men når man kjører den så er det veldig daggg på gassen kan holde gasspeden inne før den regagrer.. ikke så veldig bra respons ifra motoren.. jeg har en temp giver som tuller litt med meg. den viser at bilen er varm når bilen er kladt.. osv. vet ikke om det kan være at bilen ikke vil gå på fult. før temp giver oppfører seg rriktig? noen som har hvert borti dette før? trenger tips. den gå på 1000 på tomgang.. å går kjempe pent.. så er veldig usikker på som kan gjøre at det er daff.. de jeg kjøpte motor av de hadde tatt komp test.. husker ikke hva resustat var men det var veldig bra.. så trenger noen tips ifra dere? om ting jeg kan pørve..

idag fikk jeg ordenet varme i varmeappeeret.. men måler viser forsatt rød på kald motor og blå når bilen går.. :/ så det trenger jeg tips til og få løst..

jeg har tenkt på det med leddinger men er rett og slett ikke muilg og koble den feil. passer kun et setd. er bare camgiver og veiaskelgiver som kan byttes om. men jeg har lufterett. vannpumpa ja det kan hende ja. en termosat er det sånn at den enten så fungrer den eller så fungrer den ikke? eller kan den funke litt? :)? at den åpner seg ikke nok lixsom.

UPDATE Istad tok jeg en kompis og satt bilen i Sinsykbrattbakke. men er noe galt med noe teknisk. pga alle slangen i motorrommet blir varme. mens de 2 to slenge som kommer ifra varmeappraet og inn i torpdovegen er lunkene.. og 0 varme i vifta. og måleren i bilen viser at bilen er (max-varm RØD) og går ned til blå etter en liten stund. dette skjer når bilen er isklad. jeg har testet og bytte ut temp giver. men forsatt ikke endret seg. hørt ifra noen at jeg måtte til bmw og resette noe for at endringen skulle bli lagret? vet ikke om det stemmer men. og vifta i bilen går kun hakk 4. noen som har tips åssern jeg ornder det? og en siste ting av mange.. en kompis som kjenner til bmw 520i ifra tidligre. vi test og kjøre en liten tur for håpe at varmenvarmmeappet kom. for det blåser kun kald luft.. men det hjelp ikke med en liten kjøretur. men han synns bilen var veldig svakk.. en andre typer han kjørt. bilen går kjempepent på tomgang og kjempestille... men vet ikke om det er for temp giver gir ecu besjed om at alt ikke er i orden så motor går ikke max? men jeg trenger tips ifra noen her som kan greie på dette? hvor starter jeg osv. jeg er ingen flink mekkaniker har kun erfaring ifra honda. og det er en helt annen verden har jeg følesen av.. så kom gjerne med nøiye.. forklainger jeg trenger sikkert ting med teskje :> mvh Lars Henrik

lenge 30min 0sv.. lengrer og også kanskje motoren slepper igjennom vann. så må være noe vedlig rart.

jeg har jeket opp. har også varmen på max. og har vifta på 1.