nassenøff

Hei Jeg kjørte inn i en fortauskant på glatta, og nå står rattet ca 30grader skjevt. Vet at det er mulig å rette opp igjen dette ved å justere hjulstillingen. Men hvordan gjøres dette ? er det mulig å gjøre denne operasjonen i "hobbyverkstedet" (hjemme i garasjen) ? Setter pris på om noen har en "trinn for trinn" kokebok for dette.

Jeg har ikke begynt med arbeidet ennå, bruker bilen hver dag så jeg må forsikre meg om at jeg har alle deler og verktøy som skal til før jeg setter i gang. Dere som har utført denne jobben, har dere noen formening om hvor lang tid det tar ? har planer om å gjøre det nå i helga, så da er det greit å vite om jeg kan regne med å bli ferdig eller ikke, (før mandagsmorgen !)

Takk for alle innspill. Oppsummert blir da "operasjonen" slik: - Fjerne all plast rundt topp av sikkerhetssele. - Fjerne belterullen. - Jekke opp bilen (ta av hjulene er sikkert også lurt :-)) - Klemme sammen fjærene - Løsne muttere på topp av fjærbenet - Løsne bolt til fjærbenet nede - Rykk av støtdemperne - Sett inn nye (bør det monteres mansjett/hette e.l. over demperne ?) - Fest bolt og muttere på topp og bunn - Skiver og splinter må settes på i riktig rekkefølge - Hold belterullen i riktig vinkel når denne monteres - sett på plass plasten Av "spesialverktøy" trengs fjærklemmer. Ser det ut som jeg har forstått det riktig da ?

Hei Takk for svar, men dette ble litt mye om plasten. Regner med at det er andre ting også som må gjøres. Må f.eks fjærene presses sammen ? fint om noen kan utdype denne "operasjonen" litt mer i detalj.

Hei Jeg må bytte støtdempere bak på min passat stv. 91. mod. Er det noen som kan gi meg en "trinn for trinn" oppskrift på denne operasjonen, samt en oversikt over hvilket verktøy som er nødvendig ?