-
Innholdsteller
594 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av lohelle
-
et kjapt regnestykke: 1F kondensator rated til over 15V. Den vil kunne gi fra seg 1A i 1 sekund (opptil/over 15V). I mitt andre spørsmål så er det 100A trekk fra forsterkeren. Kondensator gir da 100A i 1/100 sekund, noe som skulle tilsvare 10 ms (millisekunder) i det første regnestykket vil det ta omtrent samme tid før kondensator har ca samme spenning som "omverdenen", og da har den ingen nytte/effekt før den blir oppladdet.. med forbehold om noen småfeil, men ikke store nok til at det vil utgjøre 1000% avvik osv..
-
laddes ut vil jo i denne sammenhengen (første spm) kunne sees på når at kondensator ikke lengre har høyere spenning enn dynamo/batteri minus tap i kabelen(e). Når kondensatoren ikke lengre har høyere spenning enn "resten" så vil den jo i praksis ikke ha noen nytte for seg før den blir laddet opp igjen (av en kilde med høyere spenning enn den selv) I det andre spørsmålet vil den kunne laddes HELT ut (0 V). For å svare FOR DEG DA på det siste spørsmålet så vil det ta bare noen millisekunder før kondensator er helt utladdet. Når det gjelder første spørsmål så vil det bare to noen millisekunder før kondensator er utladdet (ikke høyere spenning enn "omverdenen") og da vil den ikke ha noe for seg før den blir oppladdet igjen.
-
litt kjekt også da.. hehe noen som har lagret innlegget til mr sq? hadde vært kjekt å lese.
-
de faktorene som mangler er vel slike som jeg tar for gitt utfra måten spørsmålene blir stillt på. Dessuten så er millisekunder og sekunder 1000x forskjell, så under "vanlige" betingelser bør det uansett være enkelt å svare på spm.
-
og hvilke faktorer er det da? så kan jeg legge de "nødvendige" faktorene til i spørsmålet.
-
Da laget jeg er ny topic for disse spørsmålene som foreslått av sooocool: Hvor lang tid tror du det tar å ladde ut en kondensator på 1F når forsterker trekker 100A og dynamo har et "overskudd" på 50A ? snakker vi millisekunder eller sekunder tror du? Og hvor lang tid tar det å ladde ut samme kondensator når det IKKE er overskudd i hele tatt (eller om det ikke er dynamo/batteri tilkoblet for den del) og tilkoblet enhet trekker 100A? snakker vi HER millisekunder eller sekunder? Bare for å sette det inn i sammenhengen og koble det med innleggene dine.
-
sooocool: du må da skjønne at når du ikke svarer på slike spørsmål hele tiden så tar de fleste dette som at du ikke KLARER å svare skikkelig.. Kan du vennligst svare på spørsmålet mitt? EDIT: OK DA! laget ny topic til deg!
-
bare for at andre skal få kommentere dette. Jeg kjenner av denne karen og har tilbudt han å få kjøpe 1 stk Focal Utopia 33WX 13" i pen original kasse og en Audison LRX 5.600 forsterker for til sammen 5500 kr..(pent brukt) Jeg føler dette er MYYYYE mer kvalitet for pengene.. Så kan han kjøpe Alpine eller PG frontsett.. Da kan han bruke et par tusen på frontsett og en tusenlapp på kabler og ende opp over 2000 kr lavere enn de tilbudene han har fått.. (Utopia 33WX + Audison LRX 5.600 koster vel alene ca 12000 kr nytt)
-
Det som var feil var vel at han ikke tok inn tidsenheten inn i sine formuleringer.. Hva med å svare på resten av innlegget? Og et spørsmål til deg da siden du ikke vil kommentere det innlegget. Hvor lang tid tror du det tar å ladde ut en kondensator på 1F når forsterker trekker 100A og dynamo har et "overskudd" på 50A ? snakker vi millisekunder eller sekunder tror du? Og hvor lang tid tar det å ladde ut samme kondensator når det IKKE er overskudd i hele tatt (eller om det ikke er dynamo/batteri tilkoblet for den del) og tilkoblet enhet trekker 100A? snakker vi HER millisekunder eller sekunder? Bare for å sette det inn i sammenhengen og koble det med innleggene dine.
-
sooocool: du henger det som vanlig opp i termer og småplukk. Hva med å svare på resten av innlegget?
-
Var det ikke det jeg skrev? at jeg skjønnte det.. Men påpekte for de som ikke vet dette at det er snakk om mm2 og ikke mm..
-
Det er vel viktig å få med seg at vi snakker om 20 mm2 og ikke 20 mm. Kabel er ikke 20 mm (2 cm) tykk. En 20 mm2 kabel er ca 5 mm tykk mens en 50 mm2 kabel er ca 8 mm tykk. Vi snakker hele tiden om metallet inni kabelen.. altså ikke inkl plastikk utenpå. NB: jeg trodde ikke at dere trodde det var mm og ikke mm2, men dere skrev feil..
-
sooocool: kan du FOR EN GANGS SKYLD svare på hva som er galt i det GODE innlegget til boomboxx?? du sier at alt er feil osv, men du har ikke kommet med NOEN SOM HELST grunn til at dette skal være feil.. Vi venter virkelig på et SAKLIG innlegg som forklarer "noe annet".
-
ok. Det så slik ut på det du skrev over. Hva med å endre litt på det over slik at de som leser det ikke missforstår dette slik som jeg gjorde. Husk at ikke alle gidder å lese hele trådene.
-
altså...! du gir kondensator HØYERE prioritet enn kabler?? La oss si at spenning fremme fra dynamo er 14,4V.. du har DÅRLIGE kabler med 2V tap i spenning når du har kommet bak til kondis.. Mener du da at kondisen fremdeles får 14V spenning? Man vil vel ALDRI kunne oppnå høyere spenning på kondensator (eller batterier for den del) enn dynamospenning minus tap i kabler! (plus at spenning fra dynamo vel går ned når den blir hardt belastet) Jeg vil heller ikke sette kondis på andre plass. En grei kraftig dynamo (brukt) vil koste ca det samme som en billig kondensator, og denne vil gjøre MYE mer enn det kondensatoren vil kunne gjøre. Med skikkelig regulator osv så vil laddespenningen være bra og vil den gjøre sitt til at man får "pen" spenning bake selv ved hard last, men forbehold om at kabling er BRA. Så kan det diskuteres om man skal satse på kondensator eller batteri.. Om man skal spille noe særlig når motor ikke er i gang så er i hvert fall batteri "tingen".. Kondis er heller ikke dumt..
-
noen som vet om det er samme dynamo (passer om hverandre) på 96-99 som på 2000-> S40? selskapet som jeg vil bestille dynamo fra (200A) har bare s40 fra om med 2000 i basen sin..
-
sikkert mange (inkl meg) som skulle ønske de hadde samme evne til å forklare/formulere seg som deg metador.. :=)
-
dette er HELT i grenseland og i dette tilfellet vil faktisk en kondensator kunne hjelpe litt. Din dynamo er på 75A. Litt går til bilen, så maks 50A er vel "til overs". 50A * 14V = 700 VA (= 700W) Her vil jeg si enten en grisebillig kondensator, for å "bufre" de få gangene anlegget bruker over 600-700W (gjerne bass-slag), eller et batteri. En DYR kondensator mener jeg er et mindre lurt valg.. Da hadde jeg heller gått for et rimelig greitt batteri. Dette fordi du vil få mer gevinst for pengene med batteriet. Batteriet ville gjøre at du vil kunne trekke MER enn dynamo leverer (til overs) over lengre perioder enn det kondensatoren vil gi muligheten for.. OG du har strømreserver også når motor ikke går (da hjelper ikke kondensator noe) Når det er sagt så tror jeg at JEG ville brukt noen hundrelapper på en kraftigere dynamo som ville løst "problemet" alene. Dette blir ofte billigere enn både batteri OG kondensator. Løse problemet ved roten kan man vel si.. Får gjerne bedre laddespenning også. Men husk gode kabler.
-
sooocool skrev: Mange tror at kondensatoren tømmes helt ved maksimal bassslag, men er ikke slik det er. Kondensatoren merker spenningsfall og gir umiddelbart en "liten" utladning som vil vedvare til spenningsforskjellen er lik 0 (for at en kondensator skal tømmes helt så må du kortslutte den).. Denne utladningen har et kraftig nok skyv i strømmen at det kompenserer nok til at spenningsdroppen holdes tilbake og stabiliserer seg. Noen har også påpekt lange maksuttak (lange bassslag), men dette utveies av kondensatoren i takt med at spenningen synker (for så lenge det er spenningsforskjell mellom batteri og kondensator så gir den fra seg utladning (strøm). hei igjen sooocool! Jeg/vi er vel enige i det som står her. Det jeg vil legge til er at hvis det er ALTFOR lite strøm fra batteri/dynamo slik at spenningen for eksempel faller til under 12V så vil spenning i kondensator også falle under 12V og følge spenningen fra dynamo (minus tap i kabler). I disse tilfellene kan man godt ha en kondensator der, men det er da best å bytte til/koble i tillegg et GODT batteri, med forbehold om at gode nok kabler allerede ER på plass (gode kabler er viktigst av alt). Batteri vil laddes så lenge spenningen fra dynamo (minus tap i kabler) er høyere enn spenning fra batteri. Høyest mulig laddespenning er vel best. Det som nå vil skje (batteri + kondensator) når strømforbruk blir større enn det ladder leverer (til overs etter bilen har tatt sitt) er at strømreservene bake (batteri/kondensator) vil tæres av. Så lenge batteriet bake blir laddet opp før det går tomt (da faller spenningen) så vil spenningen aldri synke "skummelt lavt". Kondensator blir laddet opp av både dynamo og batterier (fra der det er høyest spenning). Da kan jo den spy ut strøm (meget raskt) slik at forsterkerene blir fornøyde.. og laddes hele tiden siden det er strøm/spenning "til overs" bake fra "hele tiden" :) Ved bruk at kun kondensator når strømforbruket er altfor høyt så vil kondensatoren ikke rekke å laddes opp igjen og den vil ganske raskt følge spenning fra dynamo (minus tap i kabler) Beklager hvis jeg bommer på litt termer osv. Er ikke dette ganske korrekt sooocool? Vi er som sagt ganske enige i at kondensatoren kan være veldig nyttig i enkelte/de fleste tilfeller. Men i enkelte tilfeller (ALTFOR lite strøm/for lav spenning) så vil den rett og slett ikke hjelpe så mye. edit: er par endringer etter innlegget til Odd-Helge
-
da har jeg bestillt el-vinduer til bilen min.. 1200 kr + mva hos åsane bilopphuggeri.. Og da passer jo dørpanelene fra transmedia likevel da! hehe (6,5" høyttalerhuller) Håper det ikke er ALTFOR vanskelig å montere.. alt av brytere, relèer, motorer og heiser er med..
-
gravstein: var det positivt eller negativt? :=)
-
hmm.. hadde tenkt noe sånt som 6,5"'erne i døren og diskant + 3" i a-stolper..
-
ja du sier noe der.. kjøpe crossblock og kjøre 2.400'n på front.. og hive inn en VRX 1.500 til subber.. :) Da blir det vel rundt 35000 for hele sulamitten.. (be nr 7 "ikke-active" og VRX 1.500) Like lurt dette ja.. takker! :) EDIT: men hvor i GRANSKAUEN skal jeg plassere crossblocka! den er jo STOR!
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.