-
Innholdsteller
108 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innlegg skrevet av Sunwave
-
-
Volbeat - Back to prom (Guitar Gangsters & Cadillac Blood)
-
"Lur alle til å tro at du har vodt i hofta!!! Du har ikke eeeegentlig vodt i hofta, men alle blr skikkelig lurt!"
Til dere Kompani Knutsen på P3 etusiaster.....
Hehe...
"DETTE ER ET ABONNEMENT SOM IKKE KAN STOPPES OG SOM KOSTER KRONER 567 KRONER PER MÅNED, OG SOM MÅ LØPE I MINIMUM FIRE ÅR"
- eller noe sånt ;)
BRENN!!!
-
Black Stone Cherry - Lonely Train
-
Windir - Destroy (by Notodden All Stars)
-
Istapp - Fjällhöga Nord ;)
-
En ny undersøkelse Italia viser at det er bra fordøyelsen å Tabasco på maten...
-
Når vet man at grønnsakene er ferdig kokt?
[Når rullestolene flyter til overflaten] :p
Litt stygg...
-
Windir - 1184
-
Jeg fikk det ikke med meg. Bare at regjeringen anbefalte folk å kjøpe dieselbiler siden det var mye mer miljøvennlig enn bensin...
-
De milliardene staten tjener ekstra på høye oljepriser får du din andel av en eller annen gang. Jeg kan ikke helt se logikken i at majoriteten av de pengene skal tilfalle rånere og folk med Range Rover.[/Quote]
:thanks Helt enig når jeg fikk tenkt meg litt om
2) det er et uttalt mål å redusere CO2-utslippene.vil en reduksjon av bensinprisen spille mot de målene, ergo er det ikke logisk å sette den ned.
I forhold til det avgiftssystemet vi har nå er det faktisk langt mer logisk å sette OPP bensinavgiften, forutsatt at det kompenseres ved at engangsavgiften på drivstoffgjerrige biler settes ned.
Hvor stor gevinsten av å redusere biltrafikken i Norge vil være er jo et spørsmål for seg, jeg vil tro det finnes svært mange andre CO2-utslippskilder her i Norge som vil være mye mer lønnsomme å få kontroll med, men samme det. Går vi ut fra at vi redder verden ved å forbruke mindre drivstoff i Norge, er jeg helt enig i det siste du sier.
-
Økningen som har vært i drivstoffpriser i det siste er, med unntak av noen småjusteringer som jeg tviler på om veier opp for prisstigning en gang, forårsaket av økt oljepris. Oljeprisen bestemmes ikke på stortinget.
Hvis du tenker litt lenger enn bensinpumpa så vil du nok se at det drypper litt på deg av at oljeprisen er høy også. Faktisk langt mer enn det merkostnaden for bensin blir som følge av høy oljepris. En økning på 30% i drivstoffkostnadene gir en økning på 5-10% i de totale bilholdskostnadene. Hvis det er nok til å "blakke deg helt" bør du sikkert vurdere om du i det hele tatt har råd til å ha bil. Alternativt kan du kjøre mindre, kjøre mer drivstofføkonomisk eller skaffe deg en bil som bruker mindre drivstoff.
Klar over mye av det du sier, er vel egentlig også enig i det meste, det jeg mener er at det er feil at økte bensinpriser skal ramme dem som er NØDT til å bruke bil, og da spesielt dem med størst behov for å jobbe, altså de fattigste, hardest.
Argumentet, som har vært brukt andre steder, at det går an å ta bussen, fungerer rimelig greit i de store byene (Oslo), mens ute i distriktene, der jeg selv bor, er bussen håpløst upraktisk i og med at den går 4 ganger i løpet av dagen, på tidspunkter som ikke passer. Å sykle kunne vært et alternativ, men jeg orker rett og slett ikke å sykle 17 km motbakke etter at jeg er ferdig på jobb. Dermed bil.
Det jeg (via svært irrasjonelle kanaler, nemlig her) prøver å etterlyse fra Stortinget er en løsning der man reduserer drivstoffprisene ute i distriktene, mens man øker dem inne i de store byene, der folk har andre, velfungerende alternativer. Kostnadene, hvis det blir noen, burde kunne tas fra tidligere nevnte overskudd.
(I likhet med diverse andre ting som veier, eldreomsorg, barnehager, skatte- og avgiftsnivå for å nevne noe, men igjen, som sagt, makroøkonomi og meg....) :)
-
Hva er vitsen med å dukke opp foran stortinget for å klage på oljeprisen? Den bestemmes ikke der.
Svært mye av den jo:
Hvor mye er skatt?På en liter bensin som koster 13,00 kr ,er 7,70 kr skatt(inklusive avgifter og moms).
Det vil si at nesten 60% av bensinprisen er skatter og avgifter.
På en liter diesel som koster 13,00 kr er 6,45 kr skatter og avgifter.
Det vil si rundt 50% av dieselprisen er skatt"[/Quote]
Hva med å redusere litt avgifter slik at folk som virkelig har behov for bil har mulighet til det uten å blakke seg helt?
Makroøkonomi har jeg svært lite greie på, men når Norge angivelig skal ha tjent 400 000 000 000 kr MER ENN FORVENTET i vår skulle man tro det kunne dryppe litt på oss "stakkars slitere også"...
-
Motörhead - Trigger
-
kan vell kalle det her en one liner?
Never argue with an idiot, they'll drag you down to they'r level and beat you up with experience
Kvalifiserer seg så absolutt til tittelen oneliner ja :D
Liker de man må tenke seg litt om før man forstår ;)
-
Volbeat - I only wanna be with you!
Knall!
Sad Man's Tongue her nå :)
-
Whats the difference between a bachelor and a toilet?
- The bachelor is single, you see, and the toilet is "double, you see" (WC) :D
-
Hva er verdens farligste fisk? Helvete-sild...
-
Enslaved - Havenless
-
Hva begynte Kaptein Sabeltann å synge etter at de hadde vært i en liten afrikansk landsby?
[HIV og Aids, snart er skatten vår.....]
(Den var egentlig mye bedre når Tore leste den, 1/12-2006)
-
Satyricon - Fuel for Hatred
-
Et svenskt fly styrtet på en kirkegård. Politiet har hittil funnet 1100 døde :)
-
BLS - 13 Years of Grief
-
Black Comedy - Favourite Hateobject
-
Hardcore Superstar - My Good Reputation
Hva hører du på NÅ!?
i Off topic
Skrevet
Black Label Society - Fire it up
(Og dæven for en konsert!!!!)