Maxboost

jaja, felgene skal selges, tsw venom 7.5x17 et25 og med gode federal 215/40 dekk, pris kan disk..., hvis noen har 4 stk borbet A 9x16 med gode dekk hyl ut... og lappen den får jeg ikke igjen før politiet har løst til å gi den tilbake til meg så... det er ikke min feil.. fucku2

takk skal du ha, man får mye bedre arbeidslyst og motiva sjon når man får litt skryt :thanks

Thnx m'm ikke dum din heller

understell er klart en av de største prioritetene, men bilen har jo faktisk ikke mer enn 90 heste, har nye dempere og fjærer liggende+ ahr en bakstilling fr RS 2000 liggende med skiver, så har alt på gang,og har planer om 2 literen fra mk1 mondeo, men alt tar litt tid og gidder ikke poste alt her. men det kommer

slangene kostet ikke meg noe, fikk det til en slikk og ingen ting gjenom jobben, og hvorfor kjøpe dyre deler når det man lager selv fønker like bra? :hammer

jaja har enda ikke greid å smelle bilen, har hatt en del bile rog ingen har jeg vraket, og escorten har til nå kostet meg dobbelt av verdien, legg merke til at jeg gjør ALT selv, vil dere ha bekreftelse ta en titt på bmwen min på bmw 3 serie forumet her

nei skulle låse den i gir og traff 1 i stedet for 3a, liker i grunn bilen min som den er, og forressten så er jeg på leting etter nye felger, borbet A 9x16 er det noen som har og vil bytte si i fra... driter i grunn hva folk sier, liker bilen jeg, er alt som teller har bygd den for meg selv og ingen andre, samma som escorten jeg holder på med på prosjekt forumet, alt etter min mening ingen andres, og forresten 2.5 liter er på vei

uff jaja kan i allefll love deg at det koster fort 2 ganger bilen verdi før man er ferdig... shit happens

ja synest oxo det cheers skal brette de litt til ut men ikke alverdens, men men har mange ideer, spørs bare hva man har råd til, skal vel egentlig ikke klage har brukt usle 400 på alt som sitter utpå bilen, og det er i skruer grunning osv, greit med grei sjef og at man kan gjøre ting selv

satt her forleden dag og kikka på fete bremse skiver til bilen, og kom fort ned på jorda igjen når jeg så prisen, så da stakk jeg en tur til biltema og kjøpte meg ett sett med skiver, forsvant ned på jobben en tur og begynte å borre i søylebor maskinen,(mange mener dette ikke går pga det blir kast i skivene, tro meg det går bare vær nøye å hele tida bruk godt med kjøling) så etter va 150 hull i hver skive var ejg fornøyd.. [/img] da dette var gjort fikk jeg makk i ræva og måtte finne frem noe å gjøre, da var det motor rommet som fikk gjenomgå: fikk glassblåst toppdekselet og lakkert dette, og kjøpte nye slanger og nye syrefaste klemmer og syrefaste rør bender. vurder selv, gjerne gi meg noen kommentarer på hva dere synest :) [/img]

Nå har det vært en stund siden sist jeg har oppdatert men mye har skjedd, bla ble det forandring i planene ang stylingen, den ble ehh custom, kutta nedre delen av en skoda pickup fanger og skrudde under fremfangeren, felte inn grøftelys, støpte igjen hulla til lyktespyler dysene, og lagde meg noe rs4 look hull på siden av fronten. videre på bilen ble det kjøpt m3 skjørt til calibra som ble kappet i lengde og `vippet` godt ut for litt fetere uteseende, og i panseret fant jeg frem noen gamle kaddett gsi luft inntak og felte de ned i panseret.. ræva er fremdeles orginal, i vente på ideer. [/img] [/img] [/img] kommer mer.....

jævla dritt bil, faen tok motoren her om dagen, kjipe faen skap, har bøyd samtilge ventiler og hull i ett stempel, og seff sprekt topp. men men, da blir det ikke verre enn å dytte nedi en 2.5 liter, uppdates med bilder kommer

jaja gått sent i det siste, men fått gjort noe fant rust i bunnen av førerdøra, bak fuga, faktisk så mye at jeg må ha ny dør!! !"¤%I !!!! tatt det siste av overflate rusten i gølvet lagd meg sånn fet bryter panel der den midterste luft kanalen er med 2 brytere og 2 dioder. tectyl behandla bilen under. tilpassa lyktelistene foran slik at det ser litt bra ut i allefall. fått ALLE! lysa inne i bilen til å funke(askebegerne foran og bak, sigtenneren pluss alle rundt bryterne til varme apparatet) hatt en om fattende justerings runde på stylinga og har konkldert med at skjørta må nye de er rett og slett for dårlig(nye kommer samme men bedre) Bilder kommer i løpet av morra dagen

boltsirkelen er 4x108

her kommer noen bilder : her ser du ca åssen det blir med bøttestoler: har har jeg grunnet gulvet etter å slipt ned overflate rust som har kommet pga vannlekk: sånn ble den med m3 speil, synest ikke det ble så galt jeg passa så godt med chrome listene synest jeg.

det er ikke så vanskelig å få det til, du bare bruker de orginale forsterningene i panseret og en tommestokk, så bruker du bare en stor pipe og merker rundt hjørnene med. Å kutte gjør du med luft sag pga det skaper ikke så mye varme i metallet at det slår seg !!

motor kommer, sliter litt med økonomien ennå så det drøyer litt med de store utgiftene.... men men i dag heiv jeg ut teppet for å rense det, fikk satt på chrome m3 speil(ble utrulig bra i og med jeg har chrome lister, og malte gulvet med hammerslags lakk slik at jeg ikke sliter ned til metallet når det er bevegelse i bilen(teppet).. fikk oxo kappet ferdig firkant rørene jeg skal bruke til stolene, så det kommer seg jo litt bilder kommer snart

høres ikke ut som lamdasonden for da har jeg erfart at den svìver `hakkete` på tomgang, men et vanlig problem på e30 er jo den slangen som går i fra spjellhuset til luftfilterboksen, hvis den er morknet og sprekt, så vil jeg tru du vil få det problemet du beskriver, sjekk den først i allefall, koster jo ikke noe :P

det er ikke så nøye, får allikavel ikke lov til å gjøre veien utrygg igjen før om ca 4mnd(jævla paragraf ryttere) utrykknings politiet skulle vært skutt, men men alt kommer etterhvert som lommeboka øker....

har vel aldri påstått at jeg skal ha bilen orginal har jeg vel :P planer er der men midler mangles siden jeg har diverse bøter pluss en opp pussing av bruksbilen på gang... noen hint kan jeg jo gi deg: 2.7 l, scania intercooler, garret t3, +++++ vil ikke nevne noe mer siden det er bare er kommet til planleggings stadiet ennå, men har laget tegninger til high flow grenrør, som sagt mye planer, lite midler... kosta nokk å få den sånn som den ser ut nå i både penger og timer... alt kommer det tar bare litt tid

sjekk ut http://www.essexracing.co.uk de har vanvittig mye fett til ford

takker :D lakka forresten gitteret i nyrene svart i dag så det ser ikke så spes ut lenger

det er ikke stylingen som gjør bilen det er detaljene og hva du selv synest er bra... Nemlig! jeg bygge rikke bil for at andre folk skal synest den er tøff bygger den fordi jeg selv synest den ser tøff ut, så får andre folk mene akkurat hva de vil.

i dag begynte jeg på brakettene til bøtte stolene, fant bare frem noen firkant jern å begynte å kappe trur dette skulle bli greit men men time will show. Forresten noen som er int i felgene mine, selge elelr evt bytte i felger med kant...??

jaja i dag fikk jeg senkesettet gleder meg til å få det på men må vente til jeg får råd til nye dempere, ble oxo ferdig med å sandblåse kanalene så tingene går i allefall litt fremover, bilder kommer så fort jeg får ordna bildene inn på sida...