Krizmeister

Det var leit å høre, det beste er å finne en i tyskland eller danmark.. eventuellt hør med carrozzeria-alfa i drøbak. Sjekk også cuoresportivo.no, større sjans for napp der enn her inne Kristoffer - Alfa 155 TS -

Kommer til å bli alt for store hjul, men lykke til...

Skal gå helt fint å kjøre med ET35 på en jetta, kommer jo selvfølgelig an på hvor bred felg du skal ha på da... Du kan jo sjekke med denne - http://www.motormann.no/felg/ Jeg hadde 6,5x15 ET35 på min, har de til salgs forresten..

Da har jeg kjøpt meg ny bil så da dukker vel den opp snart.. nå blir det ihvertfall rattlås..

Tok en ringerunde for noen dager siden... bør kanskje gjøre det på nytt.. men hvordan er det med registrering av bil på bomselskaper når man ikke har autopass?

Da har bilen vært borte i en uke :( Den har vel fryst i hjæl nå....

Er nok "bare" noen narkomane/tapere som har tatt den for å komme seg fra A til B. Polakkene ser nok ikke nok verdier i den der... uansett er det kjipt.. ikke fett å ha hatt nærkiser i bilen.

Nei det kan du si.... det som er synd er at det er en jævlig bra bil.. får aldri igjen det den er vært...

Min hvite 91mod Jetta ble stjålet fredag fra kambo togstasjon mellom 06.45 og 17.00. tlf:97024764 REG: AD68382

Da har jeg antagelivis funnet feilen! Det er så vidt matepumpa orker å gå, så når nivået synker klarer den vel ikke å pumpe opp...det er vel hovedpumpa som gjør det meste av jobben ellers..den suger bra! Har en fetter som har noen brukte liggenes, men må vente en uke før jeg får den.. skal høre på nordlie her i Moss i mårra på hvor mye jeg må ut med for en ny.

Det virker som om begge pumpene fungerer, de durer når jeg skrur på tenninga...men det er mulig det kun er hovedpumpa jeg hører. Hvor er det luftinga til tanken sitter? hvorfor skal den plutselig ha stengt seg? Takker for mange bra svar!

Det sitter et armatur på toppen som jeg kommer til i bagasjerommet..Det skal vist sitte en matepumpe i bensintanken i forbindelse med dette armaturet. Har sett litt i Haynesboka mi og funnet ut hvordan jeg kan feilsøke for å finne eventuelle feil på bensinpumpe eller matepumpe. Løftepumpe er det det samme som matepumpe eller? Skal ta å kike litt på det i mårra...

ja det var det å få tømt tanken da, er liksom ikke så lett det heller.. det virker som om han plutselig suger luft eller eventuelt vann.. bare så snålt at den går så bra ellers... skal se omjeg finner ut no om matepumpa...

Hei, nå er jeg ganske dritt lei jettan... bilen er en 91/92 mod 1.8GL. Problemet oppstod i vinter, trudde derfor at det var kondens/vann på tanken. Ble tipset om å bytte bensinfilter, gjorde dette..har nå kjørt den ned til kvart tank igjen...men den napper/kutter ut fortsatt...jo lavere nivå jeg har på tanken jo dårligere går den.. det skal ikke være feil på bensin måleren, i og med at jeg har målt den til ca.20 liter igjen på tanken. Bilen er helt fin ellers når jeg kjører med mer bensin! Noen som har en formening om hva det kan være? eller hatt lignende problem?

drenere? altså tømme tanken...eller? Syns heller ikke bilen går så gått heller, også holder den på å dø når jeg starter den men kvikner til.. Men det er mulig jeg har blitt litt for skeptisk til bilen!

Vet jo hva kondens er og hvordan det dannes, men er det større mengder vann klarer vell ikke en kondensfjerner ta dette.. Den størrste forekomsten av kondens kommer jo fra tanken på bensinstasjonen og ikke fra bilen... Har på følesen at vi snakker en del vann her og ikke litt kondens... Har dessuten hatt på kondensfjerner et par ganger! For det kan ikke være bensinpumpa? kan jo bytte drivstoff-filter uansett og se..

Hei, har store misstanker om at jeg har store mengder vann i bensintanken. Har en 91mod VW Jetta 1.8GL Problemet startet for et par uker siden, et par dager etter at jeg fylte på JET i moss. Hadde ca. en kvart tank igjen, og bilen dør ut. Hadde på kondensfjerner for hadde i grunn gått å venta på at det skulle dukke opp. Men det ble bare verre og verre ettersom jeg kjørte. Fylte full tank på bilen og problemet forsvant. har byttet fordeler lokk, coil og sjekka litt annet(før jeg fikk mistanker om vann). Har vært bra helt til idag når bensinnåla nærmet seg en halv tank igjen. Fylte den full for å komme meg hjem, fylte 35liter..har 55liters tank dvs jeg hadde 20liter igjen. Kan dette være noe annet? Har noen i tilfelle noen tips hvordan jeg blir kvitt det? Kunne tenkt meg å slippe å tømme tanken, men det er kanskje ikke noe annet å gjøre. Takker uansett for svar. Hilsen Fortvilet Moss-Sarpsborg pendler..

Jeg liker egentlig ikke DTM-stuss selv, det var bare det at det lå en hjemme her. Skal sette på en oval stuss etterhvert, eller kanskje en effektpotte, sånn at jeg får litt lyd også!!

Jeg ga 25 000,-!

Hei, det skjer ikke så mye her på "Jetta Forumet", så jeg tenkte jeg skulle legge ut noen bilder av min bil! Det er en 92mod Jetta 1.8Gl Kjøpte den i midten av August... Bilen har gått bare 146000km! Det er først og fremst en pendlerbil (og med disse bensinprisene skjer det ikke så mye av styling enda) Men endel ting har jeg allerede gjort for å få den helest mulig! - Retta ut bulk på høyre forskjerm (fulgte med på kjøpet!) - Fjerna Hengerfeste, lappa igjen hull i bakfanger! - Kjøpt ny og montert nye skjermbredderlist høyre framme (den var halv når jeg kjøpte den!) -Pluss en masse gnikking og rubbing!! - Ja så har jeg lakka emblemet svart og sota sideblinklysa! - og montert 6*9 tommere i hattehylla! Her er linker til bilder! http://i9.photobucket.com/albums/a80/krizmeister/Jettan/jetta4.jpg http://i9.photobucket.com/albums/a80/krizmeister/Jettan/92vwJetta1.jpg http://i9.photobucket.com/albums/a80/krizmeister/Jettan/2f4c3280.jpg Ja også dtm stuss da, he he! Så hva syns dere?