Gå til innhold

opel freak

Bruker
  • Innholdsteller

    1,148
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av opel freak

  1. Jeg husker jeg slo hull i veggen en gang, neven farer rett gjennom 12mm spon når du bare er "engasjert" nok :)
  2. Altså jeg har sagt hva jeg mener om den saken.
  3. Var det ikke levert en med 10:1 da i 1990?
  4. Det hørte om kar som har sveiset en turbo på manifolden på sin mazda 626 86mod, noen som har prøvd den fremgangsmåten før? Lurer på hvor lenge den holder.........
  5. Som overskriften sier, er det noe lim som tåler polyester og herder egentlig?
  6. Er ikke samme motor. Den i fasttracken er en 24 ventiler men motoren er i QCB serien fra cummins. Litt info her Den som er i dodgen heter 610 mener jeg å ha sett. Litt info
  7. Tenkte at jeg ikke skulle gå så mye innpå hva aluminium er og hvilke legeringer man får men det er som du sier. Det finnes mange legeringer og typer, selfølgelig er en diesel motor mere "tungbygd" enn en bensin motor. Den må jo tåle større påkjenninger når det gjelder kompresjon osv. Men uansett kan jeg ikke tro at den er tyngre enn en gammel 427 motor med støpjerns blokk og topper :) Noen som vet hvor mye en slik 427 motor veier foresten? Rundt 200kg?
  8. Skal ikke du bruke motoren i din bil da? Måtte du ikke betale hk avgift?
  9. Hvist jeg skal bruke motoren fra den importerte bilen i den norsk registrerte bilen da?
  10. Glemte å spørre om en ting til mens jeg skreiv istad. Hvist delebilen har motor montert i bilen da? må jeg betale avgift på den?
  11. Jeg sitter å undrer på en ting, trenger en diesel rekke 6 nødvengivis å være tyngre enn en v8 når de har samme volum da? Jeg mener, hvist begge to er i aluminium.........
  12. Det var raskt svar. takker :) (og bukker)
  13. Fordi at den er levert standard, ergo kan du jo kjøpe plugger med høyere kvalitet :) Når man først investerer mener jeg.
  14. Jeg lurer rett å slett på, hvilke avgifter kommer hvist jeg skal importere en delebil? Altså en bil som ikke skal registreres.
  15. Ærlig talt så tror jeg ikke at du får plass til et svinghjul i noen av dreiebenkene til gasolin. Hvist du skal ha en skikkelig dreiebenk må du ut med ca 100.000. Da får du en presisjons benk av et kjent merke som har delelager i norge b.l.a. og mange utsalgssteder. Du finner en hos Luna
  16. Hvordan ble det med import avgifter å slikt noe da?
  17. Ingen som har bidrag å komme med? :)
  18. Jeg også tror det er en kortslutning en plass...........
  19. Fint å høre at det er flere som kunne tenkt seg å sett en diesel wankel i produksjon... :)
  20. Blir litt OT dette her. Har ikke tråkka i salaten jeg på noe som helst måte. Angående Whistler tråden tenkte at jeg skulle la den saken ligge. Problemet er at folk plutselig blir enig om at her er det ugler i mosen og leter etter noe å sette fingeren på. Her fant de da noe å klage på å det ble beskyldninger i hytt å pine. Det hadde vist seg at jeg var fra møre og romsdal og at nettbutikken var fra samme fylke, dermed var det plutselig dårlig forsjøk på skjult reklame å greier. Det alt endte med var at jeg ikke fikk svar på det jeg spurte om. Du har vel en sur kommentar til dette svaret her å tenker jeg........
  21. :D Føler at dette temaet er utdiskutert nå så jeg tror jeg trekker meg tilbake. Farlig å være på amcar forum gitt! hehe
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår