OmegaClub

Den orange bobla er en "Jeans"-utgave, og faktisk et ettertraktet samler-objekt.

Jepp. Bytta begge bærebruene. Nå går'n perfekt!!:)

Har en 1997 Escort 1,6 stasjonsvogn. Ved akselerasjon trekker bilen til venstre. Slipper jeg deretter gassen brått trekker den til høyre. Mistenkte bærekuler, men har byttet disse uten at det hjalp. Har etter dette hatt bilen inne til forstillingskontroll, men ble heller ikke bedre av etter dette. Har også handla nye dekk foran da de gamle var slitt. Kjenner ikke noe slakk i noen av hjulene. Noen som har gode forslag??

Solgt! :o(

All things must come to an end.

Gamlekjerra mi! Bygget av meg og tøffere enn toget.:pimp

Overpriset "Plastic fantastic"!:doh

Denne er fet! Håndlaga over grensa en gang på åttitallet.

Lucas, også kjent som Prince of darkness eller Mørkets fyrste. Hehe... Fine katter du har. Jeg skrur litt på engelske biler sjøl. En til tider krevende hobby ;o) Her er mine to:

Ikke dyrt å heve den. Sett på lengre sjakler bak og juster torsjons-staga foran. Sjekk mitsubishiforumet på http://www.offroad.no!

Er det register-reim på en 1,6 Zetec, eller er det kjede? Hvis det er reim, blir det havari når den ryker, eller overlever motoren uten skader? (Som for eksempel en OHC-motor.)

Er clutchen på denne bilen justerbar på noe vis? Clutchen må nesten slippes helt ut før bilen begynner å bevege seg. Clutchen har vært sånn i flere måneder visstnok. På eldre Forder (80-talls sierra/Scorpio f. eks) fantes det en selvjustering plassert over pedalen. Er det noe slikt på en 97-modell? Eller går det an å justere "vaieren" nede på kassa. Det er jo en justering der... Hvis ikke, hvor mye koster det cirka å få byttet clutch på denne bilen?

SOLGT!:cool:

klikk her: Opel Omega stasjonsvogn, 5000 kr. Selges med mangellapp som delebil/objekt.

Ikke rart det tar litt tid å åpne fila, den er lagret som bmp og er vel 3MB stor.

Her er en Corvette stasjonsvogn/Sportswagon: Synes å erindre en six-wheeler og men.....:confused:

Hei Ser av bildene at van'en står parkert i damyr, men kan ikke helt se hvor bildene av Aspen er tatt...... ;o)

Imponert over jobben du gjør! Husker godt at en skrev dette tidlig i tråden din: "denne bilen kommer ikke til å ende opp som noe annet enn en shabby rånebil og etter en liten stund, grøfteparkert.. med tap av førerkort. [ironi] Må si at du i utgangspunktet fant deg en SPESIELL og FET bil å bygge som prosjekt av [/ironi]" Den kommentaren har du gjort til skamme, stå på videre! :wave

Trenger brukbare dekk til lavbudsjett-prosjektet! Dim. bør være et sted i mellom 185/60-14 og 205/60-14. Tips og/eller tilbud mottas med takk!

Ingen som har, eller vet om noe??

Bra 14" dekk ønskes! Trenger ikke felger, kun dekk! Dimensjoner av interesse: 185x50, 195x60 eller 205x60. Dekkene bør helst befinne seg i øsfold eller sør i akershus. Kom med forslag/tilbud på mob/sms: 936 40 134

1956 Land Rover 86", tidligere Røde Kors Hjelpekorps-bil i Porsgrunn. Tilhengeren er en Nederlandsk Polynorm, og også en 1956-modell.

Denne tråden skal jeg følge med på! :D Her er min, med sommerskoa på. kiddie

Skal selge bilen til neste år engang, og har vage forhåpninger om å få tilbake det jeg legger ut. Egentlig helt *****isk å gjøre noe som helst med den, men klarer ikke å la vær. Så det er om å gjøre å holde kostnadene nede ja.....Hehe. Eneste unntaket må være om den rustne Opel'n til fruen blir degradert ved EU-kontrollen da. (Den er verre enn den ser ut til.) Isåfall får Mazda'n fungere som konebil en stund. ;o))

Da var alufelger innhandlet! 14x6" til 100 kroner stykket. Så da kan man begynne å lete etter lavprofildekk til lavpris.