Night_wolf_x

Er jo mulighet for å montere et understell på stolen som gjør det muligt å vippe den fram. Eneste som er litt negativt er at stolen blir ca 20mm høyere oppe.

Noen deler jeg ser etter: -Golf mk1/2 8v gti motor -corrado/passat 2L 16v motor Motorene må ikke ha gått mer en 200k -Recaro fram stoler til corrado -Datasprut til vr6 motor -Bur til golf mk3 -Rally felger med bolt sirkel 5x100 åpen for tilbud! -Kort styring til golf mk3 vr6

NIce farge på bilen, har du lakkkoden på an? Hvilke planer har du videre for bilen?

Stå på, dette blir konge!

Blir jo bra dette, sikker en syk lyd når an er ferdig. Stå på

Har en 1,8 8v gti motor som er ombygget med turbo, noen som har noen anbefalinger på hvilken datasprut jeg bør bruke?

Kommet til noe konklusjon i denne saken? Mine tips: -Levere en anmeldelse angående bruken av bilen, den kvelden. -Gi de såkalte "vennene" dine en siste sjanse til enten å si eller angi hvem som har vert ute å kjørt. -skal du i retten så be om å få en skriftelig versjon av avhøret du hadde i beruset stand! Men du burde skaffa deg en advokat!!!

Har du bytta ut lyktene bak? hvis du har, er du interessert å selga de? send meg en pm i så fall

bare å plukke alle delene fra en 1,4 16v polo, skulle ikke være noe stor sak!

Hey Sitter nå med 2 golf mk3 som skal bygges om til en vr6, men fundere på om jeg skal bygge den om til syncro eller quatro. Er det noen som har vært borti et slikt prosjekt før når det gjelder syncro/quatro? Dette er et prosjekt som jeg skal ha på veien og derfor er jeg ikke på jakt etter noe jalla løsninger, bilen skal bygges mer eller mindre som en godkjent asfalt rally bil som er lovlig på veien. Noe som har noen oppsett på hvilken deler som er ideelle og om en må sage opp hele gulvet og lage en ny kanal til drivverket?

hey Funnet ut noe mer om denne ombyggingen, hvert noe særligt mer i kontakt med biltilsynes aka biltrangsynte? Hvilken årsmodell er den passaten du skal godkjenne ombygget? Før eller etter 96? Jobber selv med å få papirene i orden til en vr6 ombygging i en golf mk3!

hey Du kan jo høre med Herbie her på forumet som faktisk bygde bilen

ingen som har peil eller?

Noen som vet om der er andre måtter å få skiver bak?

Håndbrekkabel må du bestille fra jman på vwvortex. holder på å bygge om til hyd.håndbrekk

Noe nytt om denne caddyen?

Noen oppdateringer på denne?

Er det noen som vet om der er noe spindler som passer rett på caddy mk1, slik at det går an å få skiver bak?

senkesett fra golf 1 foran og så montere du akslingen på oppsiden av bladfjørene bak, vet ikke om du ennå får det godkjent men min er godkjent med det!

Kan du ikke slenge ut noen bilder av bilen din?

Tyskland?

None som har peil på ombygging til skiver bak på an caddy mk1 pick-up? Er det mye av det samme?

Helt enig her, men ville gjort en ting i tilleg: senk forsikringen for ungdommer, slik at ungdommen har råd til å forsikre en nyere bil. Men her kommer minuset: Øk egenandel til det astronomiske som f.eks 30.000 på en bil til 150.000,- Dette tror jeg vil ha en prevangtiv virkning.

Kan du ikke legge ut noen bilder av den da?

Denne modifikasjoen kom som en anbefalling fra Subaru Norge, dette gjør at bilen reagere MYE fortere. Dette har blitt gjort på en rekke biler, så det er ikke snakk om bare EN bil! Men hvis du har en slik bil, så er det jo bare å teste det ut og er du ikke fornøyd så er det bare å bytte tilbake til standard ledningen. Og bilene dette ble gjort på hva 100% orginale biler uten noe ekstra som lys eller anlegg!!!