Kadettgt

Den er knekt såpass langt ned at det ikke er mulig å skur den ut med tang.. Men fant ut at dette ikke var grunnen i den hisselyden og manglende akselerasjon. Eksospotten jeg monterete på var nemlig tett og full av vann, noe som resulterte at eksosen kom i retur å ble antageligvis presset ut en plass i motoren. Bilen nykker litt ved akselerasjonen av og til, kan dette være tennpluggene?

Presterte å knekke den ene toppdeksel bolten da jeg skulle monter på ny pakning, dette har resultert i en hisse lyd ved gasspådrag og at den ikke akser slik den skal.. Hvordan kan jeg løse dette problemet? Blir jeg nødt til å borre ut den gamle skruen? Trenger hjelp her!:P

Ny pris 5000,-

Har et komplett turbosett liggende, passer til Hiace, Hilux og diverse andre Toyota med 2lt motoren! Turbo er tett og fin. Pris 5500,-

Takk:)

Mener det er 2l2 den hetet. Det er 2.4d iallefall

Ingen innvendinger?

Har endelig kjøpt meg et komplett turbosett fra en 2lt motor, Og skal begynne ombygningen. Har noen spørsmål: - Hvor er det best å hente olje/retur av olje? Vet at det er en egen plugg til å hente olje med trykk fra men er usikker på hvor jeg skal legge returen. - Kjølevannet har jeg et slags t-stykke som jeg kan bruke til. - Har bunnpanna fra 2lt motorene inntak til retur fra turbo? Trenger virkelig noen råd å tips her:) Gjerne linker til lignende prosjekt.. På forhånd takk:)

Noen som vet om turbo og grenrør osv fra en 2-lt 2.4 passer på min? Hva må til med tanke på ombygning? Hvor kan jeg ta kjøling til turboen fra? Takker for svar:)

Kjekt å få vite det nå når jeg akkurat er ferdig:) men foreløpig virket det jævlig bra. Høres ut som en Mercedes dør nå i forhold:) Hva er best å bruke på gulvet som isolering?

Hva slags stoff brukte du på bakveggen? ble meget bra! Har selv lagt asfaltmatter inni dørene og det ble merkbart bedre:) Lurer på om jeg skal ha asfalt matter på gulvet også, var det stor forskjell?

Men passer ikke manifoild fra hiacer med turbo? Er det intercooler på disse?

Å selge bilen blir uaktuelt ettersom jeg "sponset" med den. Kan ikke akkurat selge bilen da:P Tenkte mest på å ta turbo,kjøling og manifoild osv. Fra en tilsvarende motor med turbo.

Kan legge til at bilen bare er gått 70 000.

Har fått meg en Hiace 99 modell. Denne har ikke turbo og jeg vurderer sterkt å gå til anskaffelse av et turbosett til den. Er det vanskelig å montere? Hva må skaffes? Hørte at det er en plugg nede på bunnpannen eller no, hvor man kan ta oljekjølingen til turbo fra, stemmer det?

Nå har ikke jeg peiling på sveising. Men hvis du har mulighet så betaler jeg gladelig for et par?:)

Jeg driver å kobler opp en c20seh motor i min Corsa a. Har ikke tenkt så mye over hvordan jeg skal gjøre med drivakslingene ennå. Noen som har noen forslag? Har drivakslingene som er fra kadett gsi altså den store typen. Tenkte at det kanskje kunne gå an å bytte nav? Hørte en som sa at nav fra vectra a kunne passe?

Jo fant ut av det, den skal få det fra styringsenheten. Men da mangler jeg en plugg! Er det spesielle coiler på disse motorene?

Ingen som vet dette?

Dårlig kontakt?

Jeg har satt en c20seh motor i bilen min og lurer på hvor den kabelen som skal gi signal til coilen om når den skal sende strøm til fordeler befinner seg?Noen som kan hjelpe meg med dette?:) Dette er altså den som skal være minus på coilen. En ting til er det en spesiell coil til disse motorene?

Ingen som kan hjelpe meg?trenger sårt hjelp!:P

Jeg finner ikke helt ut av den siste pluggen i ledningsnettet til c20seh motoren min! Det er en stor plugg som ser ut som om den skal i tenningsmodulen, men problemet er at jeg snakket med mitt lokale opel verksted å de sa at det ikke var noen tenningsmodul på denne motoren, stemmer dette? Det andre er at de tenningsmodulene som finnes er hanner og har maks 6 stikk, mens min kontakt som er den hvor alle ledningene samles etter å ha gått innom alt er det 9 stikk på og dette er også en hann. Skal prøve å få tatt et bilde. Er det noen som kan hjelpe å forklare dette?

Trenger litt hjelp her nå!:P Fikk ut motoren idag, med god hjelp av en kollega. Det var når vi skulle sette inn den nye motoren vi støtte på problemer, 5 trinsgirkassen passer ikke inn fordi den kommer borpå styresnekka når. Og motorfeste på under siden stemmer ikke. Dette er en c20seh motor og fikk opplyst at den skulle passe rett på de samme motorfestene som 1.8 literen sto i fra før. Nå står jeg me fingen i ringen og finner faen ikke ud av hva jeg skal gjøre. Er det noen 4 trins kasser som passer på 2.0 seh?

Nei har stått i garasje. Men skulle helst hatt hjelp til å montere den. Er ikke noe stor fan av ledninger. Er det noen i Stavanger området som kunne hjulpet meg i løpet av denne uken helst?:) Betaler selvfølgelig!