markoolio

Endelig et skjema med fakta! takker for svar!!! :)

Hei. (e30-318i.) Etter eu kontrol må jeg skifte bakfjærene (begge), bmw skulle ha 2300,- for begge. Så jeg tenker et billig senkesett like greit gjør susen. Var innpå schmiedmann http://norway.schmiedmann.com og fant et flott et som ville passe bra, til 3500,- eller no. Hva er reglene på senking? Hva er TUV og hva har det å si? Takker for svar Mvh Jonas

Hei. Kjøpte bilen med noen problemer i kontrollpanelet bl. annet speedometer, turteller tempraturmåler. alt har blitt fixet en etter en, dvs kan ikke være no galt med selve kontrollpanelet. Hva kan være galt med turtellern, det var ikke jeg som fikset den sist, så det vet jeg ikke hvordan ble gjort. takk for hjelp, mvh jonas

høres ut som dårlig kontakt i hele greia.. skru opp og dytt alle ledninger ordentlig inn. kansje du må sprute litt med kontaktspray.

var benzinpumpa... takker for svar!! :)

ok ok =)

Hei. bil: bmw e30 318i '89 etter 10 min på butikken kommer jeg tilbake til bilen min som står parkert. Når jeg starta den begynnte hele bilen og riste og gå veldig ujevnt (antakelig kun 2 av 4 sylindre som gikk eller no) så jeg skrudde av og starta den på nytt og det samme skjedde. 3 gang fikk jeg ikke start på den... den ville ikke. desperate forsøk: - kondensfjerner - trillstart - dobbeltsjekka bensina - startgass. Når vi brukte startgass fikk vi så og si start på den, men den ville ikke gå så den ble kveld og skrudde seg av med en eneste gang. Dagen etter prøvde jeg å starte den, og det gikk på 1 forsøk, selvom den var litt mer tungstartet enn vanligvis. Men etter 5 min skulle jeg prøve og se om den virkelig var ok. men det var den ikke. :( nå er den slik som før. hva kan være feilen. har ikke hatt noen lignende problemer med bilen før. Mvh Jonas

bilen går strøkent på biltema 5-40 helsynt...

ingen fler som har noen fornuftige svar?

ok takk

var ute og sladda på snø/slaps et par timer, så kutta ut lufteapparatet i kupeen, etter 10 min funka den igjen.. så klikka den og funka sånn iblandt, og kun på full guffe... Og plutselig klikka den helt og funka ikke mer... dagen etter skrudde jeg på og da hørte jeg en helt vill metallskrap lyd inni dæsjbordet... den varte i et par sek før jeg skrudde av og nå er den helt dau. Hva kan være gærnt? Mulig at jeg har fått no dritt inni? gjørme/snø/is/vann? eller er det en motor av no slag som er ødelagt? takker for fornuftige svar!!!!! Mvh Jonas

kunne vært feil fra "hjernen" ? feil sprut osv?!

bruker fælt lang tid på å stivne. har hørt at den kan bruke flere mnd på å stivne om det er kaldt nok. men om det har herda så må du finne på noe lurt

ingen? trenger svar!

hei, har tenkt til å bytte olje på bmw'n.. 89 mod e30 1,8... hvordan olje? Castrol er vel bmw oljen? hvilken type? Litt tynnere i og med at vintern kommer? :thanks Mvh Jonas