Henrik_rexten

Flott bil.. slik som jeg sku hatt det selv.. enkelt å greit. skam å si det, men sku nesten puttet på den gamle fronten...

Her er et par bilder til med 9-16 et 15 viss det skulle vere ønskelig.

For legge inn noen bilder av bilen min jeg å da. I år blir det bare 2/4t senking. Og skjermbreddere. Blir en del trimm tenker jeg. Neste år blir det lakk, mer senking og 24t hjul. Kommert til å ha hjulene som er på bilde denne sesongen.

Hjulene er 10-16 forran med 265/70 og 12-16 bak med 345/55. :)

Det blir 2t skjermbreddere forran og 3t bak.

Jeg kom også fram til at dette var det beste alternativet. Bilen jeg har (en 2,3-16) vil jeg ikke begynne å bruke til dagen. Det er den for pen til. Den for bli til pynt.

Bilen er godt utrustet, og jeg har fått mye bil for pengene.

Det er HR senkefjærer. Brabus front, sidekjørt og hekk.

Felg. 8,5-19 og 9,5-19. 235/35-19 og 265/30-19.

Det er kleemann bost kit, og rustfritt grenrør. Og brabus eksos.

Tenkte bare legge ut et bilde av min nye bruksbil.

Er meget fornøyd med denne.

225\40 på 10" brei felg blir helt rett ;) Strekk er godt!!

Og detta har du prøvd... Det er jo bra strekk med 245/35 dekk jo..(passelig i mine øyne) hehe..

Alt går, det er ikke det jeg sier... har hatt 195/60-15 på 10" felg og jeg, bare for å gjøre det, og 325/60-15 på 7,5".... hehe...

Men men...

jajaja.

 

lykte mannen :lol:

 

 

Prøvde på en bakfelg i dag:D

 

Ble ikke så jævli som jeg trodde.

med 225/40 dekk bak så blir det bra.

 

ser mye værre ut på bilde enn i virkeligheten.

 

her ser dere den kanten som er litt i veien.

 

:lol: 8)

 

gult er kult

 

 

8.5 å 10x17 ja takk:P

ahahha

225/40- på 10 toms felg... Blir ikke det litt lite da? jeg hadde heve på 245/35.

Passer mye bedre på 10" felg... det kjører jeg... Du skulle tatt å reinet ut impresset på di felgene dine...

Den, og di bilene er helt rå... det er bare greit.

Men jeg så ikke noe kompressor i den bilen sist jeg kikka ned i motorrummet, og det var vel på travparken en gang i sommer.

Ikke for å ødlegge stemningen... men men....1000hk? hmm....

8-17 forran med 35mm impress (foreksempel RH AA) og 215/40-17

og 9-17 bak med 29mm impress 245/35-17. Dette går med små modifiseringer på skjermene. Dvs. Foreksempel bare kutte litt i kanten. Det er også fult mulig å kjøre 215/40-17 på 9t felg, og da kjøre det forran og bak. Jeg kjører jo selv 10 bak med 22mm impress, men da må det gjøres litt...

håper det hjelper.

Det er nok bare en vanlig laguna lippe (uten luftriller ).....

Info om denne? Flere bilder?

Hva er gjort med den kontra en original 190?

Kjenner ikke til disse bilene noe særlig

Denne bilen er senket, puttet på frontlippe, grøftelys og flere lister i grillen.

Hjulbuene er valset forran, og 9-17 et 29, med 215/40-17. Bak er di hamret en del ut, og hjulhusene er dunket en del opp, og 10-17 et 22, med 245/35-17. Bilen var vel så lav at det var ca mellom 6-7cm fra traversen og ned. Så kan jo folk finne ut hvor mye den er senket selv. Det er en 2,6 med 2,5t eksos fra frontrøret. 16V intreør, bilsten dempere, foringer fra 16v.

Det finnes flere bilder.

Det var godt du fant ut av det. Kan jeg få spørre hvor den dårlige jordingen lå, kjekt å vite...

http://www.mercedes190.co.uk/

Right guys and girls, listen up!

Incase you didnt know or werent aware, it is the 25th anniversary of the Mercedes W201 next year and to celebrate this another member and I are organizing a special event.

The planned event will be hosted at the newly built Mercedes-Benz World at Brooklands. If you havent heard about their new museum I suggest you take a look at their website and see the features for yourselfs www2.mercedes-benz.co.uk (Go to PRODUCTS AND SERVICES and then click on MERCEDES-BENZ WORLD)

It includes their very own circuits! a 5 star hotel, parkland, boutique, showcase plus lots more. Yes I know what your all thinking. Sounds great.

Now we have been in touch with Mercedes in Stuttgart and also Mercedes UK and explained our ideas for an event to be held to celebrate the 25 years of their baby benz the W201 and they both think its a great idea. Mercedes of Stuttgart have partially agreed to lend out 10 of their museum kept 190s inc Evo I and Evo II aswell as a few DTM prepped versions, which would be shipped over to the UK museum for a short amount of time to coincide with our event. A great oppertunaty to see these cars in the flesh!

Now both parties (Mercedes of Stuttgart and Mercedes UK) are interested in our Mercedes 190 owners club and if enough interest is shown from us they will be only too glad to help out and make this event happen. What a great day out this would be!

Ideas are still in the planning stages and although it is a year away, we need to get ideas of the amount of interest that will be generated from our members so we can show Mercedes how serious we are to make this event happen.

Plans are also to coincide with Mercedes launch of their new C Class at the same time. Great publicity for them to have a great show of our 190s and how they are still going strong to this day.

Also we have had interest shown from Mercedes Enthusiast magazine who say they are very interested in covering a few pages on the event!

News Just In ********Retro magazine are also interested*********

All in all this could be a great oppertunity for our club and site. So basically we need to know how many people are definately interested in making it to the event next year (around July time, exact dates not yet made)

Its all still in the pipeline but if we can gather together this thread showing support from you all, it will show Mercedes how keen we are to do this. So lets hear from you all and maybe we can see 190s like this in the flesh-

All the best to everyone,

Kopier denne og legg den på mb-entusiastclubb, og 190 klubben... dere som er medlemmer der....

Bare lurte på en ting.. har du kontrolert om di lyser på samme måten om du åpner døren din... med eller uten tenning på.. Er ikke umulig at det er dårlig jording en plass. Prøv og se om det er noe forskjel.

Denne er clean. Hjulbuene er løftet, og dradd ut, ellers orginal.

Her er to bilder av meg. Ikke di tøffeste bidene, eller stuntene

for den saks skyld. Men det er ikke så ofte det er folk å

knipser bilder når man kjører heller da. He he.

Er enig med dere. Evo hadde det blitt, men hadde tatt den litt lenger en en orginal. Hadde vel gjerne ikke blitt så langt fra denne.... hehe...

profilen har mye å si på hjulet når bilen er senket... 215/40-17 215/35-18 har tilnermet lik diameter som orginalt. På en lav 190, så tar det borti skjermene i framkant og bakkant viss diameteren blir for stor.... og i framkant av innerskjermene viss den blir lav nok....

Kjører selv 215/40-17, og 245/35-17 på min... hadde kjørt 18t viss man hadde fått dekk med riktig rulle omkets i tilmermet lik bredde... men man må opp i rulleomkrets, og det har jeg ikke sansen for... har kjørt den dimmen på samtlige av 190 ene mine, og det er helt topp....

Den bilen er rå... Den første di bygde var gul, paste egentlig bedre. Den så litt annonym ut der i grå....

Du trenger ikke stikke ut... 7,5-16...

http://www.borbet.de/index-lgb.php3?uid=&ukey=&site_lg=lgb

Borbet laget vel aldrig 8*16, men det gjør sikkert ikke noe.. borbet har

sluttet å lage 17t, men gode gamle 9-16 lager di fortsat....

RH aa felgene med mye kant er jo helt topp det... hehe...

men det er bra at folk har forskjellig smak...

Viss du skal kjøre merce stil og uten plass til soveposen inni felgen så har

jo brabus og carlson mye fint... billig i sverige.... Blocket.se

Noe av det viktigste er vel egentlig å få felgen langt nok ut, så ser

dem vertfal litt brede ut...

Det blir vel noe slik med 9-17 forran og 10-17 bak.

En del arbeid med skjermene. Men du kan kjøre 9 bak og 8 forran uten

og gjøre så mye.

18t går greit viss du skal kjøre smale dekk ( eks 215/35-18 )

Går du opp i rulle omkrets vil du få subbing i forkant og bakkant av hjulhusene

og innerskjermene når bilen blir lav nok. ( mye senking eller humper )

Det er vertfal det jeg har erfart.

9-16 med små dekk 215/40-16 er kjempetøft, men viss du skal ha bilen

så lav at hjulen "flukter" med skjermene blir den sykt lav. Jeg hadde ca 6cm

til traversen på min med 16t på. Går greit å kjøre med, men på vestlandsveier

sto gnisten etter meg når jeg byttet felt avogtil ( sporete veier )

Lykke til.... 190 er tøffe biler.

skjønner ikke hvordan det er mulig å presse på 10x17" felger bak..

hadde null sjans til det på min 230 som ikke er senket engang..

Litt dunking og valsing går det helt fint det... og med breddere går det vertfal fint.

10-17 ET 22. Meget riktig impress....

fin farge. Du har ikke tilfeldighvis vært innom den gamle merca mi i 'Bergen ?

"Redbull" den hadde 2.6 L

2,6 en jeg solgte til ålesund eller noe var

den svarte som er bilde av på side 3 eller noe...

men siden du nevnte det så sogte jeg den med felgene og demperne fra gamlebilen din... hehe......

og skal få tatt noe flere bilder når jeg har fått

senka bilen og gjordt den ferdig.