ksiver
-
Innholdsteller
10 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
ksiver's Achievements
Menig (1/13)
10
Nettsamfunnsomdømme
-
E med på den!! Tenkte egentlig mest på eit sånt verkstedskjema... Slik at ein veit at ein får med seg alt... Kanskje nokon so har ein sånn bil so har hatt denne service so kanskje kan ha det liggende???
-
Hei, Er det nokon som kan hjelpe meg med ka ein slik service inneholder? Altså det som Opel gjør med bilen om ein leverer den inn på verksted!!! Tenkte å ta den sjølv og då e da vel greit å få med seg det viktigste iallefall!!
-
Plukket ut ECUen her om dagen. Fant en motstand som ikke var slik den skulle være!! Byttet denne, men feilen fosvant ikke. Men jeg fikk endel høyere oljetrykk, så da må jeg vel bytte OMPen!!! Jaja ser ikke frem til å bytte denne da den ligger bakom så å si alle reimene!!! Takker for hjelpen jeg har fått av dere :-) Mvh Knut-Erik
-
Noen so har en god forklaring på hvordan en kan måle seg fram til om lambdasonden virker eller er defekt?? Har en liten følelse av at det er Luft masse måleren (AFM) so kan lage trøbbel for meg!! Detter er ikke lett å få tak i, så jeg lurte på om det er noen som kan låne meg en slik at jeg kan teste å se om det er den som er gåen!!
-
Eg har ein RX7 1989 gxl som er importert frå USA. Har hatt den ei stund, men brukt den lite. Den har no stått vinterlagret i garasje. Når eg begynte å bruke bilen før helgen so kom den oransje varsellampen for CHECK på. Den som indikere noe elektrisk feil med motoren! Litt meira info kjem her.. Lampen kjem først på når eg paserer 2000-2500rpm når eg kjører. Når eg starter bilen og den står i nøytral kan turtallet være 5000 og 6000 rpm utan at lyset kjem på. Idet varsellampen kjem på, går bilen over i nød program. Stopper ein då motoren og starter den igjen er lampen borte, men kjem på igjen når så snart ein passerer 2000-2500rpm!! I instruksjonsboken står det at ein skal kontakte ein mazda verksted for å ta diagnose på kva som er gale. Detter er gjort og diagnosen seier ingenting. Diagnosen er tatt med tenningen på, når bilen går på tomgang og når me kjører. Under kjøring ga diagnosen feilmelding om CO2, så då antok verkstedet at det er lambda sonden som er defekt eller dårlig kontakt. Har prøvd å reingjort denne uten at problemet forsvinner. har problemer med å måle om det er spenning til lambdaen og om motstanden er rett!! Har satt KN luftfilter på bilen, kan det ha noko med problemet å gjera? Er åpen for forslag om kva meir som må sjekkes eller om det er nokon som veit kva som kan være problemet? Knut-Erik