Danern

tips meg om du vet om noen som kunne tenke seg og selge en slik bil! Hei..er du fortsatt på jakt? JEg har en 1995 e34 525tdsa gått ca 280.000 Bor i nærheten av kongsvinger..har ikke helt bestemt meg om jeg skal selge den ennå men vil du ta en prat så ring 95990569:D

Felgene har sittet på en Mercedes w124 94-modell 2 av dekkene er snart på slitemerket mens 2 er ganske bra Dekkene er av merket Capitol 205-60 15 Fine felger uten skader/riper og ingen kast Har ikke blitt enig med meg selv om pris så gi bud Befinner meg i nærheten av Kongsvinger men kan sende litt rundt omkring via lastebil 95 99 05 69 d_wiik@hotmail.com

greit! Da plukker jeg heller ut motoren:D

Hva skal til får å få ned bunnpannen egentlig? butter den noe sted? lurer på om det er like greit å ta ut motoren når jeg skal bytte bunnpannepakning, ta litt ordentlig service

Er nok en grunn til det ja! Du foretrekker tyske biler, er ikke verre enn det! Jeg foretrekker svenske, men har likevel en japse firehjulstrekk fordi den er morsom. Litt av en tøffing du som har hatt flere biler fra store tyske konsern! kudos

Jeg har RFL ventil, og den lager HØY lyd! Vekker oppsikt for å si det sånn

Jeg har 17" du kan kjøpe..se bilder på hjemmesiden min.

Går det ann å finne utvekslinga på bakakselen min ved hjelp av de tallene som står på speedometeret mitt? Er en 90 modell (sein 89) med 5-trinns kasse, i speedometeret står det k6241

Hvis du søker så finnes det masse tråder om dette! Jeg har satt det på min og det funka fint. Men du må få tak i en med rett avgasshus så det passer mot downpipen din. Så må du dele turboen og vri den sånn at olje/vannrør passer mot motoren, og lage nytt feste til wastegate klokka. Mulig gamle turboen min var veldig slitt, men bilen gikk ihvertfall merkbart bedre med 16T istedefor den originale 13C turboen. Lykke til

jeg skjærte av noen dekk med vinkelsliper en gang!Ryker noe gjævlig..men det går:D

Bilen til en kamerat av meg det! Hatt mange fine turer med den:D Pøs på med bilder når du får gjort ting med den da..så vi får se hvordan den blir.

Jeg kjøpte forsterka motorfester fra bcb og de holdt fint i litt over et år, begynner å bli slitne nå men tror det er fordi de er fulle i olje! FT-motor

Håper å stille en bil jeg og fra kongsvinger\oslo området! Noen form for samkjøring\kolonne kanskje?

Jeg lurer heller på hvordan jeg skal stoppe den..pga forsikringa! Blankt superlim? :m'm:

Dette ordner seg nok nå..kjøpt 16T med rett avgasshus som er konet! Så da kan jeg bruke den downpipen jeg har nå! Grunnen til at jeg spurte er fordi jeg ikke har eksosanlegg selv, men blir nok en tur på biltema og handle snart. Ellers takk gutta

Har kanskje en original intecooler til deg om en stund hvis du trenger.

Noen her i nærheten av kongsvinger\oslo omegn som kunne lage en downpipe til en 240 med FT motor og 16T trubo? det beste hadde vært om noen hadde mål og sånnt så de kunne lagd det uten bilen. Grunnen er at turboen sannsynligvis har tatt kvelden, og kan vel like gjerne sette på en 16T når jeg først skal bytte. Noen som veit hvor mye Svendsen eksos tar for sånnt noe? Eventuelt om noen har noe liggende?

Som med annen lakk..pusse! :D Det du kan gjøre er å brenne den av hvis du har tilgang til en propanbrenner eller lignende, men det er nok skummelt hvis det er aluminium.

Søk på blocket.se så en der en dag for 100kr! Vel bekomme og lykke til

Yo! Det du kan gjøre er å shimse ut klokka med skiver. Klokka er skrudd i turboen med 2 skruer, legg skiver mellom turbo og klokka, fordi da vil den komme lenger fram sånn at du får stramma opp mer! Prøv deg frem med antall, mener jeg har 2 eller 3 skiver på min. good luck

husk at det skal være en skive over og under skruen.

Hehe..det jeg har funnet ut og..den andre 12" punch jeg hadde holdt et år..så fikk jeg ny p2, den har holdt 1,5år..:D Men hvor mye motstand skal det være? Får vel feie på med 2 billige 10" fra sverige da..

Subwooferen slutta brått å spille her en dag (punch P2). Spillte musikk på fullt som vanlig mens jeg kjørte..så døde den bare plutselig. Har feilsøkt og funnet ut at elementet ga opp, tok det ut og fant ingenting galt. Er dette noe å reparere? eller har spolen brent? Kjøpte den ny for 1,5år siden og brukt den på denne forsterkeren http://www.crutchfield.com/S-UlDqP0xvhTT/cgi-bin/ProdView.asp?I=575201S Hvis den ikke kan repareres, hva anbefales å bruke til denne forsterkeren da? en 12" eller to 10"? (veit forsterkeren er liten..men det er lommeboka mi også) vil 2 10" kunne måle seg med en 12"? Gjelder en volvo 240 sedan

Følg med på svenske sider som f.eks: blocket.se, der dukker det opp noe innimellom. Ellers har jeg et sett med beige ganske strøkne r-sport trekk

Min 343 hadde gått garrantert 57.000km bare når jeg overtok den..og den tålte ikke juling i det hele tatt. Sikkert noen som har lit fakta om hva det skal tåle. Men mener motoren fra renault 5 skal passe kom jeg på nå! Kanskje noen andre veit noe om det..