steffen_b

Hei, Fant du ut av denne ? Har akkurat det samme problemet på min golf. Håndbrekk, abs, lys og vindusvisker..

Hei, Oppdaget et lite problem da Amazonen skulle strekke på beina for første gang etter vinterdvalen. Når jeg prøver å vri rundt nøkkelen i tenningslåsen, så skjer det ingen ting på siste "hakket". Tenningen og det elektriske går på, men på siste hakket, så er det stille.. Nøkkelen spretter heller ikke tilbake til det nestsiste hakket. Trodde det først var starteren, men denne fungerte fint ved en hurtig kobling. Er det noen her inne som har et tips til hva som kan være feil? Første steg kan vel være å ta ut tenningslåsen for å evnt smøre den opp? Har gjort dette før, men husker jeg knota veldig da den skulle ut. Noen tips? - Steffen

Denne oppdaget jeg nok akkurat litt for sent.. Faen så irriterende..

Gromme felger. Hvor kjøpte du dem ?

pris på felgene?

Tenkte jeg kunne oppdatere dere litt ettersom amazonen har kommet seg litt nærmere bakken.. Det ble en 30mm framme og bak. Samme bil som tidligere i denne tråden. Kunne vært enda lavere, men 30mm er etter min mening passelig, da det ser bedre ut og ikke går utover fremkommeligheten :)

Var det hos Mekonomen du kjøpte de lesjöfors-fjærene dine ? Prisen på de? Hjemmesidene til mekonomen var jo udugelige å navigere seg rundt på

grom amazon.

fantastisk bil! Gler meg som en unge til du legger ut flere bilder!

flott prosjekt! Kjekt å se at ting tar form :) Keep it up.

Nå ser det da altså ut som jeg endelig skal få amazonen litt lengre ned mot bakken.. ( refererer til bildetråden ;) ) Det er ikke de helt store høydene det er snakk om, ser for meg senk på rundt 30 mm. Bare for å slippe det store tom-rommet over felgene.. Noen som har noen erfaringer hvordan bilen vil oppføre seg med orginal-dempere og 30mm? Eventuelt hvor lenge dette holder? Ser at Eiker har amazon fjører på 40mm, men vet noen om det vil passe med 30mm 142/144 fjører for 67-72 på en 66 amazon ? -Steffen

kjører selv i en orginal b18 i min amazon. klart det hadde vært morro med litt mer gamp, men plassen det skorter først er girkassa. den orginale 4trinns m40kassa har irriterende høyt turtall ved 90+, driver derfor nå å bytter til m41(4trinns med overdrive). Har akkurat fått tak i en fabrikk overhalt orginal enkel zenith forgasser, men ser ikke vekk fra at det en gang blir dobble SU. Tiden får vise. Er for tiden student i trondheim, og amazonen står hjemme på sunnmøre og er skru-prosjekt i feriene. Morro å ha noe å pussle med.

enig med BadMikke, bra prosjekt! Stå på!

Fant mine på "markedsplassen" på den norske amazon klubben sine hjemmesider. www.nvak.no Det hører da med til historien at jeg måtte legge inn slanger i de, fordi de ikke helt holdt på lufta. Men funker helt fint nå!

Min amazon. 66' org. b18. rustfri. nettopp skiftet til m41 med overdrive. men sliter litt med den kassa. har det med å låse seg i 3. gir gitt. Skal ta den ut å åpne den når jeg kommer hjem til jul. Har ikke bilen her i trondheim, nå når jeg studerer her. har lyst på 30cm senk på den. litt mindre tomrom .. syntes også att am.racing tt2 felger er fine på amazoner. men liker å ha litt "clean-look" på den. så de bredda amazon felgene som står på nå, får duge så lenge. har vokst opp med gamle biler. fattern har holdt på med det så lenge jeg kan huske. hjemme står : - 42' Willys , god stand. - 24' Buick, åpen syv-seter. under restaurering - 71' Land Rover, kort type. Litt sliten ;) - 62' VW Boble, ny restaurert. - forskjellige andre prosjekter.