Margido

Ny rekord å åpne en gammel tråd? er 6 år gammel.. Dessuten er det uttalige tråder som omhandler det samme.. (og som er av nyere dato)

Hvite blinkers:)

Hehe skjønner. Har en tendens til å gjøre noe ala det samme på prosjektet mitt ;P

Hehe, joda ser fram til sydenturen, er ikke det, men hadde planlagt å dra til Rudskogen i år (kjøre nedover) men neida.. får ta det til neste år :)

Faens kukkrektor på skolen min som absolutt skal holde hele klassen igjen til neste fredag når vi egentlig ikke har en dritt å gjøre, og er ferdig med eksamen, blir så forbanna...! Ellers så ble HELE sommerferien min ødelagt når jeg fant ut at siden jeg skal til Alanya 2.juli til 16juli jeg går glipp av: - 3 bygdefester - Rudskogen :( - Piteå. Faen.

En lur ting er å tilpasse sånt før man lakkerer. Bare et tips :)

http://www.bilforumet.no/stripa/200901-supra-p-b-rtur.html#post2233151

haha jeg lo når jeg leste "nå ødela du kaffepausen på jobben!!" Men ja, punktum og komma er en fin bil.

Ser ut som den ikke fikk så sykt stor skade foruten panser, fanger og intercooler og radiator.

Har en beltespenne av det "Marksman" merket. Har aldri turt å brukt det siden jeg har hørt at det var et "nazi-merke", men nå fikk jeg avbekreftet det da :p

vg...

Respekt:) Stilig å se jenter i skruinga! Skal ikke sideskjørtene lakkeres? Synes felga passa godt til bilen:) Stå på!

eriksmil sa vel igrunn det jeg mente. Hvis du ser på all bygging som foregår der nede, er det heloppussa forgasser-bigblock motorer med kompressor som gjelder. :p

Alltid noen som er useriøse.. som triggerhappy sier, finn deg en gammel bil, fra 90 og eldre. Forgassermotorer er lettere å skru på enn innsprøytning, så det er greit å starte med iallfall.

Mye forskjeller mellom europa og usa. Her i Europa går det vel mest i turbo og innsprøytning, mens i USA sverger de til forgassermotor og kompressormating.

http://www.volvoclubthailand.com/man/pdf/om/volvo_240.jpg http://vikingautointernational.com/92Volvo240%2011-06%20008.jpg

Kan vel defineres som så mangt :P

Han tenker vel på fjærklemma som han trenger for å klemme fjærene sammen..?

Høres ut som tenningsmodulen har konstant-strøm..

Ble tatt i fartskontroll for et par uker siden, 64 i 50 sonen, så det første fyren sier til meg er "ja god kveld.. eller, det blir vel ikke så god kveld for deg nå... he he" Dæven holdte på å koke over.

Fett:)

Japsene har et ufortjent dårlig rykte på seg, men hvis man sammenligner japser mot tyskere, så er det ikke store forskjellen.. Alle merker har ulemper og dårlige sider, samt positive sider som veier opp mot de dårlige. Kommer veldig an på hvilken type bil du vil ha. Stasjonsvogn, sedan, coupe, bakhjulstrekk, forhjulstrekk, 4trekk, stor motor, liten motor, stylingspotensial, utstyr osv. Hva ser du etter? :)

E bil til 15k uten rust er vel vanskelig, men uten så mye fiks er Toyota et godt valg.

Fikk det hos en kompis, men selges her til bilen din: http://www.kollevold.no/

Men da så, tenkte bare at pumpa kanskje kutta tilførselen ved høyt turtall. Sjekka at LMM er okei? At den ikke suger inn falskluft. Høres veldig rart ut det der, det er ikke lekkasje ved innsug evnt? Slanger fra bensinpumpe, dem er okei? at det ikke er motstand i de.. Sjekka ECU? Blir egentlig bare vill gjetting fra min side siden jeg ikke har erfaringer med b23E.. Btw, skal du kjøre i Bardu til helga esbandos?