bjartmar86

Jeg har en 2006 mod Passat 3c 2.0TDI 4Motion. Jeg leser i brukermanualen til bilen min at hvis man har et kombiinstrument i stedenfor en enkel kjørekomputer at man får mulighet til å justere en del forskjellig i "settings" menyen på dette Bilen min er levert med multifunksjonsratt med en menyknapp og det hele.. uten at jeg får brukt denne til noe fornuftig da jeg kun har en enkel liten skjerm med kjørekomputer og ikke et såkalt "kombiinstrument" Kan jeg kjøpe et slikt "kombiinstrument" og montere dette i min bil uten store problemer? Kan jeg eventuekt bruke VAG-COM til å aktiverre blant annet "comming home" funksjon på lys, samt justere hjelpevarmer osv?

Vw dobbel din sat nav selges for 1000,- er plukket ut av min Passat 3b, passer alle biler som har plass til dobbel din. Satt antenne følger ikke med. Jeg spanderer frakt! Kan hentes i Sarpsborg

hehe nei det er sant! så ikke det jeg!

Jeg har også kjøpt meg denne maskinen, knallfornøyd!! Men jeg søkte litt på nettet og fant denne! http://www.marineshop.no/PartDetail.aspx?q=p:10508874;c:100768;r:FLEX Akkurat samme marskinen, til en bedre pris. Kjøpte også backingplate og pads fra de! virket veldig bra! fikk varene på 2 dager etter at jeg bestillte de, så kan trygt anbefale butikken.

ja sett den grå flere ganger.. kjørt sånn passe ent da jeg har sett han.. :P! hmm kjørt bare etter den røde ikke sett helt hvordan den ser ut foran, så litt usikker på om den hadde karbonpanser.

Jeg har spotta ett par R32 gts'er i Sarp den siste tiden. En grå og en rød. Begge på prøveskilt! Noen som vet noe om døm?

Jeg har hvert litt uheldig med turboen jeg har montert på biloen min tydeligvis.. kjørt ca 300 mil med den og nå har den begynt å ule ille. når jeg gir på og slipper gassen igjen kommer det en kraftig ule lyd som blir værre og værre nå uler den hele tiden når jeg gir på litt! har ikke så veldig greie på turbo'ns indre selv, men mistenker at det må være lageret eller kast i en aksel eller no! når den surrer på tomgang er det ingen ulyd enda! Noen har inne som har mere peiling enn meg som kaskje hadde hatt en mulighet til å hjelpe meg? holder til på Østlandet

Var det jeg tenkte.. Da blir det å kjøpe seg proffserien da;) hehe..

Har gått til innkjøp av en Hitachi-maskin, og jeg har en DA-maskin i tillegg. Kan jeg bruke DeepCrystal serien (den burgunderrøde) til Meguiar's på den roterende maskinen?

det fiksa seg!

Er det noen her som er medlem på skyline.se forumet? jeg kommer meg ikke inn og trenger sårt ett dele nr som jeg vet ligger på teknik siden der under delenr tråden. Jeg har spurt etter delenr til den skruen som går inn i blokka fra vann retur fra orginalturboen. Nicket mitt der er bjartmar! Viss noen kunne hjulpet meg med det så hadde det vært suverent! den skruen som står igjen før jeg får startet hehe!

men hvordan er det å sende med jetcarier da? noen som har erfaring med det?

gå inn på http://www.gatebilklubben.no (østfold gatebilklubb) masse trivelige folk med alt fra pysjå til supra! :)

pris? forhåndspåmelding?

var en rød en i særp i går iallfall kom kjørende og stilte seg opp foran "storbyn" og sto der nesten en halv time fin bil!

hehe ja alt klart! er lenge sia jeg fiksa det.. biltilsynet mener vist visninga i england er litt for slapp til at døm skal gå inn under untaksparagrafen eller no! litt usikker!

den røde oppe der er min... så det var ikke den! lurte litt se for den var helt lik men uten m-spec vinge og frontfanger! samme farge! hadde hvert arti å vist hvem det var!

Kjørte hjem fra jobben i dag.. og brått dukka den opp i speilet mitt! var en r33 gts rød! noen som kjenner til noen som har skaffa seg en sånn en i området eller no? kanskje bare japan auto ikke vet jeg!

Jeg har gått i anskaffelse av en manifold beregnet på bruk av en ekstern wastegate... også har jeg titta litt rundt... også lurer jeg på om en hks 40mm er duganes til ca 5-600 hk? og hvordan justere denne, må man bytte fjærer eller kan boostkontrolleren fikse all justering? har null peiling på wastegater....

Etter en liten diskusjon med en mekaniker lurer jeg på en ting.. Jeg snakket med en mekaniker på Nissan / BMW som hadde en 325 med 320 topp, og det skulle vist gå bedre. Jeg har lagt merke til at Top Secret også har valgt dette i sin Supra (3sGTE). Så også at det er andre som bruker RB25det topp på RB30ET motorer. Hva er eventuellt fordelen med dette?

Da tar jeg en telefon til trondheim trur jeg ja...

Åssen fiksa han med 32`n lyktene. jeg sliter med det.

takker og bukker! bøyer meg i støvet hehe

trenger bare effekt nå gitt.. på papir.. vet at det er 250hk, men noen som har det på en manual eller lign?

Jeg skal på visning om et par uker og kom fram til at jeg mangler et papir som viser hvor mange hester en R33 gts25m har og hva totalvekten kommer på. Det kan være et manual hefte, cd eller noe som en nettside som har denne infoen... er det noen som har eller vet om hvor jeg kan få tak i dette?