Nax

Ser bra ut! Dette kommer til å bli artig å følge med på. Stå på vidre!

Og en liten film på youtube:

Tenkt å støpe stereo i glassfiber? Var å så på bilen på fredagen i forje uke. Ganske så mye skadet på høyre side etter krasjet. Tenkte tanken på å tipse de som har IS 200 her i byen, men nå har jo du allerede funnet den.

Kom sigende forbi deg ved workinntunet i går i en kompis sin bil og må si jeg liker bilen din svært godt! Hørte lyden av den på max power treffet og liker den like godt som selve bilen. Bodde ikke du sørpå en stund? Kommer du til å bli værende her oppe framover?

Dekker platen bak i bilen hele dørken? Hvis den gjør det, så kan du jo skru den i den. Eventuelt skru den i seteryggen med noen skruer som akkurat klarer å ta tak i seteryggen. Litt lurt å ikke ta lange skruer så den som sitter baki bilen får en i ryggen. Men dette skal vel ikke være noe problem for en som jobber på bilstereospesialisten? Snoket litt på denne bilen når jeg skulle kjøpe bil selv. Har som eide den var naboen min før. Snakket litt med han og bilen er eid tidligere av en mekaniker før eieren som du kjøpte bilen av så den er gjort litt smått med og behandlet pent. Synes du skal holde bilen så clean som mulig. Er en fin bil i seg selv, men trenger litt mer rally look slik som GTI-R. Har masse bilder og nettsider av Sunny. Send meg bare PM om du vil ha adresser til sider, bilder og hvis du lurer på noe annet om sunny.

Bilen i seg selv sånn som den ser ut nå er bare en drøm. Ble skamrå!

Rått! :D

Hei! Er på utgikk etter bil nå og ramlet over en 740 Turbo som stod på en parkeringsplass til salgs. Snakket med eieren i går. Gammel mann som har hatt den i masser av år. Var et stygt rødt stoff interiør i den, men var strøkent. Kom 740 noen gang med skinn, delskinn og er det vanskelig å få tak i nytt interiør hvis det finnes? Siden den ikke har intercooler, er det 156hk i den. Mye skal for å få 200-250 hk i en slik og hva må byttes/settes på? Har hørt klutsjen tåler ca. 250 før den må byttes ut. Stemmer dette? Noen som kan si meg någen lunde hva en slik er verdt? -740 Turbo, uten intercooler. Original -1986 mod -123000km -Ingen tydelig rust -Servicehefte fulgt hele veien

Steffen er flink å bygge bil :)

Her skjer det lite om dagene... Noe nytt å fortelle?

Regner med det er andre bilen jeg ser i bakgrunn av et av bildene? Hvor har du gjort av dekal trimmen på den? Ble vel kanskje litt for mye hk med de på, slit at du måtte ta de av? :D Var noen heftige lugger du hadde på den å ;) Har fulgt med vento'en og denne bilen en del. Stå på vidre med begge prosjektene, dette blir bra!

Fin bil og grattis med ny bil! Stusset bare på en liten ting... Synes egentlig det er litt rart at Audi ikke lakkerer bilen helt ned når bilen koster over 1 mill ny, har alt av utstyr og er deres flagskip. Synes faktisk disse er fet orginall, men store felger, senk, dobbel eksos og toning av ruter gjør seg veldig. Facelift lykter er også en fin ting som fresher disse opp. Vurdert å fjerne antennen? Litt inspirasjons bilder:

Ønsker alle på bilforumet ei riktig god jul vidre, og håper alle er fornøyde med gavene dere fikk. Fikk blandt annet: Gavekort Filmer Klær Tøffler Smykker Bilder Parfyme Drikkevarer Ellers så kjøpte jeg mobiltelefon, litt klær, og ei kasse øl til meg selv i jul ;)

Så bilen din i lunsjen når jeg var å handlet på Bakeriet i Breivika i forje uke. Faen den er rå!

Går bare bra ser jeg :) Blir faen så rått når dobbel eksos kommer og alt av deler blir satt på bilen!

Siden bilen er til salgs nå, er det noe nytt proskjekt på gang da? http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1271729

Rå bil! Slik foring som er rundt der hvor endestussen er får du tak i hos de fleste byggevarekjeder. Brukes som oftest til å dekke skarpe kanter på metall plater. Stå på vidre!

Bilen har vært til oppretting/lakkering hos Bil & Karroseri i Tromsø og. Sto der vel 1 mnd. Sikkert en kar som er flink å kjøre eller noen andre som har vært flink å kjøre i den ;)

Ingen som gidder å bruke litt penger på å ta bilen inn på et merkeverksted å finne ut hva feilen er? Angående soting/toning av ruter. Originalt er rutene 10% "tonet". (Altså, glasset hindrer 10% lys i å komme inn. 20% er lovt å ha, og det blir en del biler levert med til dags. Det vil si at hvis du legger en helt blank film på rutene, vil rutene bli 20% tonet. (Dette er sagt av en fagmann) Selv synes jeg at hvis man toner rutene rundt hele bilen så er det finest med 30-40% lysgjennombelysning. Er de for mørke er det også ganske så lett å bli tatt for det, og det er vel ikke så serlig kos å ta detav, om man har påkostet kanskje 500-1500,- per rute hos en fagmann. Fin bil du har fått deg forresten! Behold felgene, ny front, linselykter, S2 frontfanger. Og så til slutt lyden, effektanlegg, da blir dette en grom bil :) Kunne tenkt meg en slik bil selv, men er vanskelig å finne her oppe i nord som ikke er gått så langt. Hvor langt er din gått?

Den som Transporteren som ble bygd i Brevik (Skien/Porsgrunn området), er det den du snakker om?

BMW Compact?

Takk!

Det er ikke vilken som helst 5 serie. Det er nemlig ei M5 (E28) og skal vist være over 340 hk i den. Ser nesten helt ny ut både utvendig og innvendig. Gammelbilen din går nok enda i Tromsø og han er ganske så nøye med den. I vinter ble den lagret inne, kun noen småturer ute. Han kjørte heller en annen bil på vinteren. Kan sikkert prøve å fikse noen bilder av den sånn den ser ut nå til deg.

Lækkert Eppe! :)