Ezequiel

Kanskje litt sent ute, men til andre så kan det jo være kjekt å se hva kalkulatoren mener om den prisen.. Din side's bruktbilkalkulator Så får du ca pris i alle fall! :)

Jeg får knote meg til merkeverkstedet på mandag, å høre hva de sier om saken. Tusen takk for hjelpa, Hans. Etter som jeg har skjønt, ble ikke denne feilen utbedret av forrige eier, kona jeg kjøpte av kan umulig å trasha forstillinga igjen !! ;)

Om du hadde opplyst litt mere om deg selv så kunne sikkert noen svart deg.. - alder ? - hatt bil før ? - opptjent bonus ? - andre forsikringer (reise og\eller innbo senker foriskrings-premien) - medlem av noen fagforrening ? (senker også prisen)

Om skonr. er større enn bilen, tror jeg ikke Ecco kan hjelpe deg heller! :D :hammer

Hva med å ha kjøreskoene i bilen ? Gå rundt med de store SCANIA skoene til vanlig.. Måk\skrap snø så mye du bare orker.. sett deg i bilen, for så å bytte sko om til deilige kjøresko ? :) De fleste vinterskoene har jo platå-såle, så dette blir min ting i vinter! :D

Ja, jeg fant tråen.. Takk for tipset, men synes det er rart de ikke nevnte dette når jeg fikk beskjeden overrakt! :confused: Men mitt merkeverksted er jo kjent for å være pengegriske... tilbakekalling Men tydeligvis har jeg uor på fremre nedre bærearm... ?? Hva nå det betyr.. er det en bil-ting å si ? hellothere :confused: Forresten... Verkstedet der svogern min jobber fikk jeg tilbud på halve prisen på alle reperasjonene. Litt over 6000!! :eek: :thumb

Jeg kjøpte den privat, og var dum nok til å ikke kreve NAF's tilstandsrapport før jeg kjøpte. Registerreimen er byttet (ca 110k), og jeg fikk høre at man kunne unngå å ta den reimen ved bytte av vannpumpe :confused: På merkeverkstedet fortalte de meg at den mest sansynelig var feilmontert på noe vis, var noe slark der inne i alle fall.. Og den ble også byttet på 110, så det kunne vanke delegaranti på den. Jeg snakket med onkelen min, og han har passat stv. 2000 mod, og han hadde skiftet bremseslanger foran på sin egen på 15 min. Og det skal han gjøre for meg, så da slipper jeg hvertfall den utgiften. Da blir det 2000 kr i minus fra 12000.. Og kilerema skal vel også være en enkel sak ? 1700 kr for den jobben også. Nede i på 8 tallet da! :) Men fremre nedre bærearm, dette er vel litt mere innviklet å skifte, så det bør vel gjøres på ett verksted ? Men hva med vannpumpen ?

Hei, Jeg har nettopp kjøpt meg min første bil! Det er en 99 mod sedan 1,8.. Den er gått 125000, og hadde den på service i dag (120k service). De byttet det som skulle byttes og gjorde det som skulle gjøres. Men så viser det seg at det er noen deler som er dårlige, som bør byttes. Jeg er desverre ingen mekaniker (noe jeg ønsker jeg var i dag), så jeg kan ikke så mye under panseret. Delene som må byttes i er i alle fall... - Kilerem (Vifterem, denne er slitt) - Bremseslanger foran (disse kan jeg til nøds klare å bytte eller ?!) - Fremre, nedre bærearm (disse er visst standard feil på?) - Vannpumpen (er det noe drit med) I alle fall, på mitt merkeverksted skulle de ha 11 997,74 KR for denne jobben. Jeg synes dette var vel mye, så jeg dro til Bilextra å høre hva de skulle ha for delene. Det ble en total på rett under 4000. Etter å ha hørt den prisen dro jeg til ett verksted som er kjent for å være rimelige. De skulle ha 97,74 KR mindre enn merkeverkstedet.... Noen som har tips til meg om hva jeg skal gjøre ? Kan denne jobben gjøres av noen som ikke har så mye peiling på bil ? Jeg så under panseret, og det er jo rimelig trangt der nede.... HJELP MOTTAS MED TAKK!!

Hei, Jeg har desverre fint lite peil på bil og mekaniske greier. Så tenkte jeg kunne prøve meg her. Se om dere bilkyndige kunne hjelpe! :) Det gjelder i alle fall en 1303s 1975 mod. Mao veteran. Den skulle inn på EU-kontroll i løpet av Mai, så tenkte å mekke litt selv. Med hjelp fra en boble-kyndig person. Så kjøpte nye skivebremser og eksosanlegg. Og en ny stift. Plutselig måtte min boble-kyndige person til Danmark, så jeg stod igjen der med delene i hånda og 0 peilig. :eek: Måtte bare ty til verkstedet da. De kunne heldigvis bruke delene jeg hadde kjøpt, så de ikke var totalt bortkastet liksom. Etter en liten sjekk på verkstedet fant de ut at "dørkarmene" på boblen hadde mye rust i seg, og turte derfor ikke engang å heise den opp på bokk. Å fikse den blir jo ganske omfattende. Så tanken på å selge dukket opp. Det jeg lurer på da, er hvor mye jeg kan forvente meg å få for den. Den er mer som strøken på utsiden. Klar og fin lakk. bittelitt rust på panser. Utrolig flott å se på. Det er rimelig ny bunnplate på den, ble satt på i fjor. (De fikset tydeligvis ikke dørkarmene!!) 4v\4s-dekk med alle de orginale hjulkapslene. Dette er en helt orginal boble utvendig og innvendig. Trenger egentlig kun å skifte eksos-anlegg, bremseklosser og ehm, dørkarmene. Så er den glatt godkjent på EU-kontroll. Kan poste bilder senere. På forhånd Takk.