-
Innholdsteller
330 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av candi-kid
-
her er nok en stemme fra en av de som vil at du beholder felgene :) sinnsykt rå bil, å herre min hatt..
-
en motorvask hadde igrunn vært kult å fått tatt ja...
-
joa, mitt problem at jeg ikke lar alderen ha noen innspill på hva jeg synes er kult eller ikke av styling, en form er en form, samma når den blei lagd. kanskje det er en grunn til at man fortsatt får tak i det? ikke kom her og lat som din personlige mening er fakta, smaken er delt som baken, og vi lever på hver vår rævskinke.
-
tja, har sett på det litt. panseret er kult, og frontfangeren er kul. aldri i verden om jeg skal ha grill bak på bilen min :P kunne jeg kjøpt delene separat hadde jeg gjort det!
-
ok, ja faen hva er det jeg egentlig tenker med. blei vel litt revet med da jeg så det på thorshov her om dagen! skal vel heller være glad for at jeg har slik en life-saver i bilen min :) haha, og du mcbanan. takk for forslag men da trekker jeg heller skinnsetene i filt!
-
ååå så sinnsykt artig bil! slagvolum og effekt originalt?
-
hmmm, godt med litt meninger her ja.. jeg vil ikke ha no koko hydraulikk!! *bytte hydraulikkvæske fort!* for å være på den sikre siden
-
høres ut som gode tips dette ja, ettersom jeg har fått dem av flere andre også, hehe. skal bytte hydraulikkvæsken så fort som mulig. har lyst på et ratt som dettte. for som dere ser har jeg jo allerede girkule og litt lister i interiøret i teac (eller hvordan det skrives). da mister jeg riktignok airbagen på førersida, hva sier dere? er dette bare mongo?
-
det synes jeg ikke hørtes no særlig ut, men ellers takk for innspill, hehe. edit: og forresten så er ikke problemer med hydraulikken på xantia så utrolig problematisk som mange skal ha det til å være.. hører hele tida om folk som har kjørt citroener med hydrauliske dempere i omtrent alle år (første citroenen med hydrauliske dempere kom jo på femtitallet en gang) og aldri hatt noe problem med dem. nå har jeg og shonsa fiksa sånn at bånn av det gamle luftfilteret ikke lenger er tilstedeværende :D han hjalp også til med å få plassert det et par hakk mer kurrant!
-
takk for tips og link Era. skal sjekke det straks! her er bilder av åssen det ligger an for tida: hengerfeste er fjerna (i alle fall det "avtagbare") skal fjerne hele shiten temmelig raskt håper jeg :) da slipper jeg også den lille teite duppeditten som fortsatt stikker ut nytt, billig og flott luftfilter installert! som dere kanskje ser har jeg ikke fått fjerna underste delen av det originale luftfilteret, fordi motorvarmeren er festa her, og jeg trenger å finne en ny plass til den først. dessuten var det temmelig kronglete å komme til mens det var bekmørkt, man hadde dårlig tid og bare en lommelykt til å lyse opp med. wanna-b skal bli med ut og kikke på det i dag, så slipper jeg å være aleine om det :D veit plasseringen av luftfilteret kanskje er noe ukurrant, åssen skal jeg få plassert det lenger fra motoren og varme steder? og ellers prøvde jeg meg på mitt første nattbilde i natt. man kan se hvor jeg vil med bildet, men er jo laangt ifra fornøyd :) neste planer for bilen er flammedekaler og alu spoiler...... :hammer :roll: lol
-
okay shonsa, hehe takk! leste på engelsk om hvilke problemer som kan oppstå på en xantia, og synes nesten tre av problemene på lista kunne være årsaken til lyden:P du kommer til å angre så jævlig på at vi er kamerater etterhvert shonsa :D
-
hehe, snakker om off-topic :P sikkert overalt. i alle fall på steder som thorshov og biltema og slikt. sikkert også på benisnstasjoner
-
høres bra ut :D kom nettopp hjem fra øvelseskjøringstur med nytt luftfilter og null hengerfeste, og kan ikek si annet enn at bilen er deiiilig!! det eneste er at noen ganger blir den veldig stiv, og noen ganger er den myk som en fløyelspute, uten at jeg gjør noe? er redd for at det kommer en liten dunkelyd bak et eller annet sted, som jeg ikke har fått sjekka heller.. dunkinga kommer kun når man kjører humper.
-
svaret ditt kom mens jeg skreiv sist innlegg Era, så jeg tippa nok rett på 136 hester ja. forresten, tusen takk for info folkens! edit: det virker som et par, hvis ikke fler av dere har litt peiling på citroen her.. hva vil dere foreslå som trim? la oss si at jeg har som mål å nå kanskje 170 hester i første omgang? en kamerat av meg har hørt hos et par citroen-forhandlere/verksteder og fikk ikke SÆRLIG bra svar eller hyggelig mottakelse.
-
er nok nærmere 130 er jeg redd. en kamerat av meg har samma bilen, bare 96 modell og den hadde vel 136 eller 134 eller no originalt. kan sjekke det litt kvikt! det med senkinga virka jo interessant.. hvis man har senka den, vil det da si at det høyeste du kan heise den da blir f.eks 40mm lavere enn du kunne før? (vi bruker 40mm som eksempel)
-
du er jo i full gang du :) det er hva jeg kaller inspirasjon! :thanks hmmm, har du planer om å lakkere fangerne?
-
takk takk for hyggelig innspill! det er 16 ventiler og galvanisert karosseri ja, har ikke funnet så mye som en rustflekk :)
-
ja, jeg skjønte i allefall omtrent halvparten av det du skreiv. og halvparten handla jo om hvilke meninger du personlig har om burning, meget relevant!
-
okå, slik ligger det an: man KAN kjøre med bilen helt senka (det går an) men ikke finn på å gjøre det. selv om den er senka er ikke demperne noe stivere, og alt av kjøreegenskaper drar rett til he%&¤#¤e. dessuten, om du treffer en dump tør jeg ikke se for meg hva som skjer. du KAN også kjøre med bilen helt hevet, men ikke gjør det, hvorfor man ikke kan det, husker jeg ikke :knob: den eneste måten du kan kjøre med bilen senka er om du trykker inn en knapp for "sportsmodus" hvor den stiver opp demperne i tillegg til å senke seg. har enda ingen å takke for forslag, eller kanskje jeg bør takke Nikdev om hintet til å bare skaffe meg en annen bil? får håpe det kommer ett eller to forslag før tråden forsvinner langt bak i arkivet :) VeGGiz: som Tommy erwin sier, jeg senka den drøye 300 millimeter :roll: men som også sagt, ved hjelp av en spak mellom setene, hehe. forresten, bilen senker seg ikke helt ned når man skrur den av, den senker seg littebitt lenger ned enn "midt-i-mellom-modus". helt ned skal den bare når den står på verksted f.eks for at hvis man skal tukle med demperne får man ikke en svær dusj hydraulikkolje på seg. eller du kan senke den helt ned med vilje hvis du vil at den skal være litt ekstra pen når du har parkert den..
-
henta min første bil i går, en 1997 modell citroen xantia activa. den er temmelig strøken, om jeg skal si det selv. den har gått over 220000 km og har et par fæle etsemerker på spoileren (bagatell, første jeg går løs på), det er stort sett det eneste negative jeg kommer på i farta. jo, to ting til: radio/kassettspiller "funker" ikke, så det blir nok anskaffelse av cd-spiller temmelig fort, pluss at air conditionen ikke fungerer. dette er nok ikke en prosjekttråd som kommer til å være på side 1 så altfor ofte, ettersom jeg ikke har den grommeste økonomien, og så godt som null planer klare. jeg skal starte med å gjøre bilen clean, dvs. lakkere dørhåndtak, fjerne emblemer, og sikkert litt ting jeg kommer på! felger kommer etterhvert, men tror jeg dropper å kjøpe det før våren kommer, siden det er sommerfelger jeg skal anskaffe først, og fordi det ikke er så farlig når jeg ikke engang har lappen :P trimming hadde så klart vært gøyalt til tusen, men jeg skal innrømme at jeg har veldig lite peiling på motorer, dog jeg lærer så fort jeg kan :D vil dere se bilder da? front rævv. bilen er registrert og forsikra så jeg kan øvelseskjøre med den til jeg får lappen (som burde være i starten av april, da jeg har gebursdag) spoileren er ikke så pen nå, nei buttplug med plastbeslag, aldri så stygg at den ikke er godt for noe! men bort skal den nok ;) dashbord deilige skinnstoler, som kan justeres elektrisk i alle himmelretninger (bortsett fra opp og ned)edit: og sidelengs! hoho planer om senking :hammer da var det gjort :pimp håper ikke dere syntes det var veldig unødvendig å legge inn denne tråden på prosjektforumet, i stedet for citroen-forumet, med tanke på at planene ikke akkurat er helt klare. men vil så gjerne sanke litt forslag om hva dere syntes jeg burde gjøre, og det mottas med takk!
-
her er bilder vi fra hillside tok på torsdagen!http://hillside.no/gallery/autofil-m%F8te-p%E5-CC
-
veit ikke om du nevnte alle bilene som er blitt ramsa opp på den sida han oppi her linka til, men hvis ikek du har sjekka der, så kanskje du ser noen til? :)
-
meg og flere kamerater kommer. i hvertfall flere kamerater, ikke helt sikkert meg
-
haha, så fett! hvor fort går denne karten?? og hvordan ligger det an med forsikring og sånt? :P
-
smart tenkt! dette vil jeg høre utfallet av :)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.