tjekk

du huska vel å blaute bandasjen før du tok den på?

dette er vel den bilen ALLE skulle ha tidligere når en skulle kjøpe den så sjønner ikke hvorfor de med frampåkjeften ikke har handla den :)

størrelsen står vel i innledende innlegg :) heter no sånt som hoosier eller hoostier eller no sånnt

hva trykk skal jeg bruke bak på dimensjon 26"x11,5 15"? dekkene skal på en 68 camaro som veier 550 kilo på bakakselen! tenker selvfølgelig på hva slagstrykk PÅ stripa!

hva trykk skal jeg bruke bak på dimensjon 26"x11,5 15"? dekkene skal på en 68 camaro som veier 550 kilo på bakakselen! tenker selvfølgelig på hva slagstrykk PÅ stripa!

noe svar?

ordne ny link! BUMP!

golfen til salgs http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=134622

trenger en slik mutter som jeg mangler på bildet her! selg meg en eller flere om du har!

trenger minst en slik! har du flere og de er bra så tar jeg de også :)

ser ut som om han snakker om audin sin ikke en golf :)

sikkert for at de i usa kaller pickuper for truck.

ja ikke mye som tilsier der at v10rn der kommer fra en lastebil! men en pickup. men men, oftopic: skulle ønske de kom med viper 10ern i dokotan også..... hadde jeg sluppet hadd 3,7 liters sekser i firmabilen :)

fortell meg hvilken lastebil som har v10?

hehe nei men 600+nm gjør noe med søte motorne der :D

Synes det er latteli å kalle dogen for en lastebil også! det er jo bare pga at norske mydighetene velger å kalle vekta der for en liten lastebil! Nå har jeg vert ut å tørka gliset av 1 stk. rs4 1 stk. nissan s15, 1 stk. skyline og 1 stk e36 cab! på en å samme strekkning :) godt å tørke av gliset på de som tror de har verdens råeste bil med en gammel 68 modell :)

å les dette om understellet! altså! om alt dette måtte til for type r ingenørene! og dette er den mest testa produsjons bilen for å få det optimal! dette sier mye om honda! altså hvis den blir my bedre av å bare kaste på coilovers! hahahaha The Type R continues the enviable Integra tradition of providing a fully independent, 4-wheel double-wishbone suspension for sporty handling. The Type R was developed with all-out performance in mind when it comes to cornering, braking and overall handling, and underwent some of the most rigorous racetrack testing ever conducted for a production automobile. The engineering team designed the Type R suspension to deliver highly responsive handling characteristics and provide the driver with high-quality feedback, excellent traction, high cornering limits, reduced body roll, and minimal understeer.

130 lbs-ft of torque at 7300 rpm flire mæ i hjæææææl!

jepp :) begynne å ha mye dela no te bane kjøring med min å! mangle bare motor no når æ har fått handla foringa snart :)

hehe siden du kjørte forbi så mange så må det være mange som skryter på seg tider da om du kjørte 1.15

hvor fort kjørte du da håkon?

hehe ok!

kan ikke påstå å se det! mener du det nederste? altså uten motor festene?

da du betalte 1200 pr sett. var det med motorfester å heile pakka da eller?

aha! ja ok, har handla 600, 800, 1000 og 1200 våtslipepapir på biltema! ville bare spøre så slapp jeg å sitte i timesvis for ingenting :) Takker for all hjelp og tips fra dere alle ;) da er det vel bare å sette igang å slipe :) blir vel ikke på bilen før neste sommer disse da. hehe Lurer også på å vente med gevinden til våren for å spare både den og bilen fra rust!