RoKkY

sjekk om motoren drar falskluft.. hadde samme problemet med min å det var noen dårlige slanger.. hvis det hyler bittelitt i bakakselen er det ganske vanlig på de fleste gamle E30'ne.. men hvis det bråker i knaser baki der så kan du belage deg på å bytte kardang værtfall :P

akkurat ja.. så du har ikke panser eller noen ting?

hei.. mye skal du ha for 51mm fjørbeina, panser hvis du har ett strøkent, å venstre framskjerm å frontfanger?

hei.. har en 2dørs Bmw 325i e30 86mod (M20) som skal selges nå.. letter mods som kvassere kam(litt usikker hvor stor kam) filter å eksos++ litt småtteri.. masse nytt som f.eks vannpumpe,plugger,pluggledninger,fordelerlokk,rotor, nye spredere,+++ går Bra!! er ett kjempe bra utgangspunkt som du kan få nok Hk ut av.. litt småplukk.. litt overflate rust nederst i den ene hjulbuen (er bare kanten inn der innerbuen å hjulbuen møtes.. bagatell igrunn.. bilen har kun gått 135 000km!! skal ha i overkant av 20lapper for bilen.. :)

har fått tak i ny radiator.. får tak i dem for 1400,- helt ny fra fabrikk :D

ok.. mye skal du ha for den såfall?

noen som har radiator til bmw 325i 86mod? haster!!

det er jo enten eller med både starter å coil.. hvis starteren slår inn så er den jo i orden.. men sjekk f.eks pluggledninger å fordelerlokket/rotor.. kan hende feilen ligger der..

det det kan være er føleren til oljetrykket.. den som gjør at oljepumpa regulerer opp og ned trykket ettersom du kjører eller står på tomgang..

sjekk vannpumpa di du påsan.. trur feilen ligger der gitt damndamn

stemmer.. den jeg har er oxo en ombygd fra e30 318 til 325i med totalt ombygd med alt utenom bremsene bak.. skal være simpelt å få godkjent. :) ihvertfall det jeg har hørt.. :w00t :P

har en Bmw 325i 2dørs som jeg mulig skal selge.. men ikke i pris klassen din.. du skal være flink hvis du finner en i det hele tatt til 5000,- jeg skal ha 20 000,- for min. 1986mod gått 134 000km (garantert) er noe Mods i motor bla en kvassere kam. (er ikke sikker åssen kam det er) kon filter + at jeg har skiftet ut fordelerlokk,rotor,plugger,pluggledninger,olje,oljefilter,vannpumpe+++ alt nytt så er nytt for ca 2000 bare i motor. noe rust men ingen farlig rust. er nederst i den ene hjulbuen. null rust i dørken. helt strøkent interiør.. jævlig fin gråfarge metallic selvsagt. :)

er nesten nytt oljefilter.. alco filter.. skal fungere bra det.. vil tru det er oljepumpa..

ja men det er jo greit nok men hva med bankelyden som kommer innimellom når den går på tomgang? det må være oljepumpa som begynner å ta kvelden.. er ett par stykker som har hørt på det å mener det er oljepumpa som er i ferd med å ryke.. + at jeg må få justert tomgangen opp litt men det er den skruen på LMM?

sjekket olja.. olje i haugevis.. den bruker ikke olje heller.. er det at olje lampa innimellom begynner å lyse på tomgang men gir gass å så er den borte eller stopper bilen å starter den etter 1min så er den fin igjen.. men den har gått ujevnt hele tiden jeg har hatt den å da mener jeg ikke ekstremt.. er snakk om bittelitt.. vil tro det er noe småjusteringer som må til.. det er nesten ikke til å merke at den går bittelitt ujevnt på tomgang.. men er den knaklinga som bekymrer meg.. høres ut som enten en dårlig pumpe.. men kan jo bare være for lav tomgang også.. motoren skal gå på 750 å denna går på 550.. hehe..

hei.. for en 3-4uker siden begynnte olje lampa mi å lyse innimellom når bilen min går på tomgang.. og med en gang jeg ga litt gass sluttet den å lyse.. å så var den bra en stund igjen men når den går på tomgang nå så driver den å takler litt når den står på tomgang å oljelampa begynner å lyse.. oljepumpa som er i ferd med å ryke trur nå jeg værtfall at det er.. hvis ikke jeg tar feil? noen som har vært borti dette før? den går heller ikke helt reint på tomgang :(

altså uansett en 318is på 140hk å en 325i motor på 170 hester skiller veeldig mye.. du har sinnsykt mye høyere moment i en 2.5L 6'er kontra en 318 4'er det sier seg selv..

hei.. jeg er ute etter m-tech bakfanger.. mye skal du ha for bakfangeren såfall?

Bilen min går igjen den.. fikset den for 1mnd siden ca.. var 2loddepunkter i hjernen som hadde ryki..

Osbildeler har ett par 3.5L men er jo ganske stive priser da.. hehe.. lykke til med prosjektet ditt. :)

genialt!! :) får satse på det veit du.. jeg har ikke hatt noe problemer med det i etterkant.. men du dro til med moment på bunndelen på råden etter rådelagerbytte? for det er vel først 10nm på alle deretter 20nm å 65grader til slutt mener jeg..

hei. jeg er på utkikk etter en M-tech/rieger bakfanger.. noen som har en ekstra eller er interessert i å selge? :)

hallo.. den motoren med gir å eksos du skulle selge.. er det DOCH eller OHC motoren?

Hei.. det er en forholdsvis enkel jobb.. løsne på motorfestene å løft motor i fremkant. (eller så får du ikke ned bunnpannen pga traversen) det er vanlig å bytte bærelagrene også men jeg har selv byttet rådelager på min M20 325i.. å jeg har kjørt godt og vel 700mil uten å hørt så mye som en ulyd uten sliping av veiva.. rådelagrene koster ca. 600,- for alle 12lagerskålene..

Nå går bilen som bare det igjen :) var 2loddinger i hjernen til transistorene som var dårlige.. takk for tipsene :)