tomzern

Ny update! Nå har vi gjort oss sikre på at alle termostater fungerer...Vi har også tømt systemet helt for luft, og reversert vannstrømmen både gjennom blokka, radiatoren, og varmeregisteret med hageslangen..Altså vet vi at ingen kjølevannskanaler er tette, og termostatene funker som de skal... MEN PROBLEMET ER DER ENDA!!!! Motoren blir fortsatt for varm...Det eneste vi ikke har sjekket nå er vannpumpa...Hva tror dere? Kan det være noe annet enn den nå? Mvh Tomzern:)

hei igjen! Da er motor satt sammen igjen med ny topp-pakning, ny ventildeksel-pakning, samt nytt oljefilter og seff ny olje..Startet og gikk fint, men varmeproblemet er der fortsatt... Tenkte jeg skulle prøve å sette vannslangen på systemet i morra, og reversere strømmen for å se om jeg får spyla ut no dritt..Hva tror dere om det? Evt. sjekke vannpumpa som Lørnings sa... Jeg syns uansett det er jævla rart at ikke vifta starter når radiatoren er glovarm...Termostaten er jo ny for faen:hvaskjera Trenger hjelp her folkens!=) MVh Tomzern:)

jaja jeg vet at det er toppakningen, det har vi jo funnet ut...Problemet er at selv om motoren er glovarm, vil ikke vifta starte...! og dette har vel ikke noe med toppakningen å gjøre!!?? Men nå har jeg spylt gjennom radiator motsatt vei, så håper at det kanskje kan ha vært tett radiator.. Vi får se nesten uke, når jeg får satt sammen røkla igjen:) Mvh

bump=)

Vel, nå har jeg nettopp fått av toppen med en kompis...Han har tatt den med seg og skal måle, og evt. planslipe den i morra...Det første stempelet var det fullt av frostveske på, og de tre andre var svartsota, så det er tydelig at det er mye varme ute å går her... Problemet med vifta er jo litt rart da, for vifta går når jeg kobler utenom termostaten...Problemet ligger jo da i sirkulasjonen går jeg ut ifra, siden termostaten som står der er splitter ny, og den slår heller ikke ut... Mulig tette rørganger no sted? Mvh Tomzern

eksosen lukter unormalt ja, og jeg mister kjølevann...Må etterfylles ganske ofte...Som sagt er det også gråaktig farge på oljen... Jeg og en kompis skal ta av toppen og plane den, samt gå over ventiler og slikt...Så håper jeg for guds skyld at det blir bra etter det, for nå har det faen meg vært mye kødd med denna bilen!! Takk for svar, mvh Tomzern

Ja, da har jeg vært ute og sjekka, og vifta er i orden...Den gikk når jeg kortslutta termostatledningene...Jeg kjørte en liten tur og oppdaga blårøyk bak bilen..OUCH! Kjørte hjem og åpna oljepåfyllingslokket og det kom damp ut...Så også antydninger til grå olje på undersiden av lokket... aner jeg en liten overhaling av toppen her? Som å planslipe, bytte pakning osv.? Om noen har billig topp til meg så skrik ut=) Forresten noen som aner hva en "ny" topp vil koste på høggern sånn ca.? Mvh Tomzern

ja, altså jeg mener å gå utenom bryteren for å se om vifta i det hele tatt funker...Ikke kortslutte batteriet..

ehh der er det jo pluss og minus...Hvis jeg kortslutter de to så kortslutter jeg jo bare batteriet...Må vel være termostaten...

kan man sjekke det ved å kortslutte ledningen til termostaten? isåfall kan jeg gjøre det etter middag=)

Hei! Er den "stolte" eier av en 85-modell polo coupe 1,3... Nå har det seg slik at motoren blir veldig varm, temperaturmåleren står NESTEN på fullt, men allikevel går ikke vifta... Har skiftet kjølevannstermostat og termostatgiver til vifta nettopp, men den er fortsatt veldig varm, og vifta har ikke gått... Etter hvert begynner det å dampe fra radiatoren. ikke mye, men litt, og fortsatt ikke noe vifte.. Det kan da ikke være sånn? Hva kan være galt? Mvh Tomzern

Takk for svar, fikset tanken i dag, med masse epoxybasert metallsparkel og litt kjemisk metall, dette funket kjempebra!!ENDELIG TETT :spin Mvh Tomzern

Hei! Har et hull i bensintanken som jeg må få tettet, hva er beste måten å få tettet en tank på, annet enn sveis..Har elektrodesveis, men dette funker ikke så bra på tynn plate, og har desverre ikke tilgang til MIG/TIG lenger... har prøvd en slags epoxymetall kitt som ikke funket så bra som forventet.. Tenker på epoxymetallsparkel, men tåler dette bensin? Mvh Tomzern

For å runde spillet helt, slik at man får 100% completed, må man gå på garage - world map. og scrolle seg nedover på alle stage's, og ta resterende race's...Stussa fært på dette jeg oxo, helt til jeg fant ut dette, og nå har jeg 100% complete=) Forresten 157000 er min driftrekord=) foreløpig;) Mvh Tomzern=) Noen av mine biler: