Turbo_Dos

Jeg Eier ikke bilen, men ja jeg har en Golf selfølgelig, ellers hadde jeg ikke posta det på denne kategorien i forumet. housey Tusentakk jeg fant den, men det kommer vann fra radiatoren altså det er lekkasje, skal skifte radiatoren men vifta Virka ikke så jeg må finne ut hv som har skjedd der.

Jeg finner ikke der du skal fylle på vannet....=/ hvor er det?.... det bobler litt på Høyre side lengst mot bateriet, Og vifta går ikke rundt......

var foresten en sand Donge som Gjorde til at bilen løfta seg.... kjørte over en Kul....

Må vel fortelle historien som den er. :drive2 Som alle vet, så er det ekstremt morsomt å kjøre i reværs Og svinge helt rundt, dette fikk jeg smertelig erfare. Da jeg fant en perfekt parkerings plass med Grus tenkte jeg a-ha dette er en perfekt plass for litt Festeligheter, da jeg hadde Leka meg litt tenkte jeg Mer fart mer fart, Og det var det som skjedde.... gassen i bunn skulle legge over men Plusselig Hørte jeg bare Pang pang pang pang pang Og bilen løfta seg i lufta Og landa på hjula igjen Og det Kom røyk fra pansteret Og sangen Baby DOnt hurt me kom på anlegget, vet ikke om bilen bestemte sangen selv men Nok om det. jeg Sto ut av bilen Og så at : Dekket hadde falt av felgen: hjul buen ble litt bøyd skjermen nederst i front fangern lå Og hang Baterie beholdern Og bateriet lå i motor rommet å slengte... Jeg ringte så på en kompis av meg som kom for asistanse. når jeg skulle skru av hjulet satt mutterne så inni helvette Og jeg lurer ekstremt på hva som har blitt brukt for å skru til det der med... jeg brukte ekstremt lang tid på å få opp den dritten der, men om sider kom det. da jeg fant opp reserve hjulet Kunne jeg ikke gjøre noe annet en å le, det så ut som et moped hjul Og var så ekstremt lite. jeg satt det nå på Og kjørte til esso der jeg Fikk skjekka andre Hjulet, det viste seg at det bare var å fylle luft i det så vi satt på det som sto på orginalt igjen... jeg åpnet så pansteret der Vifta satt fast... bateriet Må ha falt over radiatoren Og jeg gikk på esso å henta skift nøkkel å banka løs helt til jeg fikk det klaring sånn at vifta ville gå igjen... Men nok historie tilbake til hjelpen... jeg lurte på følgende: jeg så ikke noe vann under bilen men varm målern er høyt oppe Og jeg lurer på hva som kan være galt? er det radiatoren? noe annet ?

Putt 6stk inni bilen Så får du Senking! Lånte Golfen til en venninde Og påtta gikk til helvette så pass lav ble den... hehe..

er jo ikke akuratt ungdoms bil, men Senkesett, Felger Sota ruter gjør jo litt... :hammer

Mazda 626 2.0i GLX stasjonsvogn er ikke bilen på bilde men den ser sånn ut http://pics.autodb.no/869/869902-bilde1-glennsalg018.jpg http://pics.autodb.no/869/869902-bilde2-franksalg079.jpg

Jess jess.... jeg har fått tilbud på en mazda 626 stasjons vogn 1990mod gått 260.000 Ingen rust bare litt overflate rust enkelte plasser. Får med Sommerdekk Og vinterdekk. I god teknisk stand Utenom de defekte drivknuttene... får bilen for 8000,- Ville dere har kjøpt den? Jeg er ikke så veldig god å skru enda Og vet ikke om det er vanskelig å skifte drivknuttene... er det vanskelig?

Takk For alle svar gutter... :pray

Hei jeg lurte på om noen kunne finne ut hvor mye drivknutte Til 1990 Mazda 626 2.0i GLX stasjonsvogn Koster... men far sa at det koster sånn ca 5000,- ny noe som jeg har vanskelig til Og tro... noen som kan finne ut fort? takk takk.....

Hei Folkens yodude jeg må skaffe meg bil nå.. jeg har ikke så mye penger ca 10.000kr ingen i trøndelags området som skal selge en bil som er i god stand Og som ser ok ut... ? lurer også på om noen har tips/forslag på billig bil som ligger på den prisen Og som har de kravene.... *venter spent på svar* :popcorn

da gir jeg opp,Gidder ikke bruke mer energi på den bilen..... selges Billig, om den ikke blir solgt blir den kasta........ http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=823393&template=default&orderby=innldato+DESC&siste5=X&co=no〈=no&ant=5

Tusentakk for hjelpen folkens :D

Ok.... holder på men vet liksom ikke hvor jeg skal starte..... for å finne ut hva som har skjedd må jeg ta av mest parten på forhjulet så jeg får pressa klutch kassa ut pluss drivknutten Og alt det der.... verksted skal vel ha 6000,-kr for Og gjøre jobben så kommer klutshen i tilegg... har ingen til å hjelpe meg heller... ingen som kan forklare hvordan jeg demonterer?

i dag ble kløtsen gal......det er så vidt den tar... så når du gir på gass virker det som den henger igjen, da dette skjedde i byen hadde jeg ingen andre valg en å kjøre den hjem plusselig ville den ikke ta i det helle tatt... hva kan dette være for noe?!?! er helt blank på sånne ting så alt av hjelp jeg får mottas med STOR takk........ :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

Ok..... takk

Hei jeg lurte på hva prisen på gtr motorer ligger på, noen som vet?

Fikk foresten Eu ok på den i dag... :pray

Jeg vet det..... men jeg koster ikke på den bilen noe mer, har kosta på den nok

da er problem løst..... 3 skruer, Dytta dynamonen sånn at reima kom lett av.... Tok av den slangen + røret så var dritten av så Dro jeg på bil opphøggern Og fikk meg en ny pumpe satt den på Og alt ble bra til slutt.... the end..... koselig at alt ender med en Fin slutt....

yes sir :)

Hei... det er reim ja.... er det ikke bare å skru av vannpumpa som har 2skruer Og ta av reima sette i ny vannpumpe å skru fast? :)

Hei Folkens..... har netopp fått kortet Og ny bil altså mazda 323 men vannpumpa gikk til helvette Og jeg begynner å se svart, med engang jeg får kortet går bilen til helvette... noen som kan forklare meg hvordan du skifter denne vannpumpa til en som aldri har skrud noe bil før?

bra projekt dette her,synd at bildene ikke virker well her er noen bilder av min 323...

Hei Folkens.... jeg har også mazda 323 lx 1987 mod da:P veldig veldig stygg men det er en annen sak.... stasjons vogn...... men uansett, jeg lurer på , hvilken motor kan jeg sette i for at bilen kan gå bra, + at det må være lovelig... finnes dette på skrotten?....