Autotune

Kan jo bruke el vannpumpe fra G3 VR6, ellers så har mange BMW el vannpumpe, så mulig å finne slikt hos en høgger.

Kan vel bruke en turbotimer for å få den til å gå etter at tenning er slått av, eller bruke en termobryter lik dem som brukes på kjølevann.

Bilder finner du i min Corrado-tråd.

Staget kan fjernes.

Noen gearkasser har låseringer som holder flensen.

Drivaksel må løs først, så rengjøre godt inne i flensen.

Se etter om det er et plastlokk der.

Hvis ja, vipp ut plastlokket og fjern låseringen.

Vær opmerksom på at det sitter en ganske sprek fjær innafor flensen, så hold press på den når låsering fjernes.

Husker desverre ikke hvilke gearkasser som bruker låsering.

Dem sitter med skruer rundt kanten på indre drivknute.

Enkelt å se.....

Du kan jo prøve å få endra på statens regelværk....

Klarer du det, har du fortjent tittelen "statsminister".

For å justere tenning trenger du en tenningslampe.

Ohm på co-pot skal måles mellom pinne 1 og 3

Pen bil du har.

 

Hvor kjøpte du frontlyktene? pris?

Takk skaru ha.

Pen på bilder ja, men ikke så pen in real life.

Bortsett fra interiøret og motorrommet.

Lyktene kjøpte jeg av Håkon Sandberg aka Polardego.

Husker ikke prisen, men ca 1800,-

Hvor har du fått tak i de Belte putene som det står VW på? need på de !:D

Ebay

Pen bil! VR6 er rett motor :yodude

 

Husk å vaske i dørkarmene ...

Jauda.

Nå er ikke dette noen bil som jeg gidder å vaske så nøye, i den forfatning den er i nå.

Liker å ha det rent å pent innvendig selv om den ser ut som et dass utvendig, så noen dørkarmvask er lite aktuellt, i år....

Ikke sperrefrist, men må vente i tilfelle det dukker opp.

Får midlertidig førerkort på BT som er gyldig sammen med annen legitimasjon.

Ligger noen til salgs på forumet til vwaudi-club.no

Slenger ut en del interiørbilder etter vask og smøring med skinnpleie.

Nytt førerkort får du ikke før etter 3mnd.

Det holder med kopi av 2 legitimasjoner som regel.

Du må sende en kopi av førerkort og kredittkort, der bilde vises.

De gjør det slik for å være sikkre på at det er du som eier kortet det skal betales med, pga de mange kredittkort-svindlene som skjer i disse dager.

Som sagt, er "litt" treig med å legge ut bilder.......

Skal vurdere en skjerpings på området;)

Noen som gidder å finne den tråden der åpent filter vs nytt originalfilter ble testet på rullende landeveg?

Det bekrefter mine påstander.

Min VR6 gikk betydelig dårligere med åpent filter.

Jo, må ut med vifta vel.....

Det er bare å vippe ut låsehaken, og vri vifta en halv omdreining, så kommer den ut.

Deksel under dash må skrus løs først.

Det som ryker er ikke formotstanden, men en smeltesikring(liten rund, grå sak)ved siden av formotstanden.

Koster max 50kr inkl lodding på et radio & Tv verksted.

Ta kontakt med Håkon(Polardego).

Billig og bra service.

Har handla flere ting der, og er kjempefornøyd.

Det var det jeg fryktet.

Da har tetningene i tannstanga tatt kvelden, og mansjettene fylles med olje.

Går ut ifra at du brukte servoolje type bensinstasjon eller mekonomen.

Denne servoolja tar desverre knekken på tetningene ganske så fort.

Her er det bare originalolje som gjelder.

Kan være flere ting, men sjekk der slangene går inn på servopumpa, og sjekk mansjettene på tannstanga.

Har du fylt/etterfylt servoolje?

Klarer neppe å få varmeskjoldet like tett som original luftfilterboks.

Men om målet er tøffere lyd, er det bare å montere.

Noe mere effekt kan man se langt etter.

Ikke unormalt at det kan bli overslag i føleren.

Koster sikkert ikke mange kroner for en ny.