Gå til innhold

-Supraguy-

Bruker
  • Innholdsteller

    3,874
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av -Supraguy-

  1. Å ja. Flaks for de som kom for og slædde at det var få der da.
  2. Hammerlakk? Nei? ikke gjør det da. Ta lastebil lakk i så fall. Ikke noe dyrere det :) Sort
  3. Ikke hell på noe. La det renne ut ferdig. Tørk av alt av olje med papir og tynner til det er helt rent. Og kjøp kjemisk metall på f.eks europris og klin det på. Spørs hvor det lekker da? Men spørs om den kassa er noe brukenes lenger. :D
  4. Takker! :) Ja jeg syns det ville vært tragisk og bortkastet tid og bare gi opp. Men det tar tid! Du får stå på med omegaene. ;)
  5. Sann nå har jeg fått gjort litt mer og så tatt bilder. :) Her har jeg fiksa til en alu plate og ha pumpe og filter på. Så ser det litt bedre ut. :) Laga til et feste for filteret i sta. Hullborra alu. Hehe bare for morro. Varmeapp. register og slanger på. Og resten av slanger er på. :) Fyllt olje, vann. Vad tycks? :)
  6. Når ble det lov til sladding på trackday dagene? Jeg ble svartflagga med en gang og fikk beskjed og pelle meg hjem hvis jeg sladda noe mer. Kule bilder forresten.
  7. Bra og se du er i gang igjen! Blir nok grom vogn av den der! :)
  8. Takk :) Nja får håpe jeg får den på hjula i år hvertfall. :)
  9. Har nå fått gjort litt nå. :) Har bare ikke bilder av alt akkurat nå. Simmeringen i bakakselen er skifta, lagt opp bensinslanger, laget plate og ha bensinpumpe/filter på, satt på litt av varmeapparatet, kjøpt en annen radiator, lakkert og modda litt på den. Kobla på kjøleslanger, satt på svinghjul og 4 pucka sinterclutch. Så det jeg driver med om dagene er og gjøre den klart til oppstart som jeg håper ikke er så altfor lenge til. :) Kommer en og skal koble til det elektriske for meg og så er det vel bare og fylle på væsker og håpe den starter. :) Rekord E 2.0s Radiator Litt rusten, stygg og for høy, så modda litt i bunn og kappet bort unødvendige fester og pussa og lakkert. :) Rotetete her men. Kjøpte pluggledninger som skulle være til denna motoren. Men er sikkert noe universal drit. De er sykt lange. Den som skal til Nr 1 rekker jo fint til 4. :P Dett var dett. :)
  10. Pent. :) 24v burde vel ikke være noe problem? Hvis man tar deler fra omega 3000 eller noe?
  11. Ja, problemene er vel som de andre sier.
  12. 111 etter bildene og dømme hvertfall. :)
  13. Vært under 0,7 på langkjøring faktisk. Blanda kjøring, litt hard kjøring, full bil så holder den seg på 0,75-85. :)
  14. Så du mener bmw'en går under 0,7 på mila? De gamle ohc motorene der går billig og er gode motorer så lenge de får nok olje! Jeg ligger på 0,7liter/mil på min omega a. :) Samma motoren. Men de er ikke akkurat noen ræsere nei med 115/122hk.
  15. Så ut som et bra eksemplar! Råe biler! :) Men omega b kom ikke med rekke seks så det er v6.
  16. Du får finne et treff til meg da? Finner ingen utenom 28 september!
  17. Jadda er greit så lenge det er fullt nok av japsebiler da skjønner jeg. Og det blir det vel og etter som jeg har forstått.
  18. Heisann. :) Noen som vet om det blir mulig og kjøre med annet enn japsebil? Og priser? Japsetreff sia funker ikke nå.
  19. Lov med prøveskilt? Noen som vet om det kommer mange? Hva er pris på å kjøre?
  20. Konklusjonen er bare ford eller flere? :S
  21. Konge bilder da. :) Du har ikke fler av den høye asconaen? :P
  22. Det er bra. Da skal jeg prøve å komme. Men er prøveskilt lov?
  23. Takk for et bra treff ja! :)Bra bilder EK! :) Flere som har bilder eller film av en høy grå ascona? :D
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår