Gå til innhold

240ft

Bruker
  • Innholdsteller

    764
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 240ft

  1. Må jeg ha papirer fra Volvo på "Polaris"-felgene når jeg skal ha den på EU-kontroll ? Kjører med 215/45/17
  2. Hvordan legger man ut bilder på forumet ?
  3. HPfreak, - hva skjer ????
  4. http://www.gikturbo.no/
  5. Trenger kun girkasse...
  6. Vet at M90 er å foretrekke, men trenger 5 gir snarest. Motoren er original, ikke trimmet. Har en M47 på hånden... Vil den holde til normal bruk ? Har hørt at senere utgave av M47 skal være sterk. M46 er vel kanskje også å vurdere....
  7. http://www.hugi.is/hahradi/bigboxes.php?box_id=51208&f_id=1286
  8. Noen som har erfaringer med Greensstuff bremseklosser på 240 ? Hvor selges de i Oslo området ?
  9. Får håpe de gjør en bra jobb på Clutch & Brems...
  10. Yepp. Du har så rett, så rett. Borrede bremseskiver er det jeg har til overhaling og ventilerte skiver er det som er på bilen nå. Det blir vel ikke noen komplikasjoner med borrede skiver ?
  11. Det skal jeg gjøre. Takker for svar. Later.
  12. Beklager, men jeg tror jeg har misforstått litt her. Min 240 er 86 mod og har når jeg tenker meg om ventilerte skiver på nå. De skivene som jeg har fått tak i har flere gjennomborret hull samt med "riller" i skiva... Tror da at jeg ikke trenger nye calipere....???
  13. Hvilke calipere kan jeg se etter ? Kun til 240 serien eller andre ?
  14. Såpass... Leverte inn skivene til overhaling hos Clutch & Brems i Oslo i god tro at jeg ikke trengte å skifte calipere... Noen som vet om noen billige og bra calipere til ventilerte skiver ???
  15. Har hørt at hardere klosser gir mindre støv, men dårligere bremsevirkning. Motsatt med vanlige...
  16. Den er god ! Da blir det bytte til helga... Noen gode klosser å anbefale ?
  17. Fikk tak i noen ventilerte bremseskiver som jeg tenkte å sette på 240`n. Første gang jeg skal bytte, men det er vel bare å løsne kalipen og skifte i vei ? Trenger man å lufte bremsene etterpå ?
  18. Vil bare slutte meg til locked og råde deg til å sette inn fk/ft. Har selv satt inn ft-motor på min 86 mod med B230A. Den gleden du får av motoren er verdt "strevet" med ombyggingen. Jeg er ikke utdannet bilmekaniker og kan trygt si at dette ikke er noe å frykte. Locked gir en grei smørbrødliste og har du en Haynes bok i tillegg er du langt på vei. Ikke hør på hva Volvo-verkstedet sier. Husk at det er mye yrkesstolthet ute og går... Lykke til !!!
  19. Det er bra, HPfreak ! Trenger noen bedre seter...
  20. Bilder og info, HPfreak ?
  21. Veldig enig, locked ! Har gutta på BT stått opp på feil fot, så... Opplevde en slik en da jeg skulle få godkjent senkesettet. Fikk pratet han til fornuft...
  22. Gutten har peilig... Regner med at jeg tar turen til uka. Har fått begjæring på bilen (EU-kontroll) siden bilen var under bygging da fristen gikk ut... Tar BT EU-kontroll i samme slengen ?
  23. Mener å ha hørt at Volvo har sendt BT en perm over godkjente motorbytte. Tror jeg skal laste ned fra Volvos hjemmeside og ta med... Tester de hk ?
  24. Hva trenger man å ha med (for uten bilen, selvsagt) av dokumentasjon til Biltilsynet når man skal få godkjent motorbytte ? Har de alt som trengs ? Tenker på papirer fra Volvo osv.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår