Tor Håkon

ja, jeg har hatt den på verksted nå, de fant ut at det var slark i ventilene. Jeg syntes dette høres rart ut. hva syntes dere? dette var ikke farlig å kjøre med. Så de har ikke gjort noe.

uff da. jaja. får ta det som det kommer. hehe skal ha den på sevise også skal de se på den til onsdagen. så da skal jeg si hva det er. håper det ikke er den da. men, er det den, så må jeg vel bytte den? eller?

uff da. hva mener du med grisedyr da? kan være at det bare er å stramme den da.. Jeg håper det..

jeg gjør ikke det, det er helt stål i ryggen og hattehyllen. er ikke mulig på min bil. har funnet det ut nå. Faen ass. hehe. da har jeg subb i bilen, og den får jeg ikke ut, uten sag da. hehe

takk, Da vet jeg litt mere. har ikke merket at den går noe dårligere da. eller, jeg har ikke kjørt den i vinter, og det er nå jeg har hørt denne lyden. så det er jo mulig at den gjør det..

Hei, jeg har en A4 1,8 liter. Som har gått 130 000km Men nå har jeg straffet den litt mye tror jeg. Den er noe rare lyder fra motoren. Den høres ut som "disel" på laft turtall. Den lyden kommer fra bak i motoren. Hva kan dette hvere? Noen som vet det? Noen tror det er løst strammehjul på reg. reima. Kan det hvere det eller? Noen som vet noe?

hei, jeg har en Audi A4 1999 modell. 5 seter sedan. I dag satt jeg i basseren, men litt jobb. for det var meget tragt å få den inn. den var litt for høy. Så jeg måtte sparke den inn. Så den går ikke ut igjen da. Så det jeg lurer på er: Er det noen A4`er som det ikke går å legge ned setene på? Hadde hvert greit å fått den ut om jeg må ha reservehjulet eller noe sånt vet du. Derfor lurer jeg på det. Basseren er for høy i åpnigen liksom, ikke når den kommer inn. Så om jeg hadde fått ned setene så hadde den lett gått inn og ut. Det er ikke delt rygg på den. Om det ikke er mulig å ta ned ryggen, er det mulig å skru av ryggen? Hvordan? Er det mye jobb? Da håper jeg på svar.. takk.

jeg vet det. Men det hjelper. Hadde samme problemet på min golf 3. Fikk en kondesator på 1F og det ble mye bedre. litt bedre lyd også. eller basseren ble litt raskere. da den fikk mere strøm.

"vanlig musikk" om jeg kan si det trekker ikke så mye strøm. Er når du hører høyt med mye bass det trekker mye støm, og det er sikkert da det blinker også. dette er helt normalt. Og da tar kondensatoren seg av de harde slagene. så lader deg seg saktere opp igjen. og da trekker den ikke så mange Ampære på en gang. og bateriet holder lenger. men, jeg er enig meg deg også jeg. du har rett du også. Men jeg mener du sa du hadde 2 stykker liggene. og da trener du litt kabel. og 1 times jobb. så har du de. og da ville jeg da montert de. Jeg skal ha 2 stykker på det anlegget jeg driver å bygger, på 1 farad

Jeg vet ikke hvor stort annlegg du har, men har du et større anlegg som trekker en del strøm, så vil jeg anbefale en kondesator. Hadde du ikke 2 liggene da? Er jo bare å sette i begge da. Hvor flere hvor bedre. men det er anbefalt å ha 1F per 1000W forsterker. Når du har Kondensator så kommer de store strøm-mengdene eller hva jeg skal si. fra kondenastoren, og da blir ikke bateriet belastet for så mye. og bateriet varer lenger. En kondesator kan du få fra 800,- (1F) Og battri bør du vel bytte, eller sette et i tillegg da. er ikke dumt med 2 stykker. dynamo bør karnsje også byttes som de andre sier. Men dette kommer jo ann på hvor mye du skal bruke på dette.

Om du har en kondesator liggene eller 2. så ville jeg satt de på uansett. Det hjelper det. kan hvere som han sier også. men sett på kondensatorene du. så blir det bedre lyd unasett. så sparer du bateriet ditt. bateriet holder lenger om du har kondesatorer. 1 Farad kondesator holder til 1000W det er det som er anbefalt da.

jeg driver å bygger anlegg i min 1999 modell A4 nå. jeg tar vekk den "luken" til skiposen. den tar jeg bort. tror det skal bli bra da. Er jo ikke ferdig, så har ikke prøvd det. Men håper det, men det var en av dere som sa at det gikk ann å legge ned seteryggen på A4 1999 modell. Jeg trodde ikke dette gikk. Jeg har prøvd før, uten å klere det. jeg har ikke bilen min her nå, den står på vinter-opplagring. Så kan jo se igjen. Men hvordan får du ned seteryggen på A4? jeg trodde ikke dette gikk.

Jeg skriver ikke mere her, gjør som dere vil, var foresten ikke jeg som startet med at en bilmoter skulle kjøres inn. Men jeg har ikke noe info her, som jeg kan legge ut. men dere får gjøre som dere vil da. Jeg gir f..... i anlegget deres. tror huti vet hva han snakker om, eller jeg vet det. 100 timer er bare for å få det helt 100% jeg har ikke sakt at du må spille det så lange. de siste timene av de 100 så skal du spille nesten maks av hva de tåler. men, jeg sier ikke mere her. er jo bare rot uansett. Lykke til alle sammen. Du kan høre med produsenten av det elementet du har kjøpt.

OK, gjør som dere vil. Jeg driter i anelgget deres, men om dere undersøker litt så tror jeg dere ville spilt inn anlegget og Kjørt inn en motor. Se bare på rud racing (fra gatebil, en av anorges råeste til å bygge bil) Han kjøre ikke på banen i år, for motoren var ikke kjørt inn. han bare testet den litt. Men helt rolig. og er dere ute etter en fin lyd i anlegget så bør du spille det inn. om ikke 100 timer, så bør det hvere 20 eller 30 som en grund innspillig. Noen av de dyreste subbene er jo spilt inn av produsent da. PS: hvorfor tror du Ferrari og Lamborghini kjører inn motoren i benk før de setter de i en bil? det er for av de ikke skal bli straffet før de blir solgt. De 2 merkene kjører motoren inn i benk før de blir solgt til kunde. Og hvorfor spiller noen produsenter inn høytalerene før de blir solgt? Jo det er av samme grunn. Men, jeg driter i hva andre gjør. dere får gjøre som dere vil. jeg har bare sakt mitt. Og jeg vet det lønner seg å kjøre inn motorer og spille inn høytalere. Må jo ikke gjøre det, om dere ikke vil. Men dere kan jo undersøke hos en forhandler da. For inne i en høytaler er det en spole, den spilen er det ikke sunt å gi for mye trøkk i starten. Og når du hveder at en motor skal straffes fra 1. stund, der tar du feil. På noen bilprodusenter, som VW og Audi vet jeg. står det at du ikke skal dra tilhenger til og med de første 10 milene tror jeg. det er for du ikke skal belaste motoren igjen da.. MEN GJØR SOM DERE VIL. ØDLEGG OG KJØP NYTT. HEHE. (Noen motorer og elementer tåler riktig nok mere enn andre da)

Det kan jeg ikke her og nå. Subbene tåler jo en del da. verre med vanlige høytalre. Subber tåler å bli guffet litt på. men det er ikke bra. Du kan jo spørre en plass du kjøper bilstero. jeg vil tippe at så si alle sier at du bør spille de inn. det er samme som en bilmotor. den tåler jo å bli straffet litt med en gang. men en motor bør kjøres inn før du har fult turtall den også. Er ikke bare at den blir sprengt, det blir ikke så fin lyd om du ikke spiller det inn. (på de fleste elementer da)

100 timer er jo bare sånn ca da. noen er spilt inn når du kjøper de også. (de litt dyrere høytalerene) det er ikke mange da, men moen få er det. Noen er spilt inn 30 timer også. Da er jo grunn innspillinga gjort. Etter 30 timer så kan du spille ganske høyt. men ikke maks. Det 100 timer er ca tall. som de flete anbedaler.

Må ikke spille så høyt i starten. da får du ikke den fine lyden i de. Gjør du som jeg sier så får du finere og finere lyd i de. og de tåler mere etter hvert. spiller du høyt, med en gang. så får du ikke så fin lyd i de. og de tåler ikke så mye i starten. DU MÅ SPILLE DE INN ASS

Når du skal spille inn høytalere så er det som du skal kjøre inn en motor. Du skal kjøre den rolig i starten. Høytalre er 100% innspilt etter 100 timer. Men du spiller litt rolig. (Prate lyd i starten.) så du kan prate og høpre på musikk. Så øker du volumet litt etter litt. så kan du dra på når du har spilt de i 100 timer. Dette anbefaler de fleste produsenter.

du kan ta noen gummi skiver eller noe sånt. for å bygge skiltet lengere ut. så når skiltet slår så slår det ikke inn i bilen. da slåt det bare fritt. og da ikke lyd. om da bygg ut skiltet 5mm eller noe. men ikke med stål, da skader du lakken. ta gummi, eller filt eller noe.

Dette blir er rått. Samme som jeg ville ha. Men jeg hadde ikke penger til sånt. Så jeg tok Sony til halve prisen. Blir bra det også da. Håper jeg. Driver å bygger nå.

Har du bilde av kondesatorene? Hva skal du ha for de? kan jeg få mere info? hvor lav ESR er det? ohm alså. Jeg skal ha begge, og jeg skal ha de. er de med display?

Hvor mye koster de da? og hvor bra er de? Er det lav ESR på de eller? Og hvor mange voldt er det? Meget synd du bare hadde 1, hadde du hatt 2 så hadde det hvert meget bra. Har du 2 like? av et annet merke da? Eller noe? Men kan jeg få litt info om ESR (ohm) og voldt på den? Omg om du har et annet merke, så vil jeg ha info om det også. Er ikke så nøye på hvordan merke det er. Jeg diver å bygger nytt Sony anlegg. Og Sony lager ikke dette, så da er det samme hva jeg tar, bare de er bra.

Det er bra dere sier ifra, Og er det jeg lil meget gjærne høre om flere butkker, gjærne nettbutikker. Så jeg kan se litt mere om de. han du snakker om, han han noe mail, hjemmeside eller tlf nummer? Takk for alle svar. PS. håper det kommer flere.

Hvem type er det? Nye eller? Jeg skal ha 2 stykker da. Kan jeg få mere info om de? Og pris?

Hvem er det? Hvor kommer jeg da? Jeg er ut etter en nettbutikk eller noen som selger noe brukt. (Pent brukt)