Viko

Den der jæ... stygge breddingen ødelegger HELE bilen... Hadde ALDRI betalt 200000kr for den.... :hammer

Lærepenge til ALLE, når du selger en bil, skriv 2 salgsmeldinger, og lever din inn på biltilsynet med en gang, så eg du kvitt rotet som her.. Og da har du gjort din jobb, så er det opp til han andre ka han vil...

Tøft........

Den bilen Blåe er kim hapi sin, han som hadde Bmw cab med drage på, skylinen bremsa 951hk og nesten 1100nm, Jens Hannestad (Jenspeed), Martin Schanke (Rallykongen) og Ole Ringstad (Rats) som har bygd å bremsa motoren, Schanke mente det var potensialle for 1100hk i den motoren, men det stoppa på turboen, og den var stor nok mente eigaren.. Men ka er vitsen å bygge og legge ut flere hundre tusen og millioner på en bil du IKKJE får lov til å bruke på vei???? Det har eg endå IKKJE skjønt... :hammer :hammer

Er det noen som har garasje plass i Bergen eller i Nordhordaland for vinteren?? Sku hatt inn Escort Cosworth´en der... Noen som har el. vet om.??? Haster.... :wonder

Ser for jævleg ut med den breddingen LAPSKAUS M3 :hammer :hammer :hammer og 300000kr?? Det er altfor mye.... :hammer

Uff, det blei for mye bredding på denne synst eg, var nesten ikkje tøff lenger.. Voldtatt supra spør du meg. :hammer

Har poly race på cosworth´en og Golf´en fungerer utmerket... :wave

Jepp tenkte på verkstedet... :hammer :hammer Gjorde alt sjølv da eg har mye erfaring med bil... Tomgangsregulator: Ny 2400kr Innbytte 1600kr. Ska bytte den så for eg se...

Nippel oppbort til 3 mm, på Opel sa dei at det fantes bare 1 type tomgangsregulator, men dei sa og at vist reg reima ryker skjer det ingentin.. :hammer :hammer :hammer DUMESTE eg har hørt. :hammer :hammer Fy faen for noen innkompetente IDIOTER... :hammer :hammer

Helt enig....!

prøvd koppaslipp bak på klossen? ops såg du hadde prøvd det. sorry

Der har larsen testa CCR og repotasje om den dagen.. :wave

GS bildeler, kjøpte FK køningsport Høyde justerbart og hardhet justerbart coiloverkit til M5´en der. Det er TUV godkjent... Det funka fint som fan.. cheers :wave

http://galleri.automotor.no/view_photo.php?set_albumName=album06&id=IMG_8356 Gamlebilen jo? Angrer bittert på at den blei solgt, :hammer jobba mye med denne ja..

Ingen??????????????

En kompis av meg fikk tilbud om å kjøpe en quaife sekvensiell kasse til escort cosworth garantert til 600 banehester til 15000£ cheers

Eg vil kvitte meg med problemet, ikkje utsette det. Må jo vera noe som ikkje er helt i lodd?

Fra ka bil da?? Skrudde av og rengjorde den da eg blei fortalt at det kunne være det, men hjalp det? Nei. Trenger hjelp begynner å blit dritt lei. Det må da jo vera noen som vet? Mangen vectra rundtom.. Takker for svar.

Noen som vet kor eg kan laste ned Autodata 2005 ?? Eller evt. Autodata 2004 ?? :wonder

Har en 95mod Opel Vectra 2.0 16v, og har følgene problem 1: Den henger på turtall når du ska gire 2: Den dør på tomgang 3: Den jager på tomgang når den går på tomgang. Bilen eg gått 167k, alle service holdt, den er chippa og kn filter, og ny luftmengdemåler/føler. Problemene bare kom en dag før den blei chippa og før eg bytta filter. Har rengjort tomgangs-regulatoren. Er lei... :fuckme2: Noen som kan hjelpe??????????

Vet jaffal at den eg snakker om er svart og går i Bergen og er SU regga.

Såg den nye og første BMW M5 med 507 Hk regga i Norge i Bergen for noen dager sia, Su13... Idar vollevik sin (chess-grunderer), Det er en sinnsyk rå stander bil... NICE :respect yummy yummy yummy

300 ekte hk tviler eg sterkt på at du klarer å bremse med 2wd ic. forge og radtec vet eg er bra, pro-alloy vet eg ikkje, har ingen erfaring med..

Chip, effektanlegg, filter, kammer og en skikkeleg finjustering av motor, (kamtider, chip) så tenker du ikkje skal være så langt unna.. Men ALTFOR DYRT VAR DET... Ser det er noen som tror på julenissen :roll: :roll: