ROLF

Deilige biler det der gitt. Brodern har en MK1 varevogn jeg venter på at han skal donere til meg...

Han snakker forresten forferdelig varmt om deg og dine MK1 kunnskaper...

Hvem er din Broder? alacocaina

Idag fikk jeg sveis c-stolpen på høyre siden! Tok og rusta under vinduet på den siden.

:thumb

Fett prosjekt. Hvilken regel er det og hvor kommern fra?

Bilsportboka.

hgcvxzx

@Heggis

På Amazon har vel du tanken under bak,da er det ikke samme krav til "Væsketett" vegg mellom bagasjerom og cupè.

Platen er 08.

Det er vanlig å feste selene i hattehylla , men jeg skal feste dem i buret.

@Skody

GF bredderene jeg har på den gule er like fine .

Stål er selvf bedre om du har God lommebok ,de helsveises jo..

fin bil ja, tok bilde av den på rally i grimstad.. gjennomført :)

Hm ! Få se !

Mk1 er den råeste escorten som er, og blir enda bedre når folk gjør slik som du gjør med dine ! yodude

 

Bare pøs på med bilder :popcorn

 

Den gule din var heftig ! damndamn

Takktakk!

Dette er utrolig moro og det gir sjela noe helt spesielt!

Noe man ikke finner på ræva forran tv`n! alacocaina

Så

hvor nøye må vi være når det gjelder lengden på den axlingen ? går det ikke å regulere litt der splain er ?

Jepp , når bilen står stille er det 2,5 cm dødgang.

Altså om du skur axlingen helt inn i gearkassa kan det være 2-3 cm

åpning mellom flensen på mellomaxlingen og flensen på bakaxlingen..

Vel, får vel holde meg til mitt eget !

Dere har delene og sveiseapparat! Vær litt nøye når dere sveiser de sammen igjen ,

så slipper dere kanskje å ballansere.

Så.

Dette så jo helt greit ut!

Hva gjør dere med mellomaxlingen nå da? Den som stod der er for lang , den vil heller ikke passe inni gearkassa tror jeg!

Så er motorrommet lakkert !

Dette er min gule Mk1 under ,den kassa er 4 trins Sierra , traversen tror jeg er den org til Mk1`n.

Festene i karosseriet må med 5 trins flyttes ca 10cm bakover og bygges ned litt som på bildet.Her kan du fòre ned kassen ca 2 cm og flytte hullene i traversen!

Lykke til !

Valget ser ut til å lande på 2 liter Zetecmotoren fra Mondeo .

Med litt hvite og blå detaljer i motorrommet vil den virkelig gjøre seg med disse fargene !

Litt modifisering før den passet! Vifta skal og tilpasses fester etc.

[[/img]

Motor:

Det ser ut som det blir en Zetecmotor i denne.

Bygger om i fronten for å få plass til stor el-vifte mellom grill og Volvo 240 radiatoren.

Bilde kommer senere !

Jepp , jeg har begge stolene liggende fra min , de er hele og fine!

Tlf 95970550

heisann!!

 

Blir bra denne bilen her.. har sikla litt på den gule mk1.. hehe.. fine den..

Til neste år eller noe så begynner jeg på en mk2 eller en cortina jeg har på hånden.. får se..

men dette du holder på med er konge..

cheers

Tenkte jeg skulle komme med en komentar på tråden din for en gangs skyld..

sorry for OT..

Da må du huske å starte en tråd her!

Sveiser inn forsterkninger mellom rammevang og torpedoveggen.

[[/img]

Rolf: Hvor får du tak i skjermbredding? og hva betalte du.

Kollevold.no har glassfiberbreddere til mk2 , kr 520.- pr stk

Mine har jeg støpt selv!

0-100 på mk2`n av hengig av motorens tilstand , gearkasse og utveksling bakaxel .

Skru det sammen og prøv , Rs2000 var oppgitt til ca 9 sek.

Du har 10 hk mere (i utgangspungtet i ny motor) ,

reelt med ribba bil så kan det være du sniker deg rett under 9 tallet?

har du no specs og flere bilder av den wrc'n? :)

Er igang med ny hjemmeside , der vil det meste stå om denne Wrc`n.

Er oppe og går går om en liten stund.

Vedr. reklamen på Wrc`n så er det ingen "ironi" nei.

Eieren er litt mer enn ansatt i Biltema for å si det slik !

Eller ........,,, testet denne en tur i dag ,8 hk !! :fire: