Housey

skjer ikke mye i denne tråden.. men har på en måte lagt den død.. holder liv i den i vw-audiclub forumet i stedet :) kan hende det kommer en oppdattering her og der.. men orker ikke å oppdattere på flerfoldige forum samtidig :)

kabelbrudd eller defekt vakuumstyring på høyresiden av gasseren... standard.. tomgang ligger på rundt 3100rpm når dette intreffer! og ja.. den kan tidvis fungere normalt.. men slik er det bare.. skjedd med 2 av golfene mine.. 3'de golfen er bare jalla :) (den jeg har nå)

rettningsbestemt microfon finnes da jo.. og så kan det jo hende bilene må utstyres med interne DB målere.. for å betale for hver DB man spiller.. *ler* uansett.. er nok ikke gjennomførbart i dette lille landet gitt!

nå igjen? er skrevet masse om dette på forumet osv.. står mye om det på http://www.lovdata.no.... ta et søk!

informativ tråd.. kurrant og se hva det minste dyr kan gjøre av skader på bilen din... selv har jeg kjørt på et handfull med fugler og en hare... men nok om det.. post i vei :) (og til dere som vil klage.. ikke gidd.. mye er ikke pent.. men ofte informativt)

massern.. hvis du godkjenner hos han lokale mekker'n på lena.. huske ikke hva han heter.. men har er jaggu slapp... slapp igjennom en bil.. som fikk etterkontroll... hehe...det var ikke helt heldig gitt :)

de fleste bakruter går for rundt 300 på huggerene... men de selges helst med bakluka hvis den er rustfri på en måte.. og det er ikke veldig lett og få tak på bakrute med hull i.. er selv på jakt etter dette og en spoiler.. bytte ut den jeg har nå

har du VWII calipere.. så holder det med å bytte skiver og klosser... bedre bremser vil du ikke få før du bytter bomba til en 9" (om du ikke har det alt) og sylinderen til en 22mm... skiver bak gjør sin jobb det og :) eller du kan ta det helt ut og kjøpe spindler og calipere fra en gti 16v med girling 54 calipere :) (disse skivene er 256x20 i stedet for 236x20)

ja faen.. golfen min tok fyr i dag og! brant noe helt jævli i gulvteppet!! konklusjon.. ikke røyk i bilen.. spesielt ikke når man tror at man har kasta ut sneipen uten at man har gjort det så nå har et et høl på 10x10cm som lukter høgg og faen.. blei slukka med cola light og snø! :) så da må man bytte teppe i bilen (takk for det.. da blir det svart i stedet for detta grå ekle greia) kondolerer med shitfuckfaenboxen din :)

hold deg unna!! bare jalla! kjøp heller bonrath sportswisher! annen konstruksjon.. mye bedre... koster dog rundt 2000+ da

har du K-jet system på golfen nå? har du det.. så passer den.. men har du gasser så har du ikke elektrisk pumpe..

skal ikke se bort fra det! men tviler i grunn sterkt

hvorfor skulle det ikke være lov? om du velger og ha en aluplate med masse jalla "flyknapper" på.. så kan vel biltilsynet hoppe og drite i det?.. så lenge du får skrudd på lysa og du bruker det riktig så kan det da umulig være noen større forskjell om du bruker originalknapp eller "flyknapper"

setter en knapp på sliktent turboagregat jeg...

såvidt meg bekjent så er det bare å tute inn alle de bryterene du vil ha :) men ser jo desidert penest ut med original bryter da!

og nei.. før du spør... jeg har ikke funnet noen løsning på dette selvom det har vært slik i ca 1 år og noen måneder

velkommen til min verden! :) slik er bilen min og.. bare litt av det motsatte.. den er snill som kald og fullstendig jalla som varm :) men får ufattelige mengder med bensin desverre

ledningsnett pleier å ligge på rundt 1500,- siden det er en 8v. så passer dynamoen over.. samme med radiatoren

du kan godt bruke syncrokassa.. men du må ha nytt ledningsnett.. og bensinpumpe.. samt en hel haug med andre duppeditter :)

ser jo ut til at dette er slik "julespray".. er ikke de laget for å komme lett av igjen da? surt uansett.. og vil anbefale deg og kontakte en eller annen advokat og forklare saken din! så vil han hjelpe deg videre! KREV omlakkering, eller iallefall penger til det.. og prøv og fjern gugga selv først!.. samt litt ekstra for tort og svie... hadde hu vært 15 år så skulle jeg nesten forstått det... men 22 år da gitt.. burde være voksen da egentlig! Mvh Dan

ingen?

vil ikke si at man får 10 til 15hk MER på en GTI kam men.. greit nok så er den "kvassere" ja.. men den er fortsatt ikke effektoptimal.. velox motor selger kammer til 8v'n.. er forskjell på kammene og.. noen vil man oppleve tildels irriterende tomgang på.. andre ikke.. racekammer f.eks.. de har annen tomgang kan være en fordel med nye ventilfjører når grove kammer skal på!

det kan du! hadde vært værre om ruta hadde vært limt.. det er heldigvis ikke det på toer'n :)

du kan bruke whitespirit.. det knekker sotinga fullstendig :)

derfor jeg sier at man skal bruke 2stk isskraper :)