Gå til innhold

olehenri

Bruker
  • Innholdsteller

    7,679
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av olehenri

  1. Prøv en vtec motor før dere begynner å snakke ned om de om lite nm, effekt når man ikke ligger på vtec, jeg syns det er en allsidig motor jeg, med mer enn nok kraft før vtec kommer. Konge motor, til å være en 1.6!
  2. heheh ;) sku se om den kom :P :P :P Det som skjer med lakken, skjer! :) Så lenge det ikke blir for synlig :P Men, får se hva jeg får gjort med bilen fremover :)
  3. ser feilen på lakken, DYR og med RIPER!! :S hehe :D
  4. med mine ferdigheter, blir det dyrere enn motorswappet! nei, kjøper heller ferdig tilpasset bilen! Noe sånne ting å lage selv, har jeg hverken tid, tålmodighet, lyst eller ferdigheter til å begynnemed :)
  5. Glemt av denne i det siste :P Sett litt.. En lada 1500 el hva de heter, hvit, med RS4 fanger!, Griserått :D Diverse pårsjer sidelengs her å der Å svart 323 GT-R på parkeringa på strandtorget just nu, sikkert den fra øyer, men sabla grom bil læll!
  6. ja får se om man får råd til ekte vare fremover hehe, fløtter hematt om ikke så lenge trur jeg, 5k i leie alene er ikke no for meg, når jeg vil fikse litt på bilen :P
  7. tja, blir vel oppi der om den skal godkjennes i hvertfall :P ellers ingen foreløpige planer :) Ikke såååå lengesiden jeg var der :) Men jeg finner alltids på noe sprell, så kan ikke vite om jeg er der eller noen andre steder en gang i blandt :P
  8. så er det forskjell på 450 hk og 170 da :P Ja på vinteren spinner jeg, men på sommeren, med normalt pådrag og normal kjøring, vil den ikke, heldigvis :)
  9. men så kan jeg å kjøre bil da, spinner ikke da vett :P haha Gidder da ikke å slite på bilen med å gjøre slik
  10. Latterlig sier jeg bare........... :boxers
  11. er vel forskjell på en ivtec motor og vtec motor? Også graf på en 1.7l, ingen av grom motorene som kom med 1.7l og 140 hk?
  12. Dette er hvertfall spec jeg fikk fra de jeg handlet motoren av i Canada: Engine Code: B16A Gen. 2 Valvetrain: DOHC, VTEC, 16 Valve Displacement: 1595cc Horsepower: 168hp@7800rpm Torque: 116lbs-ft@5200rpm Compression: 10.4:1 Bore: 81mm Stroke: 77.4mm OBD: 1 Redline: 8200rpm
  13. kommer vel helt ann på om det er jdm eller ikke etter min erfaring! De jeg har sitti på med, før jeg bytta motor selv ( orginale VTI ) hadde ikke no særlig drag før vtec slo inn, men motoren min har ett veldig godt drag før vtec slår inn også, min er JDM mens de andre er Solgt ny i europa. min har hvertfall 168hp@7800rpm, og sperrer på 8200 Har ikke snøring på disse selv egentlig, så spec kan folk som har peiling komme med :P
  14. Syns det går rimelig bra før vtec`kommer også jeg da men..
  15. Jeg likte bmw`n kun pga at den hadde en av de råeste motorene som honda har! Jeg kjører honda, fordi jeg digger honda! Å kjøpte også bilen, før jeg hadde no "motor" selv
  16. ja uten camberkit så får man ikke justert camber på honda. Nytt bilde
  17. hva med g-streng til jenter a? hehe :D Tar skikkelig av med denna bilen nå :P
  18. heheh :D Går en slik tråd på C-H nå, tar jo helt av hehe :D
  19. å fytte feite da :D Gromt
  20. ja gjorde seg med ballong og litt maskara :D ;) Nr og slik til Ayna?! Tror nok en annen en på forumet kan svare deg på det gitt :P
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår