mekkemann

-1982 modell -motoren har gått rundt 500 mil etter overhaling -karossen har gått over 3 runder.. -lite rust, et lite hull i golve -betydning til rust på høyre bakskjerm bilen er i god stand.. trenger nye dekk!..det er nye monroe dempere bak, lesjøfors fjører, ny bosch bensinpumpe, r-sport trekk bak recaro stoler forann.. ++

http://i7.photobucket.com/albums/y287/volvomannen/finelamper.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y287/volvomannen/volvopower.jpg http://i7.photobucket.com/albums/y287/volvomannen/SMDC0210.jpg

jo jeg byner å lure på om je skal gjøre det.. har fått sveist ferdi all rusta på bilen nå, så da er det værste gjort :puke: kommer bilder :)

ja, men er ikke lakket i bagasjerum, også er det en anen farge i motorrummet..

heisann! jeg har vurdert litt på å selge 242`n, ettersom jeg har et 242 prosjekt som jeg skal ha ferdig, og må ha en bil som går billig!.. bare lurte på hva dere syntes bilen er verdt?.. hmm.. usikker.. bilen ble eu godkjent i mars.. er en b21et motor med: -940t insug -940 intercooler -portet topp -a kam -m46 kasse kansje noen er intresert?..

så bra ut den 242en gett:) arti med prosjekt..;) spent på motorvalge ditt :doh

sykt rått prosjekt, gått ned en hel del timer i den bilen..:P

imponert over arbeide ditt texsacom:) alt er skikkelig forseggjort, og den går bra også;)

ja mitsubishii var det ;)

har ikke så stor kunskap med de turboene jeg men, en t18 var god for over 300hk har jeg hørt men.. ?.. hvilke andre turboer kan je se etter da tror du?..

så kommer noen spec på motor, og bilen: motor spec: - b23et -bearb 405 topp, større insug og utblås porter, og større forbrenningskammer, org. ventil strl. b kam. -smidde malhe stempler, som er dreid 0,5mm dypere og 1,2mm ut. -balanserte m-råder -lettet svinghjul -balansert veiv+svinghjul -portet, tilpasset org. insug og grp a grenrør. -garret t3/t4 turbo -3"jt anlegg -xs dumpventil -ombygd scania intercooler usikker på clutch og insprut, noen forslag??.. :thumb Chassi: -monroe gass dempere forran å bak -40mm lesjøfors senkesett -25mm krengningsstag foran -20mm spacere -ambulanse stag -dempertårn stag bremser: stort sett orginalt enn så lenge -store bremsekraft forsterkern -ventilerte skiver foran Drivverk: -m46 kasse -1031 bakaksel med nyrenovert volvo orginal diff motoren står tom gitt, venter på topp, insuget og grenrøret fra bearb. toppen som ligger på motoren er en fabriksny 530 topp noen som vil kjøpe?.. intercooler:

kjøpte meg seint i vinter 06 en volvo til, en 242L 1978 model med b19a.. nå har jeg dratt den frem fra skogen, tenkte jo at jeg ikke kunne la den stå der å ruste vekk.. bilen skal ha samme farge, ja den er ikke så pen men det er jo d som er tøft;) skal senke den å på med 17" av ukjent merke... ha på alle orginal emblemer osv.. sånn så den ut da: tok ut alt interiør i bilen, å sandblåste kanaler + skjermkanter.. så begynte sveisinga, var et stort hull i golvet på høyre side plåten bak bakhjulet byttet: sveist litt innerskjerm, og sveiser bare i rett plate istede for hjulbrønnene: et hull gitt...:( stakkars blåmann står ute i regnet rot bare den blir ferdi sveist å sparklet skal jeg lakkere fra lista å ned.. noen koments så langt?.. :)

blei bra detta:) noen fler bilder, motorrum osv:thumb

har halvarsonns racing noen nett side?..

steike tøff den der :thumb

hvis du stripser dem så går det ei stund:P.. lavtrykksturbo 940ìn til en kompis klarer itte mer enn 0,9 bar..

noen som har no kunskaper om dette grenrøret fra KL Racing ? ..

sende bilde? =) emerica_jonas@hotmail.com

jeg kommer en tur også ganske sikkert... :well jeg stoler på bilen min, den går nokk dit:)

Selvsagt selvsagt

EDA Treffen 17-6-06!.. noen som har tenkt seg dit.. ? http://www.edatraffen.se/

ja men de slapp jo andre biler utpå.. men skit i det=) var mye bra å se.

ja så slapp dem ikke på ford med prøveskilter på bana, men opel var greit lissom.. litt irriterende..

noen volvo folk som skal til rudskogen å kjøre til helga ?..

kommer jeg også, har med et par hjul, får se om jeg skal utpå med 180hk uten sperre:P hehe.. ikke akk så mye å vise fram men er jo arti uansett.. :)