rismoenbrosracing

prøver ett bilde til, ser ikke ut som det funka sist/

Bilen vil ikke bli rød men denvil få en sølvgrå perleeffekt farge fra mercedes! integrale: grunnen til at vi valgte m3 speil er at disse har integrerte blinklys, og derfor slipper vi de stygge blinklysene ovenfor skjermene!

noen bilder!!

Heisann! legger ut litt info om vårt prosjekt i tilfelle det kunne være av litt interesse for dere! utgangspunkt: en fiat 131 mirafiori med 1600 ccm motor.har vært i familiens eie siden i 1977. Motor: - 2 liter fra en 2000tc 83 modell. Dete er foreløbig gjort:(kommer sikkert til å glemme en del!) botten: - borret til ca 2060 ccm - mahle vektjusterte smidde stempler -eagle h- profil råder - clevitte 77 lager - arp bolter - underspyling av stempler av egen modell - original veiv balansert - alt av lager byttet - motorfester fra industri topp: - 16 v fra lancia med sugekammer - rustfrie ventiler - porting utført av oss - grenrør laget av oss - innsug laget av oss med spjellhus fra volvo b30 - cometic 3 lags pakning - 12.9 toppbolter turbo garret gt 35/40 r - tial wastegate - greddy type r ventil - siemens 750 cc spridare - iveco nedkappet lastbilskylare - haltech e6k innsprut - helix 2 skivig clutch - original 5 trinns kasse og original 100% sperre bakaksling(enn så lenge) chassi: - foran: sellholm justerbare ben med bilstein innsats - bak: gule koni, originale kappede fjører bremser: - foran: brembo 4 pot 330x 32mm ventilerte og slitsade - bak: kalippere fra golf 4 med 250mm borrede skiver felger/dekk: - 235.40.17 , brock b1 8,5x 17 karroseri: - sidelister fjernet, alle hull sveiset igjen - fjernet antennehull og speilhull - rustsveiset( byttet ut en god del plåt;) - fjernet blinklys forskjerm - full fiat abarth body kit - bakluke ombygd med luftinntak for radiator - m3 speil med blinklys interiør: - corbeau kevlar stoler med egne braketter - kevlar dørsider - bur av egen konstruksjon bilen er under arbeid. håper og bli ferdig til våren 2005 bilder kommer!