flog

nej det er faktis svært at komme nogle steder.. for brugt noget benzin på at køre omveje... gammel bbs fælg 13x6 med dunlop sp2000 175/50R13 men arrr 5 mm når jeg nok ikke ned selv om der er 1.5 cm på gevinden endnu...

Så fik min gamle rat-racer sig lige en gevind undervogn.. 2,5 cm ved stabilisatoren foran... så er der ved at være sommer klar..damndamn en ca. sænkning på 100 mm

hehe ja lidt forskel er der a :) men helt uforståeligt er det noske ikke for mig... Kamaksel Veiv Råder grenrør eksos eneste jeg ikke helt kan tyde er Råder..! hehe _______________________________________________ ja det er meget svært at lave biler i danmark med mange HK og større motor... de vil aldig godkende en VR6 i golf 1 uden der var papir fra Volkevogn på at bilens vægt og bremse evne kan holde til sådan en motor og motor belastning.. men hvis vi henter en bil i udlandet som er godtkendt og vi så bare betaler told afgiften er de lovlige nok lidt mærkeligt system :(

hejsa.. Så blev det også min tur til at skrive lidt her inde... efter at ha været med på en kigge i et par år... Bilen er en Golf 1 fra 1976 med G60 motor, chip og 1 bars ladetryk ca. 190hk - gti gearkasse - G60 Bremser hele vejen rundt, ellers bare rigtig grim... bilen er købt og hentet på autotrailer d. 01.03.07 efter at ha set på den d. 28.02.07... men her i de næste par uge skal den bare afmonteres, så jeg kan se om der skal laves rust og andre små ting... men ser det ikke umildbart sådan ud, men der dukker jo nok noget op.... men forventer at den bliver klar til sommer... skulle jo gerne ha den med til diverse træf.. projekt: Motor: Portnet Top Portnet Indsugningsmanifold anden Knast afbalanceret krumtap afbalanceret pjelstænger lettet svinghjul G60 gearkasse (kabel) Sachs kobling bananmanifold 4-1 måske 4-2-1 komplet supersprint udsødning forbedring af ledningsnet... Undervogn KW Gevind komplet powerflex minimun 14" pågrund af Bremser så ved ikke helt endnu... karos clean look motorum sorte stål kofangere sorte lister Og bilen ser sådan her ud nu, jeps det er den grønne... den røde er min gamle Rat-racer Gti 8v 81' med 132hk... og nej, det er ikke bilen der er ved at smælte, eller farven der ryger af i vask... men efter at ha brugt godt 1 time på at vaske den, blev jeg enig med mig selv, om at jeg ikke kunne få den ren, så jeg fandt noget korn 800 vandslibe papir og så en polering derefter.. Og ja malingen står lige som ny igen... Altså, det der nu er grønt hehe :)

Ja man kan kun sige at den er mega fed.. rigtig fed stil... den stenslags beskytter i læder.. hvor har du den fra..?

den farve der hvad er det for en af dem år vi sammenligner med dem på http://www.doppel-wobber.de min er en 1981 og det er en metallic lak... pg kan kun se (Indianarot) (LA3V) (Y8) kunne være den

Jeg mener også ABT har lavet et aluminiums ventildæksel i tidernes morgen, ville også være kult og få finger i...

Hej min gamle gti har samme farve... men hvad er farve koden på den.... for jeg kan ikke finde den nogen steder.... på forhånd tak

mange tak for hjælpen.... hvor for man fat i et Schrick-deksel.... ville da være mere kult nu når man hr bundkar i Schrick...

Hej Ville lige hører om der var nogle her inde der har eller ved om man kan bruge et Golf 3 gti 8v ventildæksel i aluminium på en Golf 1 gti istedet for det i metal... på forhånd tak

Ønske fælg :pray men må nøjes med de her gamle 6x13 bbs men de er nu også fede nok hvis de lige bliver poleret op Mmmm mums eller sådan et par gamle fede 8x13 ALLEYCATS det er bare ikke til at få fat i mere... elller disse Revolite 7x13 mums

Hej.. hvilket program laver du de urskriver i... og var det muligt at få den skabelon du bruger.... på forhånd tak.. rigtig fed retro stil du køre...