- 
                
Innholdsteller
957 - 
                
Ble med
 - 
                
Besøkte siden sist
 
Alt skrevet av BMW520
- 
	Byr deg 300kr for focal diskantene;)
 - 
	dette viste jeg egentelig, men har ikke giddet å utdype d;) skrev jo feil på sikkringen da, er jo kun i A på sikkringer. hender seg at det går litt fort, hehehe Må bare beklage, man skal jo skrive rett uanz
 - 
	Er klar over at det ikke er konstant ja, men at det trekker strøm er det ingen tvil om, da jeg har brent av et par sikkringer,først en på 100A, så en på 160A, fordi jeg ikke var klar over hvor mye det trakk,så jeg tok å regnet d ut.Har skaffet en på 200A nå, så da håper jeg at ikke den ryker nå da;) hehehe. åja, jeg kan spille hardt, så jeg har nok bruk for noe ordentelig greier;) Hmmm, vet jeg burde bytte kabel fra dynamo til batteriet, men det er jo så krånglete på BMW´en:( batteriet sitter jo under baksetet på den dritten, men jeg burde vel koste på meg kabel og arbeid på det også da;) Hvorfor gjerne flere jordninger viss man har en skikkelig jordning, og eventuelt hvordan skal d da jordes? på hver forsterker da eller? PS Bruker 50 kvadratmm kabel på alt jeg
 - 
	Har nå bestilt meg et hc1800 hos morel.no, har kommet fram til at anlegget trekker ca 190Ah.anlegget totalt er på ca 2500W (ekte watt ja) RF og FG Håper da det batteriet holder, men vet ikke om det er så bra for dynamoen,ang lading da den ikke er på mer en 90Ah. har til nå brukt vanlige batterier, å det er ivertfall bare dritten, ikke bare det at dem ikke leverer, men du knekker dem også rimelig kjapt :( Så jeg er nok litt spent ang kinetik batteriet nå;)
 - 
	boltene til setebeltene er nok ikke det dummeste nei;)
 - 
	Hahahahaha, litt full inatt hehe;) Er nok ikke effekten da jeg bruker et RF BD1000 blokk på 2 stk cadense wild beast 12" subb+ 2stk 1farads stinger kondiser, har bestilt et kinetik hc 1800 batteri som jeg håper på vil gi no mer power baki bagasjen, hehehe. men som sagt så funker jo bandpass kassen da;) ( WILDBEASTEN) kunne gjerne vært bedre subb etter min mening da:( Håper du ikke er altfor fullesyk i dag da?:) hahahahahaha,hehehehe
 - 
	Hmm,er vel litt heldigere en meg du da;), hehehe.For jeg har problemer med å få lyden/trøkket inn i bilen jeg så lenge jeg bruker bassrefleks,ikke det at jeg ikke har trøkk, men det skal være mer, og jeg hører en vesentlig forskjell om jeg har armlenet nede eller ikke, så jeg går nok for bandpass i en E34 ja, og ja, jeg har hatt noen stykker E34 nå;) så jeg har fått prøvd litt;). litt problem å få trykket i cupe`n på en E34 er det:( Synd den andre BMW´en jeg har ikke er en TDS, for den har nedfellbare seter:( og er under oppretting:(
 - 
	en ting til, jeg har ikke fellbare seter, og det stenger lyden en god del:( og at det gjør det litt mer tungvindt å bygge:( ja det var jo det jeg mente at lukket kasse spiller penere ja:) men rånete lyd var vel å ta i,når det gjelder bassrefleks hehehe;) Er vel både og d da;). Men dem trenger også mer effekt da lukket kasse er noe tyngre å dra. Åsså må jeg bare si at du har gjort et drit fint arbeid i bilen din:) misunner deg der, er ikke like flink selv:( men skulle ønske jeg var det, hehehehe
 - 
	Må bare si det at jeg er enig med deg med det du sier her( coaslip),MEN.... du bygger vel mer for hifi lyd ikke sant?;) men vil man ha mer trykk og bass, så må man bygge det litt annerledes, som feks i en E34 sedan så er bandpass en veldig ypperlig kasse, beror jo selfølgelig litt på elementene da, men det er nok kanskje den beste løsningen i en E34 med mer en et element, men dette er det sikkert fler som har motsigelser på.Men da for vel man ha det da, jeg har ivertfall prøvd mange forskjellige kasse løsninger og synest bandkassa funker veldig bra når det gjelder trykk og bass, men slik som coaslip har bygd det, er nok det et meget bra alternativ viss man er ute etter fin lyd og ikke bare dunka dunka:) vi har jo alle vær vår smak;)
 - 
	send meg en pm med ditt nr så ringer jeg deg:)
 - 
	kan jeg ikke få en ca pris på de da?;)
 - 
	Hva skal du ha for dem, viss ikke myrtvedt vil ha dem er jeg veldig intressert, har inpro nå, men fikk en stensprut i ene glasset:( ble et stort hull, synest inpro sine lykter er av litt dårlig kvalitet, glasset dem har brukt er jo tynt som papir:( ikke rart det ikke tåler noe da
 - 
	d er jeg ikke helt sikker på, men den passser ikke i transporteren ivertfall:(
 - 
	Ingen som har en sånn motor å selge altså?:(
 - 
	ØNSKES KJØPT er på utkikk etter en 2.4D motor til min 95mod transporter. Så er d noen som har en liggende så ta kontakt. blokk og topp må være iorden, noe defekter ellers er ingen hindring. Send gjerne sms på nr 97163012 om noen har:)
 - 
	Rust- se etter på kanalene spesielt ved jekkfestene,framskjermenes nedredel i bakkant,bakluke spesielt delen ovenfra lyktene og ikke minst nedredel av dørene. de vanlige feilene er stort sett foringer bak og fram, og forstillingsdeler, som feks nedrebærekule, begge sider. litt annet småtteri er det også, men jeg kommer ikke på d nå. meget god bil fordet:) anbefales
 - 
	ja det stemmer det med 192hk:) men det var ikke det jeg svarte på heller da. mente jeg skrev at det var langkjøring ga opp, men samme d da
 - 
	Hva som var nytt med dette da? dette viste vi jo fra før,i 93 så kom vanos, variable kamtider:) derfor gikk gjennomsnittet ned ja.men jeg sa at min brukte 0.7-0.8 mila, alle skjønner at det ikke er blandet kjøring.Det er jo langkjøring ja,klart dem bruker mer på blandet, da er dem litt for tørste etter min mening, dessuten tviler jeg på at du for en automat til å bruke like lite som manuel da.jojo, kanskje for den som sitter å ni holder på gassen, men ikke i praksis
 - 
	Det er nå tross alt en 24V motor med en brukpar elektronikk da, dessuten sa jeg ikke at det var mye heller;) men den bør ikke bruke mer heller
 - 
	vær opps på dieselpumpa, det er no dritt med disse bilene,symtoner kan være at den rykker,drar dårlig,ujevnt på tomgang+ andre ting, beror litt på hva man har merket når noe er galt, dem må som regel overhales etter 150-200000km, be om dokumentasjon på om pumpen er bytt eller overhalt, på tds`n så er det registerkjede og ikke reim :) Ellers så er det vel dem vanlige feilene som går på E34
 - 
	0.7-0.8 er vel ikke så lite på mila det?
 - 
	å foresten, diesel`n drar 0.65 på langkjøring. ca 0.75 på blandet, viss det var noen som lurte ;)
 - 
	hehehe,nei det er bensinbilen d,men det er bruksbilen som er diesel, kan vel ha flere biler da, skrev jo 525 24V da, fins vel ikke det i diesel;) hahaha
 - 
	min ryker ikke no spesielt med tanke på at det er en diesel. 1 og 2 gir så blir det litt med fult pådrag, men ikke ellers, hmm
 
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.