ka2

hvor havna bilen til slutt da? Må vel ha lagt til kai nå vel ;)

Takker! Et lite pluss med det er jo at det også er elektrisk justering på de. ;)

Mangler blink lysa på bildet her, men de er i kjelleren til modifikasjon ;) Her mangler jeg gir mansjett greia. Nylig ombyggd fra automat til gir.

Noen har sikkert sett denne før,men bildene er av min forrige corrado med 8x18... Fremre hjulbue Fra siden 1. Fra siden 2. Måtte modde litt på hjulbuene fremme, men etter det var det ingen subbing! Blir selvfølgelig også litt høyere fra bakken da..

Blei som jeg trodde med de felgene ;) Skamrått! :) Kom innom en dag..

Litt fusking og tilslutt helt stopp. Blinka i det meste....Ble tauet hjem av naf... Prøvde å starte noen timer etterpå, da var den normal, men det kom igjen ikke lenge etterpå...Bytta relèt etter tips fra NAF mannen og Møller i Sandefjord. Etter det skjedde det aldri..

første som slår meg her er at motorstyrings relèt ditt begynner å bli slitent...da kutter alt... Gjorde det med meg..

Rart om det har kommet fremmedlegme inn i laderen da alle rør i forbindelse med den er blitt nøye sjekka og renset før oppstart, både av meg og han som hadde den... Tror heller litt på ei reim som har hoppa over eller noe jeg da... Så lissom litt ut som om en liten del hadde løsnet, deretter blitt komprimert med lufta og ødelagt resten inni..

Jeg kjøpte komplett motor av en bekjent (RadoJeppe) som hadde tenkt til å bygge opp bilen den sto i ,men bilen blei hogd pga at den var ramme-skeiv...så den laderen blei kjøpt for ca 2/3.år siden men den var ikke blitt brukt. Den kom da fra G-tech eller hva det heter...er vel godt for lang tid for ev.reklamasjon...

Jepp... Ny lader rett i søppla ...

Uff... håper jo IC har tatt imot det verste da... Men sikkert kommet noe inn å...Motoren går pent nå hvertfall...

Hah... det er det hvertfall ikke :) Rakk akkurat komme meg hjem fra verksted etter motorbytte før det skjedde...(ca.12km)

Andre delen innvendig på laderen Mest sannsynlig blir det vel noe sånnt framover:

Etter mye om og men med G60 motoren i corrado`en min, fikk jeg litt lyst til å begynne å se litt nærmere etter på hva som kunne være galt. Problemet begynte med Mye (!) olje-røyk ut av eksosen.Trodde det først hadde noe med stemplene å gjøre siden det røyk så mye! Kunne jo ikke være laderen for den er jo faktisk ny (Ikke innkjørt engang) Men sjekket litt på denne og oppdaget endel metall som ikke burde vært der! Koblet av reima og problemene var borte. Bilder av herligheten :) Utsida ser jo ny og fin ut ! Reima hakke ryki engang: Innsuget til retur-luft på laderen Mye som manglet her ja! Dette er det meste av det som var ødelagt innvendig Noen som har peil på hva som har sjedd her!? Laderen er vel igrunn bare søppel nå...

Heey :) ... Har trua her nå! :) Kommer til å bli en pen corrado;)

Heh, det hadde jeg driti i for å si det sånn... (Hvis det er eneste grunnen da? ! )

øverste ser ut til å være holderen til servovæske saken...

Vil ikke påstå at det er biler som er lette å selge, men spørs jo litt på sesongen de selges i å sikkert.. Mye lettere å f.eks selge en golf...

Gratulerer! Blir mer artig når de vokser til litt :)

PG-Stempler til overs eller kanskje en dele motor:) Sorry O.T :)

fant ingen justerbare sett på nett-sia dems jeg...

:wonder: Bilder av bilen med felgene? :)

Solgt? Bilder?

ja... Hvordan går det med denne da ? ? ;)

mekking fredag og søndag vettu..