Ezbond

Ja, jeg vil bare si at etter jeg leste VG på nett idag skal jeg levere inn skiltene imorgen.. Det er jo ingen som har meldt sin interesse.. og om ingen gjør det blir den nok vraket på nyåret nå.. Espen

Doble ytelsen med 75-85hk ved hjelp av et simpelt forgassserbytte? Høres litt utopisk ut .. Espen

Ja, da har jeg fikse tbilder.. http://smg.photobucket.com/albums/v519/Ezbond/bilbilder/ Det er altså en 1.5l med automat :) Den var litt skitten men.. går vel bra håper jeg! Espen

Bilder skal fikses imorgen, da får jeg låne et verdig digitalkamera ;) Prisantydning.. jeg veit ikke helt hva jeg kan ta for en sånn bil? Ønsker bare å sette en pris slik at den kan få seg et godt liv videre og ikke bare bli "brukt opp.." :) Espen

Hei! Jeg har nå nødt til å kvitte meg med min kjære MK1. En Rød 1.5l Automat fra 82 med mest overflate-rust (unntak er nederst bak i en hjulbue og et hull ved det ene støtdempertårnet.. (rustet som følge av at bensinrøret rusta). Har kunn et problem sånn rent kjøremessig som jeg tror skyldes Forgasseren... Når den er på vei til å bli varm har den en tendens til å stoppe om den ikke får litt hjelpegass.. Litt plagsomt, men det kan sikkert fikses lett (med f.eks en weber forgasser eller ny motor :D) Bilder kommer senere! Bilen står forresten i en garage i Trondheim ATM :) Den gikk nettop igjennom EU-kontrollen hos NAF, hvor de eneste feila var en bulende bremseslange og et parklys som var gått :) Ellers er det nesten ingenting av rust UNDER bilen ;) Glemte å si at den bare har kjørt 100 000! :) Stått i garage i Oslo mesteparten av sitt liv ;) Espen

Jeg har en 82mod rød med 1.5l automat som jeg skal selge fordi jeg er pengelens.. Helt feil å svare her, men om noen er interessert er det bare å ta kontakt :) Espen

steike, var jo nesten så jeg fikk lyst på bilen ;) poste noen bilder a gutt :D

Testa det 5min i 3dje-gear idag på en astra som har det samme problemet til ingen nytte.. det ble kanskje enda værre.. Er det ikke bare litt risky å kjøre Farris inn i motoren.. vann komprimerer jo ikke.. Espen

Ah :) Så på tråden din nå böhser ;) jeg fant en bunnpanne med det samme artikkelnr som det du nevner i tråden over men den var for 1.6-1.6D-1.8 95 21 47 2 altså.. 95 36 47 1 er BUNNPANNE 1.3-1.8 / 1.5D-1.6D Hva tror folket jeg skal bestille? har 1.5l :) :respect

Du hakke peiling på om alle golfene bruker den samme bunnpanna tilfeldigvis? Espen

Jeg bor i trondheim.. men golfen er ganske lekk fortiden ;) er ikke noe show-bil uansett :) Kanskje det blir det engang.. hvem veit :) Espen

Jo, det kan jeg sikkert... kan noen hjelpe? :)

Jeg er interessert.. :) Fiks noen bilder da :) Hvor står bilen btw?

Skulle ha hatt en bunnpanne til en 1.5l automat jeg.. Har dere det? Espen

Jaja, nå er jeg lei av at bilen er så bugga hele tiden så jeg har starta total-renovering: Toppakning, innsugs-pakning, regreim, drivreim, oljeskift, kjøleveske-skift Det blir også evnt: Plansliping av topp-blokka med mulig etterfølgende ventil-"rehab".. Vi får se om det duger :) Driver å ser på ekstra bil forresten.. en Opel Vectra 97 1.8l 16v :P Tysker det også :P Espen

http://img.photobucket.com/albums/v519/Ezbond/DSC00373.jpg og http://img.photobucket.com/albums/v519/Ezbond/DSC00372.jpg ;) Retur og forgasser i topp.. inntak fra pumpe i bånn..

automatbilen min har jo endel problemer.. ;) Se bare at motoren virker tilfredsstillende.. kald som varm.. bensinforbruket er også greit å få skjekka.. kan være ulidelig høyt :)

stilige dekk :)

Nå har jeg fjernet reservoaret.. Bilen går jo kongelig :) Problemet er bare det at pluggene blir dekket i sot.. tror jeg gikk for en ganske tykk blanding.. mye bensin..:P Driver å kjører nå for å kontrollere bensinforbruket.. Alle feila jeg har med at bilen stopper osv har opphørt.. ;) Bomfyring også. Espen

damn.. finner ingenting jeg

Kobla bort det reservoaret nå.. kan ikke si det hjalp mye.. Nå skal det sies at forgasser-instillingene mine er helt på jordet etter at jeg justerte de igår.. Skal se om jeg får skrudd litt mer på den i helga så ting går litt bedre.. Jeg slapp ijaffal å kvele bila helt når jeg fjerna reservoaret... så det hjalp jo litt :) Espen Hey, hvor fikk du den 1B3 gassern fra? jeg vil også ha en ny en.. rektignok til automatgear da ..

aha.. men det går greit å la pumpa stå å pumpe rett på forgassern da? :) Espen

Ja men altså.. hva gjorde du med retur-ledningen? Tatt med reservoaret inn nå.. helt endel rødsprit ned i det.. har kommet ut endel gruff.. Espen

såvitt jeg har forstått er det for å ha konstant trykk på bensinen .. inn altså.. er jo returen som går via den også..

Du snakker om "Reservoaret" nå ..? går jo to ledninger fra det.. jeg må jo ha en retur-ledning også..?