-
Innholdsteller
87 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av escort_bda
-
behøver ikke noe grunning nødvendigvis... matt godt ned med ca 80 papir, og vask med lynol før du sparkler, sparkelen sitter da..
-
Er det noen som har et bra drifte oppsett til Toyota Trueno(AE86) på grandturismo 3? Eller noen andre biler og bra innstillinger til å drifte med???
-
Så den for første gang i går, haha, morsomste bildet jeg har sett når bmw er innblandet ihvertfall..... måtte bare, syntes den var så sinnsykt fet :roll:
-
se på bildet på forsiden HER
-
hehe, mer at det er forbannelse over VAG generelt tror jeg :rolleyes:
-
Topp 2wd standard Cosworth Pris: 26.209,- Web pris: 24.899,- KJØP Helt nystøpte topper til 2wd Cosworth Varenr: 100119 Tilgjengelighet: Utsolgt, forventes inn Det er dumt å selge bilen til 800 kr mer enn bare hva toppen kostet...
-
har du sett pris på en helt ny topp eller? dette høres litt rart ut spør du meg...
-
Når du prater om syre, hva slags syre er det du mener?
-
det er jo litt styr, er det hyd, clutch på den manuelle da? vet at det er litt styr med nyere biler, da man må bytte deler av ledningsnettet...
-
det kommer etterhvert... skal få satt i motoren snart... tar bilder iløpet av uka tenker jeg...
-
zetec-ecsy: Ford Escort mk2 med Cosworth suge-motor
emne svarte i escort_bda sin zetec-escy i Prosjektforum
De bremsene du har holder vel lenge de? shimsa m16 calippere med ventilerte 2,8i skiver hvis jeg ikke tar helt feil? Har hørt at disse bremsene er Tuv-godkjent med 188 hk... holder på med escort prosjekt jeg også, sjekk hjemmesia mi... -
zetec-ecsy: Ford Escort mk2 med Cosworth suge-motor
emne svarte i escort_bda sin zetec-escy i Prosjektforum
ca 6-7000 kr for en grei lamell sperre tenker jeg... -
Vil tro man får kjøpt dette hos diverse malerbutikker, det er ikke særlig bra for pakningene, men bare pensle det på med en pensel, også tørker du av med en klut, det er jævlig sterkt dette stoffet ass...
-
glassblåsing, eller hvis du ikke skal demontere de så kan du vaske de med aceton
-
blir nok ikke solgt på en stund denna, har blitt så glad i den, også har jeg masse deler og snacks til den, og den blir ikke akkurat noe mindre verdt, vanskelig å finne et brukbart mk1 karosseri som ikke koster skjorta... men det er en go`bil...
-
hehe, det var nok bilen min, men jeg solgte den ikke likavel... var noen som var å så på den, men de hadde ikke nok med kroner...
-
Fargen utvendig og fargen på interiøret er orginalt.. Nå er det en liten stopp i prosjektet har kjøpt meg en mr2 sw20 så jeg vil kjøre litt bil isteden for å stå å skru hele tiden... :)
-
Problemet er ikke at 2,0 er dyr, men det har seg sånn at jeg har mye deler til x-flow motoren, :) bla 4 blokker, masse stempler råder, se på hjemmesiden min... derfor gidder jeg ikke å kjøpe meg en 2,0 ohc http://www.om-performance.tk
-
isteden for å legge ut bilder her så, har jeg lagd meg hjemme side... sjekk den... http://www.om-performance.tk
-
zetec-ecsy: Ford Escort mk2 med Cosworth suge-motor
emne svarte i escort_bda sin zetec-escy i Prosjektforum
Gromt med gamle escorter... Skal du ha sperre på banjon eller? er kanskje det lureste det hvis du skal ha det litt morro.. er det noe oppdateringer å komme med eller? -
disse felgene har feil offset så det er derfor det ser litt rart ut, men ja jeg skal ha breiere felger...
-
da får jeg prøve igjen..... http://img.photobucket.com/albums/v247/escortpower/f6f918b3.jpg http://img.photobucket.com/albums/v247/escortpower/DSC00242.jpg
-
http://img.photobucket.com/albums/v247/escortpower/DSC00242.jpg
-
her er bilde av motoren nå...
-
Da legger jeg også ut prosjektet mitt.... Bilen er en Ford Escort Mk1 1971 mod Planene er egentlig ikke så veldig store bare å få en grei sommer cruise bil... Når jeg kjøpte bilen så var det en 1100 x-flow motor som satt i den.... det gikk ikke lenge før jeg hadde fått tak i en 1300GT motor som jeg satt ned i, selvfølgelig så var ikke alle delene med på den motoren, så jeg måtte bytte over en del ting, blant annet så måtte jeg bytte over olje pickupen... så jeg gjorde det, det jeg ikke visste var at den er for kort, 1300 veiva slo borti pickupen, så det resulterte i null olje trykk... og det resulterte i heftig bank i den nyoverhalte motoren min... så nå i dag så har jeg tatt den ut igjen, splittet den den ned til siste skrue og lett etter feil... de eneste feilene jeg har finni, er bare litt slitte rådelager, men det verste er nok veivlagra 2 av de så ikke pene ut, det gjorde heller ikke veiva... så nå blir det total overhaling av motoren+ litt modifikasjoner... da jeg så over kamakslingen og bestemte meg for at den er slitt nok til at jeg kjøper en ny kam fra Kent cams:D ellers har jeg planer at det skal bli: noen nye forgassere muligens 2 doble 40mm webere portet topp english bakaksel med 9" tromler og sperre 2 link capri bein m16 calippere med spacerkit ventilerte skiver fra capri 2,8i stabstag foran 13x6 minilite felger rs 2000 mellomaksling og sikkert noe annet som jeg ikke husker... har masse bilder av bilen og motoroverhalinga men er ikke noe datanerd akkurat så jeg veit ikke hvordan man legger inn bilder, noen som kan fortelle meg???
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.