-EKS-

BurnPr00f: Jeg betalte 6000 kr for 4stk til 740/940 fra bcb.no.. Har det forresten på 240 som jeg har med mine foreldre også (back up bil), de demperene gjør utrolig susen altså.. :thumb Er vært pengene helt klart.. Men kan ikke senke mere enn 50mm, pga. da er fjæra løs gitt... DaButcher Noen liker harry lakse trapper.. noen liker vinger som holder deg på veien.. assman Bygger det jeg føler for, nå føler jeg for en carbon vinge som passer til carbon lister og detaljer.. ;) Morten_A: Det er så ford! orker ikke og skru mere enn jeg bruker boksen.. *-Supraguy-:* Hehe.. takk takk.. Chris, du er klar for og sette i 5:r? må ha en mulitimedia ekspert som kan lage film av motor bytte veitu ;) Mvh E-K Racing

BurnPr00f: Stive opp bilen gjør stab stagene, demperene og foringene.. hehe.. fjærene kan være orginale for min skyld, bare dem senker nok :pimp *Noen som vet om 225/40-18", 215/40-18" eller 225/35-18" vinter dekk?* Mvh E-K Racing

BurnPr00f: pulverlakkering må til veitu! orginalt er ingen stil :pimp Custom åkre fjærer er det som må til ;) 60mm.. Lesöfors senker jo ikke det dem sier en gang.. :coplight Mvh E-K Racing

BurnPr00f: takk.. lurer på og sende felgene til pulverlakering.. :wonder men først skal nye fronten på med hvite us blinkers, og bulker rettes ut.. ikke minst få senket den! Mvh E-K Racing

Tanke karte på bilen i utsende: Ps: Spoileren er pga følelsen og miste rompa i 200km/t+ e itte morro :drive2 Mvh E-K Racing

Tja.. har lite lyst og legge inn bilde av hvordan den ser ut nå gitt.. men her et parr: Bilen er driit høy, blir flau når jeg ser på den.. men det fikser jeg ;) Mvh E-K Racing

Phil: hehe.. lite skjer.. blir mest mekking på 242`n nå.. hadde vært fett og kjørt den opp til Ruben ja, men da hadde det jo blitt så lite 19" gummi igjenn ;) snakkes på festen veitu, der skal det rockes! cheers s90r: Pen bil, gleder meg til å se film av bak dekka ryker vekk! :thumb Mvh E-K Racing

HPfreak: Det finnes ingen fastitt, men for meg blir det helt feil ;) Jeg synes V8 skal i dem bilene som passer til det, som amerikanere.. V8 i en XC90 var på grensen.. men det er en nye modell, og det blir jo ikke det somme som en 240 med v8.. Jeg synes vell bare lyden ikke passer til 240 karosseriet, det blir bare feil.. Mvh E-K Racing

LMS: hehe.. Har den søte farge enn så lenge ;) Tror den sto på finn.no husker ikke i farten.. Plenen fram over er og rette opp små bulkene og bytte venstre dør, bytte alle foringene på bilen + montere stivere stab stag.. Nye fjærer og dempere.. Mvh E-K Racing

LMS: De kommer.. de kommer.. hehe.. var mørkt når jeg kom hjem etter og ha hentet den skjønner du.. ;) Ps: bilen er helt lik din LMS :D Mvh E-K Racing

BurnPr00f: Men det er bra, tenkte det holdt med 250/300hk på vinteren... Også den 5:r lyden da!! :dj tror dette blir bra vinter.. :thumb Mvh E-K Racing

Heisann... Da har jeg hentet en ny grom klump! min andre 242, 1979mod. regga i 1978! B19 Motoren er vrak (ble ikke noe bedre etter jeg hentet den), men en 5:r motor venter og bli stappet inn.. 18" felger venter også og bli montert, samt ny front... noe små opretting jobber, ellers har jeg ikke funnet noe rust på ho (untatt noen små flekker der det er lakk skader.. Mvh E-K Racing

LMS: *v8er har ikke no i en 240 og gjøre, der skal det vært turbo!!* Word! Min Volvo broder! v8 i 240 er som å ha kukk i ræva! den skal bare ikke være der! Mvh E-K Racing

R_Style: Skal si ifra når jeg kommer over en jeg ;) Mvh E-K Racing

Channah: Skal du ha ræva på kjærra breit og ratte som møe så anbefaler jag ikke orginal rattet.. Handen min fyker i alle fall av rattet når jeg leker med bortover i fine valser.. :roll: Mvh E-K Racing

R_Style: Nei.. desverre, solgte den komplett med skjermer og lyter og alt jag pelte av.. Men har kommet over 4-5 stykker etter jag solgte den så er inte så vanskelig og få tak i en.. Mvh E-K Racing

BurnPr00f: Hvordan er frakten derfra a? pis med frakt? R_Style: 18" er MYE bedre enn 17".. helt klart.. også go senking har vell en vesentlig betydning ja.. blir nok bra dette.. Mvh E-K Racing

Vector: Takk takk.. :) Mvh E-K Racing

BurnPr00f: Stemmer det.. 200/700/900 (ikke 960 95+) er samme inpress.. Jeg kjøper nok 8x17" Compomotive felger nå.. til og ha på 242`n på vinteren.. R_Style: hva med 18" Compomotive MO? Jeg vil anbefale 19", 18" fyller ikke bilen.. Smaken er som baken, delt i to.. det er lommeboken også.. Mvh E-K Racing

BurnPr00f: Hmm.. hehe.. tja, jag har vell 4-5 sett liggende.. + de 12stk. stål felg og dekka (de som egentlig skal være på når det spinner bak).. Mvh E-K Racing

8,5x19" (Bak) s60 felger forresten.. 8x18" Mvh E-K Racing

]DaButcher: Trenger så klart ikke, men på den måten fikk jeg det jeg likte best.. og minst mulig rust utvikling muligheter.. + det går 5ganger så fort, uten og krydre hjulbuen.. men det er det jeg var fornød med da ;) tviler ikke det ble bra, det har vi jo sett bevis på :thumb LMS: Ingen skam med spacere, den kawasaki grønne 242`n med hvite compomotive hadde 20mm spacere bak.. Mvh E-K Racing

Kutt 50% av kanten, kutt 98% inn i kanten bortover hver 5cm.. ta en oppretter mothold (noe tungt med rett og glatt flate) også hammre de 5cm store kantene opp.. Hold motholdet på ytter siden.. så baker man "flippene" inn mot motholdet.. slip deretter ned litt over hver "flipp" i hjulhuset og deretter punkt de fast.. så vask godt og smør på tectyl.. På denne måten slipper du luft hullene nede i bøyen og kanten blir helt borte.. og det er enklere og dunke inn kanten.. cheers Mvh E-K Racing

LMS: Hehe.. Fin rompe det der, jeg får vell ta tak i vikel-sliperen og sveise apperatet en helg.. cheers Først skal den lille motoren ut.. Og en med vifte inn.. 2FAST 2FØRTI: Fant en oppi Norge her om jeg tar isteden.. Mvh E-K Racing

Henrik H: Okey.. morro og lete imellom alle ja :rolleyes: henter en 78mod. 242 imorgen tenker jeg, så ville bare se om det var old style bak lyter ;) men da er det 79 de nye kom.. Hvordan er det og skaffe "hvite/rød" bak lyter til den gamle rompa? Mvh E-K Racing