Grandiosa

Vel... en e46 M3 har 330hk, og veier nok ikke så veldig mye mer enn Omega V6 din.. har EKSTREMT vanskelig for å tro at du faktisk klarte å være i nærheten av å holde følge med den på en motorvei. Just my two cent's..

Hvor lange/store porter har dere andre med Type-R 12" ? Driver å bygger portet kasse selv skjønneru,

Den bilen der gikk jo veldig bra, men det er klart det at 0-100 på 5sek og 260 + i toppfart er vel ingenting for enkelte. :uhhmmwhat?: Å skvise en 1.8T20v i en liten Lupo er kult, men 260+ i en Lupo...nei takk :watchout

Ingen som vet??

Har sett på slike "fleksi" porter, men det vil bli vanskelig å få plass til en fleksiport likevel.. Bøyen på porten vil stikke for langt ned. Hvilke løsninger kan jeg ta? Kan noen evt. regne ut for meg hvor stor port jeg evt. kan ha? Anbefalt dim på port er 10,2X38,1 i Alpine sine papirer.

Cleant og gjennomført! :thumb

Jeg har akkurat bygd kasse i hjulbrønn av glassfiber, jeg tok enkelt og greit kassa med meg ut, la søppelsekk nedi kassa, fylte den med nøyaktig så mye vann jeg skulle ha, så merka jeg rundt vannkanten, og VOILA der hadde jeg bunnen til en kasse som var akkurat så stor som jeg skulle ha! :) Jeg dempa kassa innvendig etterpå. Så dro jeg å kjøpte mdf, kappa den grovt til, la sikaflex langs kanten på glassfiberkonstruksjonen jeg hadde lagd, så la jeg mdf-platen som et lokk på glassfiberkonstruksjonen, så støpte jeg dette mdf lokket jeg hadde laget meg fast i bunnen ( jeg la 2lag rundt hele veien). Og VIPS der var kassa nøyaktig rett størrelse ;) Når jeg var å kjøpte glassfiber og polyester sa de på butikken at det var INGEN problem å fylle kassa med glassfiber. Det kunne kanskje blitt et problem hvis jeg hadde sjøsatt den og fiska den opp 1år senere, men litt vann inn og ut igjen var ingen problem. Alikevel tok jeg som sagt ingen sjanser og la en søppelsekk nedi først. Håper du skjønte noe av dette :batman:

Fantastisk! :D Takk for hjelpa mann!

700 W RMS i 4ohm ja, og jeg vil ikke få problemer med varmgang i kabel osv? Vil ikke at den skal smelte og sånn veit du! ;) Og en ting til; Kan jeg bruke en kondensator som "splitblokk" for å dele strømmen ut til forsterkerne? P.S Takk for et veldig bra svar BeemerZ1! :)

Er snakk om at hvis jeg slipper å røske ut den gamle kabelen og bruke x antall hundre på ny strømkabel, så gjør jeg det ;) Men blir det problemer med 20mm2 så må man vel bare... :doh

Vi snakker fra batteriet og bak til bagasjen på ei Beetle, altså en Golf IV kan man si ;) Det er vel 2,5m kanskje?

Hmm, men vil jeg kunne tape effekt på å ha en som er 20mm2? Tenker bare siden jeg legger ned ganske mange timer arbeid på dette her! ;) Og kan jeg forresten bruke kondensatoren som "splitblokk" på strømkabelen?

Har en Alpine MRD M500 monoblokk og en MRV F540 4-kanaler som skal ha strøm til å drive en Type-R sub og høytalere, strømkabelen og jordkabel er 20mm2.. Er dette stort nok? Evt. hvor mange mm2 er å foreslå?

"Ratlook" er koolt! :) Det sorte panseret så faktisk helt rett ut på bilen ;) Kjøpte de for 2år siden, 19x8, da kosta de meg 14 000kr, men det var uten dekk da..

opp til topps

Så hvordan vil lydbildet bli med en port på 10.2X15cm? Evt. 2 på 10.2X15cm? EDIT: Hva er en slisseport?

Jeg har en Alpine SWDR 1241D som jeg har bygget kasse i hjulbrønnen til, denne kassa skal være portet, men har bare 15-18cm fra frontbaffelen og ned til bunnen av kassa (dette er innv. mål). I Alpine sine "papirer" på denne suben står det at den skal ha 10,2X38,1 port. Derfor lurer jeg på om det er noen vei å lure seg utenom 38,1cm ved å f.eks ha 2 porter??? :confused:

Takk for info! :) Var det jeg tenkte! Tror folket jeg vil trenge noen "støttepinner" inni kassa, eller vil det være stivt nok? Den er ca 48liter og bunnen er avstøpning av hjulbrønnen (8 lag 300g duk).

Njaaa, si ikkje det! :) Men tror du 2 lag MDF er nødvendig da? Høres veldig voldsomt ut!

Jepp, bunnen består av 7-8lag med 300g matte, forsvant nesten 12 liter polyester gitt! :doh Men går ut i fra at du tenker på når jeg skal støpe fast frontbaffelen. Det har blitt ei forferdelig dyr kasse, og det var nok unødvendig å bygge den i glassfiber in the first case, men når har jeg hvertfall gjort det! Skal også leke meg litt mer med glassfiber for å se hva jeg får til baki bagasjen for å få det "stilig" :p Takk for hurtig svar Earthquake! :)

Hei! Nå skal det først sies at jeg er rimelig grønn på å bygge subkasse! Så all hjelp er hjertelig mottatt! :D Det jeg lurer på er om jeg vil få stygg lyd av kassen jeg driver å bygger når jeg har 1lag 22mm MDF i frontbaffelen? Har bygd bunnen av kassa i glassfiber og skal dempe denne, og har lest meg fram til at på en portet kasse skal man ikke dempe frontbaffelen.

Det han mener er at du for guds skyld ikke skal hive deg i å polere toppPAKNINGA di, men ta toppdekselet i stedet (det lokket på toppen av motoren din)! :) Tror ikke vanlig polering fungerer greit da toppdekslet ikke er lakk.. Det finnes nok egne greier til å pusse å gnikke på stål/alu, men dette har ikke jeg peil på :p

Mitt tips er at du dropper den stylinga og legger de i motorprosjektet ditt! :) Hvite sideblink, toning av ruter og kraftig senk er alt den bilen trenger! Ang. senkesett så kjøper du deg KW Inoxline 2 fra www.norskbildelesenter.no , disse er justerbare og i rustfritt! :) Tøff bil!

Se der ja... dumme meg! :) Tenkte jo ikke på at det kunne være bensiner :iconsm