max190

Takk takk, får sjå ittekvart med lysa, det er ikkje det som står øverst på prioriteringslista akkurat nå, men etter kvart skal eg ha angeleyes. først skal alt det tekniske vere 100% før eg begynner å svi av penger på ekstra dill dall. har vore i haugesund å fått tak i styrekule, og bestillt bensinrør i dag. hørte på pris på sidepute i førersetet og, men eg trur heller eg tar opp jakten på skinn/delskinn interiør.kosta nesten 1600,- for ny sidepute :( men nå skal styrekula på plass.

merka egentlig ingenting på styringa ved normal kjøring, men over humpar og slikt så dunka det liksom ein del under bilen. men i ditt tilfelle så er det sikkert ei kule mellom styresnekka og styrestaget som er slitt tenker jeg. viss ikkje så kan det vere at det kan hjelpe med ein forstillingskontroll kan hjelpe siden du har senka bilen!?

Nå har jeg vert å sjekket opp i om det var styrekula som var gåen, og det stemte. får bestille ny i morgen, koster sikkert sjorta. får bestille nytt bensin rør og i samme slengen.

får ikkje kjøp og salg forumet til å virke akkurat nå, men skal sjekke når jeg får det til å fungere

2,5 l 24v m50 er vel navnet på den. 192 hk i alle fall

Kunne godt tenkt meg rondell felger med skikkelig god kant. kvite blinkers er bestillt, angeleyes driver jeg å vurderer litt, tror nok det blir det jeg tar. hengerfestet er avtagbart, så det er ikke synlig. lurer på å senke den 40/20 eller om jeg burde senke mer? jeg mener personlig at den trenger ikke bli ekstremt lav, bare få vekk litt av høydeforskjellen framme og bak.

Og det hengerfestet som er på bildene er avtagbart, så den ser ikkje så teit ut til vanlig. vist nokon har brukte greie 18" til meg så må dei sei i frå, kan til nøds vere 17", men helst 18" ka så helst merke, berre kom me forslag vist du har.

Nå har eg endelig fått fingen ut og kjøpt meg e 34 igjen. bilen er ein 92 modell 525i med M interiør, ratt og girkule. bilen skal vere bra velholdt i frå forrige eier, som har hatt den i 9 år. før det var det en eier i tyskland siden den var ny. bildene her blei tatt av tidlegare eigar, skal så snart som mulig ta et par nye bilder. Planane for bilen er å fikse det som er gale: rust i bensinrøyr sliten styrekule enkelte rustflekker bytte sidestøtte i førersete + friske den opp litt kvite blinklys rundt heile bilen angeleyes nye felger til våren lyktelister kanskje? pluss andre småting kom med tips vist noen har noe!

Jeg har ikke turbokonvertert bmw, men jeg har byttet motor i en.. ganske greit det. jeg har turbokonvertert en mercedes 190, gikk greit, men jeg fikk mye hjelp fra en jeg kjenner som har god kontorll på hva som må gjøres. det er en stor fordel å få hjelp av noen som har gjort det før, uansett hvor mye teoretisk kunskap du har.

Det du og kan gjøre, vist du vil ta heilt av, er å kjøpe en m3 motor, eller en m3 delebil fra tyskland, for å bygge om hele dritten! vist du får tak i en 3,2 liter så har du plutselig 321 (tror jeg, ikke skyt meg vist jeg tar feil!) hk.

Øøø du, jeg tror kanskje ikke du bør sette i gang med å turbokonvertere en bil, uten at du har, enten du har ein kompis så har peiling, eller at du har en god del erfaring selv. for meg hørtes det ut som om du ikke hadde allverdens erfaring. sorry vist jeg virka frekk! btw: eksosmanifoil er de rørene som eksosen kommer ut i når den forlater selve motoren.

jaja, eg e forhandlar for xelent, eg spurte han importøren, og han sa det var stor forskjell på forsterkarane, han hadde sjekka opp i det, dei kjem frå samme fabrikken, men det er langt i fra dei samme komponentene i dei... kjøp deg eller lån deg ein xelent tx1200 å samenlign dei...

dei to forsterkarane er ikkje like, det kan eg vedde hånda mi på, nesten. innsida på dei to forsterkarane er ganske forskjellige, sjølv om chassiet er det same.

den du sikter til der er IKKE digital, dermed en ganske vesentlig forskjell i ytelse!

Eg syns den bilen der va grisetøff! med ekstralys og alt! få på litt større felgar så e an perfekt!

Har forresten vore på hjulstillingskontroll å greier nå me bilen, så nå skal ikkje dekkforbruket vere så enormt som det har vore i sommar.

eg meine at skyline fangar passe best på skyline eg, hadde ikkje heilt sansen for det, men smaken er som baken cheers

Åhhhhh Nydelig bil! akkurat sånn eg vil ha det;)

Fiksa litt på tåkelysa i ettermiddag(dei bak altså) fekk tak i ein sånn innsats på knoksen, slika at no har eg to lys på kvar side bak, så bilen ser litt breiare ut... sko ta bilder av det, men eg kom aldri så langt... tar det ein anna dag

35/35 men du må vel øve på sånnt justerbare greier for å få den spesielt mykje lågare, utan å bruke vinkelsliparen? har kjørt rundt på kappa senkefjører i sommar, såg hissige ut då, men den var veeeldig stiv kan du sei. sånn såg an ut...

den e senka me 17" på bildet ja... kunne godt vore litt lågare syns eg, i alle fall framme. fekk tatt av hengarfeste i går kveld, heiv det så hardt eg kunne ned i kontaineren!

Eg hadde ein tråd i prosjekt forumet, men den forsvant, så eg prøve på nytt her... Har fått på 17" og senking sidan sist... planen er å sota rutene og få vekk det stygge hengarfestet... sånn ser bilen ut akkurat nå, kunne tenkt meg å fått den litt meir senka men eg får sjå...

eg har kanskje felgar t deg vist du e intressert? 17" fondmetall felgar, 5 eika, kanske fine, men mine er kantkjørte litt så d gjer ingenting om du får pussa og lakkert dei. dei e fine på bilen syns i alle fall eg. send mail eller noko viss du er interessert! Eg bur i skånevik! e_lygre@hotmail.com

akkurat så eg ville sagt d sjøl!

Eg gjekk til verkstedet og spurte om de kunne justere spissinga på hjula. veit ikkje om det har noko anna navn eg...